suzuki.info.pl

Panowie na czym najlepiej zrobić bodylift? Jakieś gotowe zestawy? Ich ceny itd. itp.(temat morze )

_________________
GVI 2.0, zawias +4", 235/70r16

U MNIE ZROBIONO BODY LIFTA NA ERTALONIE (5 CM), WSZYSTKO JAK NARAZIE GRA!

JAK CO TO NA PRIW'A POWIEM JAK TO U MNIE BYŁO:wink:

zestaw na zamówienie by sie znalazł

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Podobnie jak i wykonawca/montażysta. Polecam Anatola (jest na forum rajdy 4x4) U mnie zakładał, więc Vitara nie jest dla niego nowością.

_________________
Marcin Samuraj Coil - a kiedyś była Long 2.0 V6 LSD na wypasie. Obecnie Hyundai Terracan po modyfikacjach - ale z sentymentem do Suzuk

mozesz opisac tu jak zrobiono dobrze jestes zadowolony moze kto zkorzysta

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

robiłes na zestawie z pajeczna czy sam robiłes

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Wzorowałem sie na tym co Kender u siebie zrobił - a Anatol to montował. Ale teraz nie pogardziłbym zestawemm pajęczańskim gdybym miał zakładać jeszcze raz.

_________________
Marcin Samuraj Coil - a kiedyś była Long 2.0 V6 LSD na wypasie. Obecnie Hyundai Terracan po modyfikacjach - ale z sentymentem do Suzuk

Chodziło mi o cenę, materiał, całą robotę itp. (bo mniej więcej opisałem tu: http://suzuki.a-ng.eu/forum/viewtopic.p ... c&start=15 )

Ciekawe gdzie Czy to ten z Pajęczna udoskonalony przez Ciebie
Co wchodzi w ten zestaw a co bym sobie musiał dorobić sam
(Pewnie przedłurzenie lewarków ale myśle że z tym nie bedzie problemów no i przeróbka połączenia filtra powietrza ) a co z pzewodami ham. No i cena

_________________
GVI 2.0, zawias +4", 235/70r16

Ja mam 60mm, przewody wyrabiaja, gume do filtra założyłem na ciepło i odpukac juz 1,5 roku robi

ps, klient który pyta o cene bardzo rzadko jest zainteresowany zakupem.

Pamietaj, tanie mieso psy jedzą

zestaw z pajeczna to dystanse z profila 100/100 mm powiercone dorobione przedłuzki do szpilek długie 2 przednie sruby trzeba tylko wydłuzyc drazek kierowniczy dzwignie biegów tylko tunel staczy wklepac troszke i gumy przesunac


michał kobra montował na pierwszych zetawach niech sie wypowie czy to ułatwia prace

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Co masz na myśli mówiąc pierwszych ?
Ogólnie dużo roboty nie ma. Wkładasz dystans przykręcasz i gotowe.
Drążek, lewarki, przedni przewód chamulcowy(chyba lewy) wlew paliwa ustawienie świateł i gotowe

_________________
michal_cobra
vitara 1.6 8v LPG, Stalowy zderzak + Escape
Lift calmini 2 + 2 cala, LSD, Simex 30"

profil 100/100 to mi podniesie o 10cm? (czy to szerokość ?) troche za dużo myślałem o 5cm ale sam profil idzie kupić (chyba że to jakiś specjalny) gorzej z tymi przedłużkami do szpilek
długie 2 przednie śruby???- chyba że źle wyrwałem kontekstu
drążęk kierowniczy- ile wydłużyć przy 5cm bodylifcie? też 5cm (gdzięś widziałem takie dotaczane przedłużki)
a lewarki lepiej formować tunel czy jednak przedłużyć
To Sławek mówisz że na profilach jest najbezpieczniej czy najprościej
Zrobie to z kumplem czy nie ma szans Bartek W prawie wszystko opisał i coś pomoże no i na forum cała banda
Mam tylko nadzieje że Hadek mówi prawde i wszystkie przewody naciągną sie na te 5cm (pytam o cene bo odrazu nie będe tego montował ale zaczynam już zbierać te małe elementy )
Chyba jeszcze ze zderzakami trzeba coś pokombinować
Dzięki za pomoc tylko piszcie jak coś źle myśle

_________________
GVI 2.0, zawias +4", 235/70r16

profil ma wysokość 5 cm a 10x10 to płaszczyzna.

Drążek chybo około 1 cm na wieloklinie się rozsuwało.

AD.długie 2 przednie śruby???- chyba że źle wyrwałem kontekstu
Chodzi o to że są dane przedłużki śrub.

AD.a lewarki lepiej formować tunel czy jednak przedłużyć - lepiej przedłużyć. Bo potem będziesz miał problemy z plastikami.

Zderzaki trzeba lekko przerobic albo poprostu dać metalowe za jednym zamachem

_________________
michal_cobra
vitara 1.6 8v LPG, Stalowy zderzak + Escape
Lift calmini 2 + 2 cala, LSD, Simex 30"