suzuki.info.pl

A ja o omedze kombi-założony ale było z nimi trochę modyfikacji; wieksze śruby i rozwiercenie otworów w mocowaniach. O wrażeniach z użytkowania innym razem, na czarnym jest ok Z poloneza byłem zadowolony lecz już od dłuższego czasu był nieco za krótki.

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

wlasnie u mnie jak zalozylem tylne sprezyny z focusa - sprawdzaja sie swietnie na wykrzyzach- to mi z tylu brakuje z jakies 4 cm... czyli mowisz omega kombii, rozumiem ze tylne i omega I generacji??

_________________
moja kochanka
1,6 8V mercedes 124 + dystans 2", focus + s1106,body lift 2", 31x10,5 R15, xtr 1200 speed syntetyk, hi-lift, LR tyl
niestety sprzedana..

no ja nie mam z fokusa, omega A B kombi, moje to al-ko, mam zaufanie do tej firmy

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

dzieki, pomysle w przyszlym roku o tym a na razie chyba dystanse dorobie...

_________________
moja kochanka
1,6 8V mercedes 124 + dystans 2", focus + s1106,body lift 2", 31x10,5 R15, xtr 1200 speed syntetyk, hi-lift, LR tyl
niestety sprzedana..

WIEM
Wielkie dzięki radzik071 za wyjaśnienie sprawy amortyzatora.
Jadę porównać serie z omega.

_________________
http://www.wedkarskabrac.pl

http://www.lomza4x4.pl

Ponieważ tylne amorki domagają się znowu wymiany zacząłem ponownie zgłębiać temat przeglądając amortyzatory o takich samych mocowaniach co vitara. I znalazlem takie:

tyl Suzuki XL7 - KYB344440 3,5/1,3cm dluższy i 2,5cm wiekszy skok (49,9/30,6cm - 19,6cm)
tyl Ford E-250 - KYB344371 - 9,6/4,2cm dluższy i 5,4cm wiekszy skok (56/33,5cm - 22,5cm)
tyl Ford E-250 - KYB565010 rozmiary w cm: (54,7/34,5cm - 20,2cm) - Monomax wzmacniany do ciezarowek i off-road
tyl Ford F-150 4WD - KYB344374 - 15,1/7,2cm dłuższy i 7,9cm wiekszy skok (61,5/36,5 - 25cm)

te wymagają przeróbek:
tyl Omega B kombi - KONI80-2593 - 6,1/4,3cm dłuższy i 1,8 wiekszy skok (52,5/33,6cm - 18,9cm)
tyl Lublin - Krosno 6401835; Delphi 2950BT1 - 11,6/8,7cm dłuższy i 2,9 wiekszy skok (58/38cm - 20cm)
tyl Polonez - Monroe s1106 - ???
tyl Ford Transit - ??? - 11,6/6,7cm dłuższy i 4,9cm większy skok (58/36cm - 22cm)

Niestety na razie nie moge namierzyć tańszych zamienników tych amerykanów.

Bawiłem sie na bazie tego:
http://www.kyb.com/parts/dimensions.php
wiec siłą rzeczy tylko amerykany wpadły w zestawienie

PS:
liczba przed "/" to roznica rozprężonego a po "/" sprężonego amortyzatora w porownianiu z seryjnym od Vitary:
tyl vitara - KYB343247 46,4/29,3cm 17,1cm skok

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

w garażu już czekają lubliny tył DELPHI 41835 wczoraj mierzyłem 38 złożony 58 rozciągnięty

_________________
było 2.0 16V w bulwarowym stylu

Na forum jest bardzo dużo i to nawet powtarza sie co jakieś czas
viewtopic.php?f=12&t=6306&start=60

mierzyłeś pomiędzy środkami otworów mocowań?



O, tego mi brakowalo. Szkoda że każdy pomiar daje inne rezultaty
Troche dziwne, bo wychodzi że lublin jest dluższy niż omega, a do lublina dochodzi jeszcze przejściówka która pare cm dodaje (chyba okolo 3-4cm).
Przydało by się zrobić jedno zestawienie i przykleić na początku wątku...

Te co ja podałem są mierzone tak jak na rysunku poniżej.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

mierzyłem za oczka robsik chyba do osi otworów

_________________
było 2.0 16V w bulwarowym stylu

Transit tył olejowe 22 cm skoku ale nie pamiętam wymiarów. Może Robsik zapisał.

_________________
2.0 V6

A jakis symbol masz?

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

Mam jeszcze tego esa
36-58cm

znaczy tego poloneza?

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

znaczy transita