suzuki.info.pl

Hej grand vitara 1 opony Kumho road venture mt auto jezdzi 70 procent asfalt zbiera cały czas zewnętrzne strony opon. Na ile ustawić zbierznosc oraz jaki kąt koła? Vitara po lifcie 2 jadąc na wprost nie zdziera krawędzi opony widać po bieżniku najgorzej jest na zakrętach widać po oponie wina opon czy zmiany zawieszenia na lift dodam foto opony od wewnątrz i zewnątrz

_________________
Grand 2.0

Zanim zaczniesz ustawiać zbieżność sprawdź wszystkie drążki kierownicze i końcówki.
Do tego gumy wahaczy i sworznie dolne wahaczy przy zwrotnicach.

Ddatkowo poza zbieżnością możesz mieć z przodu "tatrę" po lifcie - warto zainwestować w śruby mimośrodowe aby zniwelować efekt "tatry".

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

Hej wszystko sprawdzone i wygląda tak że elementy zawieszenia są bez luzów tylko czy po lifcie katy koła zmieniać na 0stopni czy na ile powinno być? Śruby są z mimośrodem a wydaje był u mechanika i twierdzi że tak ma być a mi się wydaje że koła jakby schodziły się dołami do środka i na zakrętach zbiera zewnętrzne strony opon

_________________
Grand 2.0

To jest właśnie efekt "tatry" - dodatni kąt pochylenia koła.
Zbieżność najlepiej ustawić tak jak powinna być lub ostatecznie na 0.

Ścinanie bieżnika jest objawem nieprawidłowego kąta pochylenia (tatra) jak i nieprawidłowej zbieżności - efekt będzie taki sam. Nie wiem tylko czy "tatra" ma duży wpływ na zuzycie opon, raczej głównie źle ustawiona zbieżność powoduje takie objawy.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

Byłem na zbierznosci i 3,5mm na minus no i próby kiedy się ścina opona otóż przy jedzie tylko na wspost nie zbiera krawędzi dopiero przy skręcie test wyglądał tak że opony zostały pobrudzone i jazda na wprost krawędzie nie tkniete dopiero przy skręcaniu za krótki wachacz po lifcie czy jak opona kumho road venture

_________________
Grand 2.0