Podejdzie zamiast oryginału korektor z jakiegoś innego samochodu, czy szukać zamiennika w hurtowni?
Jak nie pomoże przedmuchanie przewodów hamulcowych to czeka mnie wymiana korektora, stąd pytanie.
| suzuki.info.pl http://suzuki.info.pl/forum/ |
|
| korektor http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=14&t=202 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Karson [ śr lut 07, 2007 7:25 pm ] |
| Tytuł: | korektor |
Podejdzie zamiast oryginału korektor z jakiegoś innego samochodu, czy szukać zamiennika w hurtowni? Jak nie pomoże przedmuchanie przewodów hamulcowych to czeka mnie wymiana korektora, stąd pytanie.
|
|
| Autor: | slaw [ śr lut 07, 2007 8:34 pm ] |
| Tytuł: | |
no no twozysz nowe metody mi nie przyszło na mysl przedmuchiwanie przewodów korektor nie podejdzie bo to dziwny korektor 
co cie skłoniło do takich decyzji
|
|
| Autor: | Karson [ śr lut 07, 2007 9:18 pm ] |
| Tytuł: | |
Myślałem, że przewód jest gdzieś przytkany - stąd pomysł na przedmuchanie. Kompresor i do dzieła, każdy przewód po kolei.
Już wiem wszystko, korektor do wymiany. Czyli nic ogólniedostępnego nie podejdzie? 
|
|
| Autor: | slaw [ śr lut 07, 2007 9:26 pm ] |
| Tytuł: | |
ale jak to do wymiany co cieknie z niego czy co 
|
|
| Autor: | slaw [ śr lut 07, 2007 9:33 pm ] |
| Tytuł: | |
korektor vitary jest bardzo fikusny juz myslałem zeby wsadzic z polonez ten na lukasie jak jest w samuraiu ale do korektora z przodu idzie cinienie z 2 sekcji pompy a wchodzi z niego jeden przewód wiele razy dumałem jak to działa i wyszło mi ze przy awari 1 sekcji pompy mamy hamulcowej mamy hamulec na jedno przednie koło i zawsze na 2 tylne
|
|
| Autor: | Karson [ śr lut 07, 2007 9:37 pm ] |
| Tytuł: | |
slaw pisze: ale jak to do wymiany co cieknie z niego czy co
jakbyś zgadł.... cieknie pieron. 
Ja mam hamulce z przodu i bardzo słabo z tyłu. Z naciskiem na lewą stronę.
|
|
| Autor: | slaw [ śr lut 07, 2007 10:03 pm ] |
| Tytuł: | |
jak na lewą tylna strone to nie korektor bo on daje równo na obie strony
|
|
| Autor: | Karson [ śr lut 07, 2007 10:10 pm ] |
| Tytuł: | |
Z lewą stroną to chodzi mi o przód. Zresztą to już zrobione.
A z korektora cieknie. Serio Sławku nic się w zamienniku nie znajdzie? |
|
| Autor: | slaw [ śr lut 07, 2007 10:20 pm ] |
| Tytuł: | |
chyba nie albo przróbka
|
|
| Autor: | Karson [ śr lut 07, 2007 10:37 pm ] |
| Tytuł: | |
slaw pisze: chyba nie albo przróbka
jaka przeróbka
|
|
| Autor: | Mundialejros [ ndz mar 01, 2009 8:34 am ] |
| Tytuł: | Re: korektor |
jaki rozmiar gwintu mają końcówki przewodów hamulcowych w vitarze ? M10x1 ? M10x1,25 ? są dostępne trójniki za grosze na aukcjach tylko trza rozmiar znać. |
|
| Autor: | Przemas601 [ ndz mar 01, 2009 11:42 am ] |
| Tytuł: | Re: korektor |
M 10x1,ostatnio zmieniałem przewód tylny elastyczny,pasuje od sierry i jest trochę dłuższy 
|
|
| Autor: | Cybm [ śr paź 21, 2009 1:42 pm ] |
| Tytuł: | Re: korektor |
Odgrzewam temat...zaczal mi cieknac korektor...co z tym badziewiem zrobic ?? A moze ktos wiec czy w X-90 jest taki sam jak w Vitce ?? |
|
| Autor: | Cybm [ ndz paź 25, 2009 11:57 am ] |
| Tytuł: | Re: korektor |
W Ufoku jest taki sam jak w Vitce...wymienilem i wsio ok 
|
|
| Autor: | Smuga [ czw sty 20, 2011 11:05 am ] |
| Tytuł: | Re: korektor |
Vitara 1,9 D 1996 Santana Odgrzewam temat bo i z mojego korektora cieknie, na allegro nic nie ma, google też nic nie znalazło cokolwiek przydać by się mogło. Macie jakieś sposoby na naprawę, uszczelnienie, reperaturki jakieś, oringi, zakup gdzie u kogo, strach na razie demontować bo unieruchomię pojazd. Silnik diesel, tył lekki więc przydało by się urządzenie oryginalne, nie wiem jak hamuje po założeniu zwykłego trójnika. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|