suzuki.info.pl

Witam, mam pytanie do włascicieli suzuk którzy maja u siebie opony w rozmiarze 31".
Jak rozwiązaliście problem mocowania zapasu??
Ja na ten przykład przerobiłem mocowanie, niestety, klapa strasznie stuka pod obciążeniem. Sam uchwyt zaczyna pękac od otworów mocujących..
Jakies pomysły, sugestie??

To zapytam przy okazji: Czy na orginalne mocowanko wejdzie oponka 215R15? Bo będzie bardziej pasować do 235/75 R15

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

W ciekawy sposób zrobił to Maq w swojej GV. U mnie w okolicach zrobił podobnie Anatol w Długim Patrolu Hiszpanie motanym dla podróżnika Piotra Pustelnika. Chodzi mianowicie o konstrukcje z zawiasem montowaną do metalowego zderzaka. Rama na zawiasach odchyla się w tą samą strone co drzwi. Tyle ze trzeba na raty otwierać bagażnik - najpierw koło na bok, potem bagażnik. Chyba takie coś fabrycznie w Terrano I było

_________________
Marcin Samuraj Coil - a kiedyś była Long 2.0 V6 LSD na wypasie. Obecnie Hyundai Terracan po modyfikacjach - ale z sentymentem do Suzuk

E, chyba nie, raczej w sportage albo frotce... Tyrany chyba koło we środku miały.....
Ale patent ciekawy, klapa się nie uleci tak szybko....

_________________
była Vitka na standartowych 235/75

koło to trzeba zabrac z tylnej klapy po 31 to juz całkiem ogranicza widocznosc do 0

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

ja mam u siebie na zapasie jakies 255/75/15 czyli 30" bo 31" to bym musial zderzak podcinac. a co do widocznosci to 100% racji

_________________
vitka 1.6 16V automat

u mnie na zapasie jeździ 31" ale mam zrobione "zderzaki" a wewnętrzne lusterko- a co to jest panie?

_________________
Vitara sztywny most przedni
Land Rover Discovery 4.6
Jeep Cherokee 4.0

w lusterko to nie patrze ale miło otworzyc tył plandeki i widziec na co sie cofa

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

W ramach odpowiedzi na moje stare pytania:
Tak bez problemu weszło 215R15. Jest jeszcze z 1 cm luzu. Musiałem tylko przyciąć gumowe kołki dystansowe miedzy klapą a oponą (seryjna felga stalowa 5,5J15).

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Tak szczerze powiedziawszy to koła wlasciwie tam nie powinno być a to dlatego ze:
1 nic nie widac
2 poteguje ewentualne obrazenia tylu jak sie na cos wjedzie
3 niepotrzebne obciazenie
4 zły rozkład masy

A co dalej
- nie wozic koła wogole
- wozic male kołko na dojazdy (nominal)

To koło to jest taki wrzód na d...

fakt

też

dla zawiasów ...

a tu się nie zgodzę.
lepiej dociążony tył czyli chyba lepiej...
szczególnie jak szybciej jedziesz.

ja mam koło leżące z tyłu w "bagażniku" w rozmiarze i bieżniku takim jak pozostałe cztery.
dzięki temu jeszcze nidgy nie kończyłem, imprezy na łysej dojazdówce nieznanego rozmiaru, nie mówiąc już o braku koła w ogóle...

_________________
Był Samurai, Vitara, Grand Vitara, Patrol, Jimny, Vitara, Grand Vitara. Jest Jimny i duże terenowe Mitsubishi
Delica4x4.pl . Suzukowcy.pl . Ready2go.pl

Nie czuł bym się za fajnie nie mając zapasu. Zwałaszcza w terenie. Ryzyko przecięcia, rozszczelnienia opony jest chyba wysokie.
Ja do podstawowego kompletu 235/75R15 wożę zapas 215R15, ale jak zmienie na 31" to sam nie wiem co powiesić na zapasie. 31" przy seryjnym wieszaku i zderzaku raczej się nie zmieści, a jechać na 3-ech 31" i jednym niecałe 29" to może być słabo zwaszcza z napędem na 4 łapy.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Na 4 łapy, to nie bardzo, ale po czarnym można się do domu dobujać.

Jeśli chodzi o miejsce, to dużego wyboru nie ma
- na klapie przy orginalnym mocowaniu raczej nie wejdzie (chyba, że bez powietrza i wepchnięte na chama;
- na dachu (trzeba mieć solidny bagażnik i środek ciężkości idzie wysoko)
- za fotelami w środku - jeśli auto służy na co dzień, może to być pewne utrudnienie
- klasycznie, tzn. na masce przedniej - taki Seria / Def style

DEF STYLE rules z 31/10.5 cala
ja proponuje po lewo snork a po prawo peryskop

Lepiej dociazone tylne amory paredziesiat centow za osia tln. gina szybciej

Ja rozumiem zabrac zapas na rajd ale nie wozic go codzien do roboty i na zakupy. To tak jak jezdzic tylko po miescie gdzie stacje co 20 metrow z full zbiornikiem ,ja sie pytam na co ten szajs wozic