suzuki.info.pl

Vitara 1,6 8v (Sidekick) 93r
Ze 2 tygodnie temu naprawiałem hamulce z przodu (nowe tarcze, klocki, czyszczenie i regeneracja zacisków, wymiana płynu hamulcowego). Tył mam słaby, ale nie cieknie. Po naprawie hamulce z przodu brzytwa, ale kilka dni temu pojawił się problem - pedał wpadł w podłogę a przód zero hamowania, tylko jakby lekko tył próbował. Pompowanie pedałem nic nie dało. Odczekałem chwilę(minutę, dwie) i wszystko wróciło do normy. Taki numer vitara wycina mi średnio raz na kilkadziesiąt km. Układ dobrze odpowietrzony, płyn w zbiorniczku jest, wycieków nigdzie nie widać.

Pompa padła? Macie pomysły co to?

Wymień servo

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

wymień pompę

I bądź tu mądry

Obstawiam pompę.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

sprawdź czy przy maxymalnym skręcie sprężyna nie haczy o zacisk przedni.
Niech kolega trzyma kiere skręconą na max a Ty patrz. A najpierw zobacz po prostu czy widać ślady na zacisku lub sprężynie od tarcia.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

a możne któryś zacisk ci trzyma i płyn się gotuje kiedyś miałem taki przypadek po dobrym pociskaniu po mieście straciłem hamulce gdy ostygło wszystko wróciło do normy

_________________
vitara zwana rzeźnikiem
No mud, no fun

Na servo mi trochę nie pasuje, bo pedał chodzi lekko od odpalenia do zgaszenia.
Pompa też nie do końca mi pasi. Miałem kiedyś uszkodzoną pompę w renówce i po prostu straciłem jedna sekcję, ale nie było akcji typu: raz jest, raz nie ma.

Gumki i tłoczki w zaciskach mam nowe, chodzą lekko, zacisk pływa, więc raczej płynu nie gotuje. Poza tym nie zanotowałem hamowania bez wciskania hamulca lub po jego puszczeniu.

Tak sobie przemyślałem, że najbardziej pasuje mi podpowiedź Radka. Faktycznie problemu nie zanotowałem na prostej, tylko podczas maksymalnego skrętu lub chwile po nim, więc po wymianie tarcz i klocków wszystko się rozszerzyło i może się opierać o sprężynę. Sprawdzę wieczorem i napiszę.

Wyjaśniło się.

Na skręconych kołach zacisk nie trze o sprężynę, ale tylko na równym... Gdy zawieszenie zapracuje to zaczyna zachaczać. Widać ewidentnie ślady na zacisku. Chyba pozostaje tylko ograniczyć skręt.

A tak z ciekawości. Co się dzieje w zacisku podczas zahaczenia o sprężynę że pedał wpada? Bo nie bardzo mam pomysł. Tłoczek się wciska?

Dokładnie

PS.
Wystarczy sprężyny założyć tak, żeby nie były wygięte w banan.

Masz jakieś foto jak u Ciebie to wygląda?

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

nie bardzo mi się chce wierzyć ze chodzi o sprężynę... miałem dokładnie to samo u siebie. wywaliłem za pompą hamulcową jakieś ustrojstwo (chyba korektor siły hamowania) ale nie pomogło. Więc wymieniłem pompę hamulcową. I moje problemy znikneły. U mnie objaw dokładnie taki sam jak u kolegi. Nigdy nie było wiadomo zatrzyma się czy nie. Kiedyś zatrzymałem się na płocie a parkowałem już samochód. Jakiś czas temu kupiłem pompę ze zbiorniczkiem i serwo za alle za 50zł. Tak więc żadne koszta. Od tej pory znowu wiem ze mam hamulec.

_________________
Są
Grand vitara 2.5 v6 robi się
Pinin 5D 2.5" trepador 30" escape ewq-q9500
Były
Vitara 1.6 4" 30"
jeep XJ 4.0 3,5"
jeep XJ 2.1td 4" 32"
Vitara 1.6 8V 3" 31"
monterey 3.1td 32"

Zdjęcia akurat nie mam. Jak zrobię to wrzucę. Ostatnio zalatany jestem.

Zrobiłem ok 400-500km od momentu diagnozy i ani razu nie zgubiłem hamulców
Nie skręcam na maxa, szczególnie jak zawieszenie może zapracować.
Jak chociaż raz zgubie hamulec na prostej to od razu wymienię pompę.

Obyś miał w czym te pompę wymieniać.

_________________
była kiedyś Vitara '89,1,6 8v z liftem i mt
>>>ZJEEP>>>WJEEP

90% wyliftowanych Vitar ma problem z gubieniem hamulców po max skręcie, bo sprężyna wciska zacisk
Czas zmienić wahacze

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

Podepnę się pod temat. Mam problem z hamulcami, znacznie osłabły. Pedał chodzi lekko i trzeba go głęboko wcisnąć żeby auto zaczęło hamować. Dodatkowo podczas szybkiego wciskania pedału na postoju coś wydaje dźwięk podobny do trąbienia. Czy to wina pompy hamulcowej?

_________________
Niebieska blaszanka 1.6 8V LPG.

a odpowietrzałeś hamulce?
Jak nie to zacznij od tego.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !