suzuki.info.pl

Witam, kupiłem vitara w longu 2.0 td, na przodzie wyciagarka, zabieram się za zawieszenie, tzn z przodu są już założone sprezyny od merca i przyciete, ale mam wywalone amorki ,tuleja wasa. Z tylu natomiast sprezyny fokus i amory omega i fajnie wygląda niby ma 4 cale ,ale jest naprawdę fajna, teraz pytanie, bo ogólnie ja tego nie robiłem, przod jest niższy gdzieś o połowę, żeby się wyrównał w miarę( nie musi być taki sam) więc najlepiej trzeba obniżać most i dystanse amorow, czy wystarczy amortyzatory (tylko jakie ? ) Bo nie chce mi się tego mostu obniżać i najchętniej zrobiłbym to jak najprościej i bez tych dystansow (czyli np kupić amory od grand vitary beda pasowac?)

Jak nie obniżysz mostu to zaraz porozwalasz przeguby, bo będą pracowały w skrajnych pozycjach. Obniżeniu mostu można powiedzieć, że w vitarach jest obowiązkowe przy lifcie.

Nawet jeśli założę tylko amory od gv i sprezyny od merca?

Lift na samych spręzynach, bez przedłużania amortyzatorów, pogorszy właściwości jezdne oraz możliwości terenowe auta:
Zmieniając zakres pracy sprężyn (poprzez montaż dłuższych) trzeba odpowiednio zmienić zakres pracy amortyzatorów. Jeżeli lift ma być większy niż 3cm-4cm to trzeba zrobić jeszcze inne przeróbki (zależy od wysokości liftu).
Bez obniżenia mostu możesz zrobić Lift max 5cm.
Do liftu Vitary o 5cm potrzebujesz:
- Sprężyny przednie
- Sprężyny tylne
- Amortyzatory tylne
- Dystans wału tylnego
- Dystans tylnego wahacza (sierżanta)
- Dystanse amortyzatorów przednich z regulacją kąta kół + Dystanse odbojów przednich lub dłuższe amortyzatory przednie bez dystansów odbojów.

Jak chcesz zrobić Lift 3" lub 4" to dodatkowo trzeba będzie obniżyć przedni most.

PS.
Amortyzatory z GVI są identyczne jak te w Vitarze (Mają tylko większą siłę tłumienia)

Polecam: https://youtu.be/qr5195hkC5E

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Dziękuję, właśnie na tyle mam już dystans walu i sierżanta i sprezyny dłuższe focusi amorki omega, właśnie chodzi mi o przod bo założone są sprężyny merca ale mam wywalone amorki i zastanawiam się co zrobić jak już mam je kupić, bez obnizania mostu, tylu nie chce ruszać tylko ten przod

jakie amortyzatory byś polecił na przod bez dystansów?

A nie wystarczy obrócić mocowań amortyzatora?

A jaki lift chcesz mieć ?
PS.
Nie musisz pisać trzech postów jeden po drugim.
możesz edytować post i coś dopisać

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Wiem mój błąd, moglem napisać w jednym, 5 cm , tak jak napisałeś bez obniżania mostu i raczej myślę o odwrócenie mocowań i założyć amory z gv1 , bo z tego co wiem tak jest aktualnie zrobiony , więc nie wiem czy nie zostać przy tym patencie, ale chciałem się doradzić bo wiem ,że dystanse byłyby lepsze i nie wiem co z tą zbieznoscia aktualnie widzę że góra kół jest skierowana na zewnątrz, pozdrawiam