(...)wspawanie profila zamiast oryginalnego spróchniałego progu..

.....
ps. najrozsądniejsza opcją w Vitarze, która ma tak nędznie nisko dość słabą ramę, jest wspawanie profila zamiast oryginalnego spróchniałego progu..

Tak, tak, myślę że to rozwiązanie jest najlepsze, sam mam progi z profila choć niestety za mało są wypuszczone(spóźniłem się na ich wspawywnie i postanowiłem że już tak zostanie)

Zastanawiam się tylko czy takie rozwiązanie się sprawdzi z Hi-liftem? Ciągniemy za budę do góry, czyli mocowania do ramy przydałyby się jakieś mocniejsze.

Też mam wzmocnione po przeróbkach blacharskich, więc jak tylko będę miał okazję to przetestuję z hi-liftem i zdam relację co się z nimi dzieje

Zastanawiam się tylko czy takie rozwiązanie się sprawdzi z Hi-liftem? Ciągniemy za budę do góry, czyli mocowania do ramy przydałyby się jakieś mocniejsze.

Miałbym obawy targać się za progi wspawane w nadwozie. Przecież to się trzyma do ramy na kilku śrubkach. A jak dodamy korozję to wiadomo jak się może skończyć.