suzuki.info.pl

To pomęcze jeszcze temat:
Czy jest dużo rzeźby przy obniżaniu mostu przedniego. Co z wałęm? Jak mocowania? Można gdzieś kupić gotowe rozwiązania czy trzeba wymyślać proch?

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

to jest temat rzeka nawet calmini nie zrobiło liftu pod polskie warunki
most opuscic to mozna na kilka sposobów
gotowce sa

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Sądząc po wadze merca to będą twarde jak kamień???
Może ktoś wymyślił jakieś bardziej cywilizowane?


Tył to szukam od Samary jak radzicie. Cena bardzo sympatyczna. Tylko czy lepiej wziąść od hatchback'a czy sedana??? A może zastosować skodowskie tylko jaki model będzie pasował? Przymierzałem od Octavi i są za krótkie mają tylko 35 cm.

Chciałem rozciągać orginalne, ale kowal Elbląski stwierdził że rozciąga na zimno bo jak zrobi na gorąco to: "Będzie Pan mógł wyrzucić te spreżyny!" .

Kurcze ale to motanie to bolesny proces

BTW opuszczenie mostu odpuściłem, bo boje się że po extremalnym lifcie (np zestaw Pajęczno bez stabilizatora) nie będzie się dało jeździć po czarnym.

Jeszcze jedno pytanie: Podobno do tyłu podchodzą amory od wołgi. Podobno są lepsze niż Polonez. Tylko jaka to wołga? Który to model? Co mam kupić??

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

jak nie chca rozciagac bez gwarancji ze bedzie dobrze to tylko dystanse po sprezyny cie ratuja


moj kowal robi wszystko tylko zalezy czy sprezyny nie sa zmeczone
do kucia wybieram orginał dobre nie zardzewiałe itp

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Nie namierzyłem kowala który by chciał to zrobił "na gorąco". Co prawda nie wiem też skąd wziąść dystanse do przodu.
Ale rozumiem że te springi z Samary mogą "podejść" na tył zostaje tylko rozwiązanie przodu. Chyba że ktoś mi podpowie inne springi w miarę miekkie.


Cholera do W-wy trochę dalko od kowala . Może poszukam jeszcze kogoś bliżej.

Najgorzej że nie mam orginałów zdjętych żeby porównać, a gość na warsztacie kręci nosem żeby auto dłużej u nigo stało bez zawiechy.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

wiec tak:

Vitara cabrio 2.0 98`

na MT 235/70/r16 od gleby do ramy jest 29 cm

TYL - sprezyny od LADY SAMARY tylne wersja hatchback(nie wiem jak to sie pisze) do kupienia na allegro za 80 zeta za komplet , nic nie ucinamy, i amortyzatorki monroe do poloneza - autko idzie ladnie w gore 9 cm, komfort poprawia sie OGROMNIE,

PRZOD - mercedes 124 przednie, okolo 80 zeta za sztuke, ucinamy 2 zwoje , odwracamy mocowanie amortyzatora, autko idzie 7 cm w gore, zaiwszenie robi sie deczko twardsze ale odczucie moim i goscia ktoremu to robilem zdaniem jest pozytywne, dosc stabilnie sie prowadzi i nie ma tragedii na wyjebach, mowa oczywiscie o sprezynach NOWYCH ktore jeszcze nie sa wypracowane i "zmiekczone" przez prace ; ]

Fajny opis- już wszysko jasne. Zbierać trzeba kaskę do kolejnego etapu motania, (ale najpierw oponki)

No dobra mam już springi: przód merc 124, tył samara, amory Monroe 23296 idą kurierem. Jeszcze mam pytanka:
Ile dokłądnie mam przyciać tych speżyn z przodu?
jaką mają mieć długość?
lepiej przycinać po trochu i przymierzać czy pójść vabank?
co do przodu to tylko odwrócić czy lepiej dystans pod mocowaie amora?
co z wałem? podono jakiś dystan warto wrzucić... dużo roboty co muszę rozebrać? i jaki ten dystans do lifta na sprężynach z Samary?

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Załóż wszystko niech się ułoży porządnie i zmierz jaki lift wyjdzie, wtedy będziesz wiedział jaki dystans

Dystans wkładasz między krzyżak a atak.

_________________
michal_cobra
vitara 1.6 8v LPG, Stalowy zderzak + Escape
Lift calmini 2 + 2 cala, LSD, Simex 30"

jesli masz nowe springi obcinam 1.5-2 zwoje
dystans 1 cm wystarczy wsadzasz pod mocowanie wału do mostu tylko dystans z prowadzeniem musisz zrobic

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Niestety nie idą. Ostatnie ktoś podkupił, wycofane z produkcji .
Jutro sprzedawca ma mi zaproponować coś w zamian. Wspominał coś o gazowych KYB-ach.

Springi na przód są niby lekko używane (wyglądają jak nówki). 1,5-2?? To ile cm powinna mieć spręzyna?
Co do dystansu to myślałęm o Leszku.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

wez S1106

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Dziś przyniósł kurier 142 zł z przesyłką w http://www.autojarex.pl/index.php
Fajne z osłonami. To mogę już się zabrać do roboty...

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

a czy do longa tez bedzie pasowac to co do krotkiej czyli amorki i sprezyny.bo im wiecej czytam tym miej wiem.Jak ktos kiedys napisal"KTO PYTA TEN BLADZI Z INNYMI"

juz czekam 6-ty dzien...