suzuki.info.pl

czy moglby ktos w nielifotwanej 3 drzwiowej vitarce zmierzyc mi odleglosc miedzy rama a mostem ? w tym miejscy gdzie gniazdo sprezyny tylnej wspawane jest w rame, potrzebne mi to do oceny jakie dokladnie dystasne musze zrobic bo na sprezynach samary lift mam taki jaki chce, wrecz idealny, ale te sprezyny sa za miekkie niestety i kultura ich pracy jest fatalna ;/

chodzi konkretnie o gore rury w kotrej sobie leci polos i dolna krawedz ramy nad polosia

chodzi ci o odległosc miedzy dolna miska sprezyny a gurną

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

ok jutro

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Za miekkie?? Jak dla mnie są ok. Moze coś masz nie tak z amortyzatorami, właściwie chyba amortyzator bardziej odpowiada za sposób pracy zawieszenia...

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

dokladnie jak piszesz, srednica drutu identyczna jak w seryjnej, srednica srezyny tez podobna tylko dlugosc wieksza wiec .....

moze vaiker jakies inne kupil

_________________
vitka 1.6 16V automat

13 cm

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

czyli samarowska daje 7-8 cm liftu, po zmierzeniu u mnie 20,5 i 21 cm, ja nie mam nic do tych sprezyn bo w sumie jako jeden z pierwszych je montowalem i jeszcze paru kumplom, chodzi o to ze one sa mimo wszystko troche szersze- co na maxymalnym scisnieciu powoduje obcieranie o krawedz gniazda, co z tego ze drut jest ten sam, jest wiecej zwojow i autko sie bardziej giba, pamietam dobrze jak rozhustywalem swoja na dystansach i orginalnych sprezynach i widze jak ja latwiej rozbujac na samarowskich, oczywiscie to daje WIELE dla wykrzyzy, pytanie bylo w sumie z czystej ciekawosci, tutaj wychodzi na to ze dystansa pod sierzanta tez trzeba zrobic na jakies 5-6 cm minimum , a ja sie biore jutro za kombinowanie dlaczego moja prawa sprezyna siedzi wygieta a lewa idealnie prosciutko jak na zdjeciu . . .

z tym obcieraniem to przez to, ze w vitce oryginal jest na gorze mniejszy srednicą a samarowski jest bez redukcji srednicy. ja to rozwiazalem naciagajac gumowego weza na pierwszy zwoj z gory i z dolu. sprezyny "stoja" prosto i nie obcieraja.

_________________
vitka 1.6 16V automat

stosuje samare od 3 lat zmien gume w górnym gniezdzie na inna i amorki na podwónego działania i bedzie ok

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

A dla potomnych co mnie pytali skąd i z jakiej Audicy miałem sprężyny które sprzedałem Gruzinowi i Żonie Gruzina.
To są sprężyny tylne z AUDI 90. Kupiłem właśnie takie same ale nowe z firmy KAGER do mojego Koziołeczka na tył.
Parametry:
długość 400 mm
drut wg suwmiarki 10,5 mm a wg kataloga 11 mm
Średnica zewnętrzna sprężyny 99 mm (albo 105 - zapomniałem...)

Fajne, miękkie, długie i węższe od samarowskich. Cena - na zniżke kumpla 60 zł za sztuke nówki - dostępne w FOTA S.A.
Tylko nie wiem Tomaszu czy ich miękkość by Tobie odpowiadała. DLa mnie Samara w samuraju była za twarda, po za tym za szerokie zwoje powodowały że źle siedziała na gnieździe i bałem sie że wypadnie z gniazda.

_________________
Marcin Samuraj Coil - a kiedyś była Long 2.0 V6 LSD na wypasie. Obecnie Hyundai Terracan po modyfikacjach - ale z sentymentem do Suzuk

Muszę trochę Ci przyznać rację. W sobotę jechałem na OP i z pełnym obciążeniem nie powiem żebym się czuł pewnie na zakretach..... . W teren to spoko ale na czarnym trzeba uważać.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Nie wiem jak to u Was, ale ja zadnych problemow z tymi sprezynami nie mam. na czarnym i szutrach spokojne i stabilne, w terenie ladnie sie krzyzuja. moze to kwestia amorkow i jakichs luzow w tynym zawieszeniu.

_________________
vitka 1.6 16V automat

albo w teren albo na czarne złotego liftu nie ma
a mocniejsze amory pomogą stosuje przy wiekszym lifcie i jest ok

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

no pewnie, ze nie ma. ale zachowuja sie one (sprezyny) w sposob zadowalajacy w obu przypadkach. jakbym chcial ideal na asfalt to bym se jakiegos plaskacza kupil

na dzien dzisiejszy samara jest dla mnie bliska zlotego srodka

_________________
vitka 1.6 16V automat