suzuki.info.pl

Witam.
Tak sobie czytam o tych szczekach i podpowiem wam jak ja to robiłem.
Cena szczek wacha się w granicach 90 zł.
Mnie wymiana szczek kosztowała 20 zł okładziny + 3,2 zł nity miedziane + 1,5h własnej pracy
Szczeki wytrzymywały wytrzymywały znacznie dłużej dlatego że okadzina którą obijałem była o 3mm grubsza i powieszchnia tarcia była znacznie większa przez to że okladzina pokrywała całą powieszchnie szczeki .szczeki z okładziną wchodziły na styk tak że miałem reczny igła bez naciagania go(oczywiście do pierwszego wyjazdu w teren).
Instrukcja reanimacji:
1.Z starych szczek boschem oczyscić starą okladzinę do gołej blachy.Robic to na wolnym powitrzu ponieważ pył z tego chyba nie jest za zdrowy.
2.odtłuszczamy wszystko niro szczeki i okładzine.Smarujemy klejem Distal(epokstyt dwu skladnikowy 10 zł) i nakładamy okładziny na szczeki.
3.Sciskamy ściskami stolarskimi 4 ściski na jedną zczeke i pozostawiamy na noc
4.Rano w wiercimy w szczece dziury na nity(opcja jak w okładzinie sa juz przygotowane dziury pod nity) - jesli nie ma w okładzinie to też wiercimy w niej otwory z uwagę że trzeba wywiercić otów w którym sie schowa łepek nita ale nie na wylot by nit trzymał okładzinę
5.Szlifujemy wysającą okladzine nadająć kształt jak szczeka
Wieczorem mozna zakladać i jechać - klej schnie 24h
Reanimacja przeznazcona jest dla ludzi mających troszke pojecie o tym żę hamulce w aucie = nasze życie(życie innych ludzi)
Ja osobiście śmigałem tak przez rok w Vitarze.Nigdy nie zdarzyło mi sie by cos odpadło , odkleilo się .Tak naprawdę ciężej było mi oderwać resztki mojej okladziny z szczęki niż fabrycznej.
Jak ktoś bedzie chciał postaram się wrzucić jakieś foty
Pozdro

_________________
Vitara 1,6 8V -> Y60 4,2E ->Y61 2,8TD->L200-> Grand Vitara I & Grand Vitara II

Ja chce
I powiedz z kąd taką okładzinę wziąć ?

_________________
Vitara 2.0 16v '98 LPG Snorkiel i mini lifciores

salus w gdansku gosc robi to za 60zl na dwie strony z jego materialem, reanimuje u niego wiele serwisów terenowych z gda.

gość mieści się "na rampie" dokładnie jak wjeżdżasz na rampę, objeżdżasz ją, jak jesteś już na wyjeździe to po prawej masz taką alejkę gdzie mieszczą się zakłady, gostek jest na końcu po lewej schodami w dół, gotowe na drugi dzień na rano. U mnie działają.

_________________
cabrio 3d '94 OME,MTki 31cali, Tabor12k - sprzedana ;(

powiedz Kolego gdzie tej rampy szukac bo nie wiem

_________________
Vitara 2.0 16v '98 LPG Snorkiel i mini lifciores

No widzicie
I już z 3miasta bedziecie o 30 zł(dobre 0,5l ) na wymianie do przodu.A jak sami obijecie to będziecie już 60 zł do przodu co daje wam "krate napoju" który po spozyciu w sile wiecej niż 5 sztuki przekłada się na bardzo destrukcyjne działania związane z jazdą waszym "SYFEM"
A "krata" ma 24 sztuki co może zaowocować ciekawą zabawą
Pozdro
P.S. W czasach studenckich brałem udział w takiej zabawie Karpie w stawie zyskały nowe schronienie przed krwiożerczym szczupakiem w postaci Fiata 126p

_________________
Vitara 1,6 8V -> Y60 4,2E ->Y61 2,8TD->L200-> Grand Vitara I & Grand Vitara II

salus grunwaldzka, szukaj namiarów na firmę Metalmot s.c. , to w sumie od niej trzeba objechac rampe i odbić w prawo , tak jak wg opisu wyzej.

obecnie nie podam linka z targeo bo jestem podpiety do tak nedznego neta ze nie idzie....

_________________
cabrio 3d '94 OME,MTki 31cali, Tabor12k - sprzedana ;(

OKU tak dla info. "krata" ma 20szt. a zgrzewka ma 24

_________________
vitka long 1.6 16v 91r lift 2"
vitka cabrio 1.6 8v94r seria- sprzedana

Widzę że kolega obeznany w temacie

_________________
OFF ROAD JEST JAK BAGNO . . . WCIĄGA

Pomyliłem się chodziło o "zgrzewkę" a napisałem "kratę"
Ale kurna po 6 browarku człowiek chyba ma prawo się przejęzyczyć

_________________
Vitara 1,6 8V -> Y60 4,2E ->Y61 2,8TD->L200-> Grand Vitara I & Grand Vitara II