suzuki.info.pl

to nie kumam

Dystans zamiast odwracania mocowania, no tak prawda jeszcze sprężyny

Juz przód podniesiony merc 2,0 benzyna podcięty 1,5 zwoja tylko cos za wysoko mi to poszło. nie wiem czy nie podciąc jeszcze jeden bo z przodu nie ma żadnej amortyzacji, wiem że to nie ten dział ale poleciała mi oliwa z przedniego mostu z pod wewnętrznego przegubu który wczesniej wylazł mi

poczekał bym z tydzień i jak nie siądzie to dopiero bym przyciął o max 1 zwój

_________________
vitara 1,6 8v 1991r LPG snorkel kibelrura oponki 30'' body 50mm lift merc-felicja odciągi

Ale te łomotanie z przodu to tak ma byc sprężyny się układają czy co?

Tak jest, łomotanie spręzyn(banan) dobijanie amorka, poczekaj trochę "poskacz" autem, ale coś mi się widzi że do pełnych 2 zwoi chyba przytniesz może nawet do 2,5

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

No własnie jeżdze tylko rekraacyjnie tak lajtowo auto służy mi do jazdy codziennej i zależy mi na komforcie jako takim a teraz skacze jak kangur na policjantach.Umordowałem się z tymi sprężynami ale może popełmiłem bląd uciełem je z jednej strony i zostawiłem tą płaską stronę, dałem ją do góry

płaską do góry-dobrze, ta ucienta strona wchodzi w "ząbek" w wahaczu

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

Masakra , półosie pod takim kątem że strach jezdzic, i jeszcze ten wyciekz mostu.W sobote zmienię symering to i podetne sprężyny wali tak że szok, No ale autko ogólnie zyskało i fajnie wygląda jeszcze tylko jakies oponki AT i bedzie git ,tylko muszę to ogarnąc ,patrze że mam jeszcze do wymiany łącznik stabilizatora. Tak to jest jak się robi słabym sprzętem. Ściągacze powyginały się jak paragrafy za 30 zeta kupione odradzam.

No z tym przodem to nie jest taka prosta sprawa. Słabe ściągacze niestety nie dają rady, są nawet niebezpieczne. Stabilizator...

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

vitarke się rozbiera baz ściągacza ja robiłem tak: podnosiłem auto na max podkładałem cegły lub kobyłkę pod ramę i podnośnik pod wahacz, podnosiłem wahacz i odkręcałem drążek kierowniczy, ściągałem pierścień z przegubu pod sprzęgiełkiem zacisk i odkręcałem amora jak potrzeba to nawet sworzeń a stabilizatora nie odkręcałem hmmm bo go już nie było i jak już wszystko odkręcone to opuszczałem podnośnik i sprężyna już lekko wychodziła ewentualnie można dać nawet tani ściągacz co by lekko ją ścisnąć ale nie koniecznie troszkę siły i wyjdzie więcej rozkręcania ale dużo łatwiej a czasowo to chyba to samo nawet wyjdzie

_________________
vitara 1,6 8v 1991r LPG snorkel kibelrura oponki 30'' body 50mm lift merc-felicja odciągi

No przetestuje ten sposób bo i tak muszę półoś wyciągac

a jeszcze możesz popuścić śruby na tulejach wachacza, bo jak zawias opuszczasz to tuleje będą napięte co może skrócić ich żywot. jak już skończysz i postawisz auto na kołach to wtedy je dokręć. miłej pracy

_________________
vitara 1,6 8v 1991r LPG snorkel kibelrura oponki 30'' body 50mm lift merc-felicja odciągi

U mnie trzeba było odkręcać, amorki, sworznie wah.,drązek kier.- no wiadomo, ale i wyjmować półośki, inaczej się już nie dało

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

w sumie to nawet na serii ciężko jest półoś wyjąć ze zwrotnicy bez skręcania sworznia (prawą)

_________________
vitara 1,6 8v 1991r LPG snorkel kibelrura oponki 30'' body 50mm lift merc-felicja odciągi