suzuki.info.pl

Witam, mam pytanie jak fabrycznie mocowana jest przekładnia kierownicy do ramy ??? Czy w ramie na stałe są wspawane gwintowane tulejki ???
Mam problem z popuszczającą się przekładnią, po dokręceniu problem powraca praktycznie po przejechaniu paru kilometrów. Samochód bardzo źle się prowadzi i "goni" po drodze. Na kanale przy wykonywaniu szybkich krótkich ruchów widać jak cala przekładnia się porusza. Może ktoś miał podobny problem

Jak podejść fachowo do tematu, by Suzi prowadziła się jak dawniej.
Z góry dziękuję

3D Cabrio 1.6 8V 1990r. przekładnia ze wspomaganiem.

Wspawane są 3 tuleje z gwintem o skoku 1,25. Śruby mają podkładki sprężynowe.Od zewnętrznej strony ramy są zalane dokładnie spawem. Oryginalnie nie ma prawa się nic dziać.

Twoja vitara to nie jest czasami przekładka z anglika? albo coś już pogniło w ramie

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Bardzo dziękuję za odpowiedź, jest ona dla mnie na tym etapie bardzo cenna. Moja wątpliwość wynikała z foto na którym widoczne jest zastosowanie śrub z nakrętkami.
Muszę wesprzeć w pracy mojego zaprzyjaźnionego mechanika, który udostępnia mi warsztat i zawsze pomaga w naprawach.
Oczywiście podejrzewam najgorsze (korozja) chociaż suzi trzyma się znakomicie jest to wersja europejska VIN zaczyna się na JSAETA01C..... Ktoś, kiedyś mi mówił, że J na początku VIN oznacza montaż w Japonii ale czy to prawda ???

Zatem musimy zdemontować przekładnię i dobrze obejrzeć ramę. Czy na coś powinienem szczególnie zwrócić uwagę ???

miałem ten sam problem , pod przekłanią była pęknięta rama - efekt powypadkowy . Pęknięcie pomiędzy tulejami . Kolega na całej szerokości pod przekładnią wspawał rozwiercony z otworami na śróby płakownik . Pomogło .

_________________
Vitara 91 Blaszak 1.6 8v Gaźnik , BF MT KM2 215/75/15 + 4" ( na budzie napis Land rover Santana )

Zgadza się litera J oznacza produkcję w Japonii.

Przepraszam za ogonki-piszę z telefonu...

A to w Japonii nie robili wersji z kierą po prawej?

_________________
2.0 V6 - aktualnie w kawałkach...

Witam po dłuższej nieobecności.
Przyszła wreszcie pora na naprawę przekładni. Po jej demontażu okazało się, że jedna z tulejek w ramie jest obluzowana. To jest powodem ruszania się przekładni. Przekładnia wyjęta zatem jest okazja na jej uszczelnienie
Korzystając z instrukcji na forum zamówiłem uszczelniacze od strony "wąsa" ale po dokładnych oględzinach puszcza też od strony kolumny kierownicy :(:(
I tutaj moje pytanie:
Jak się za to zabrać i co mnie czeka. Na forum trafiłem tylko na info, że jest oring pod obudową i uszczelniacz w kanale olejowym.
Ale zależy mi na pomocy krok po kroku.

Koledzy, czy może ktoś z was walczył z tym tematem???
Ps.
Admin dzięki serdeczne za uaktywnienie konta

BRAWO Jesteśmy MISTRZAMI ŚWIATA w siatkówce. DZIĘKUJEMY, BRAWO CHŁOPAKI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pierwszy temat przyklejony w tym dziale jest o naprawie przekładni.

_________________
2.0 V6 - aktualnie w kawałkach...

Tak, dokładnie bazuję na tej instrukcji. Niestety mój problem dotyczy dodatkowo tej części zaznaczonej strzałką tam gdzie przychodzą przewody olejowe od wspomagania. Nie jest to opisane a w moim przypadku cieknie spod wałka do którego mocujemy kolumnę kierownicy. Wałek ma delikatny luz a mechanik ma wątpliwość czy nie jest to powodem wycieku.
Doczytałem się na forum, że są tam prawdopodobnie dwa uszczelnienia, wałka i kanału olejowego. Zatem co i jak należy zrobić krok po kroku, by uporać się z tym wyciekiem ???

Jestem dłużny podsumowanie, zatem nie odważyłem się na samodzielną naprawę i powierzyłem ją warsztatowi, który się w tym specjalizuje. Regeneracja przekładni kosztowała 450 zł. Wymieniono co trzeba i udzielono 2 letniej gwarancji.
Nadmienię, że warsztat bazuje tylko na własnych częściach i moje wcześniejsze zakupy uszczelniaczy na nic się zdały.
Otrzymałem informację że przekładnia jest ogólnie w dobrej kondycji mechanicznej co pozwoliło na zastosowanie kompletu naprawczego.
Miejsce mocowania przekładni a dokładnie obluzowaną tulejkę w ramie pospawano. Po zamontowaniu do samochodu jest wszystko jak należy
Pozdrawiam