suzuki.info.pl

Wszystko dookoła vitary i nie tylko (:
Dzisiaj jest sob kwie 27, 2024 9:27 am

Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy


Wykaz forów » Forum techniczne » Hamulce i układ kierowniczy

Strefa czasowa UTC+01:00



Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 2
  [ Posty: 16 ]  Przejdź na stronę 1 2 Następna
  Podgląd wydruku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
sla66
Post: śr gru 16, 2009 10:56 pm 
Offline
3" - błotołaz
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr wrz 27, 2006 7:09 pm
Posty: 938
Lokalizacja: W-wa
No właśnie.
Pierwszy raz w niedzielę. Teraz powtorka. Kluczyk w stacyjce obraca się, silnik odpala a blokada trzyma. Nie można obrócić kierownicą. W niedzielę po dłuższej chwili blokada odpuściła. Kierownica kręciła z oporem a po rozgrzaniu się samochodu, wszystko dzialało poprawnie.
Zastanawiam się czy blokada nie zamarzła.

_________________
Była Vitka. Był LR II td5. Jest plaskaty z LPG...
Może tak coś poszukać wcale lub letko dłubniętego?
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
slaw
Post: śr gru 16, 2009 11:42 pm 
Offline
Site Admin

Rejestracja: wt wrz 19, 2006 1:42 pm
Posty: 3113
Lokalizacja: warszawa
zadziwiają mnie efekty topienia autlka wysuszymy ale gdzies wilgoc wejdzie

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
piotrk
Post: śr gru 16, 2009 11:52 pm 
Offline
5" - nadszyszkownik
Awatar użytkownika

Rejestracja: pt sty 04, 2008 7:27 pm
Posty: 3382
Lokalizacja: Koleczkowo
sla66 może warto rozebrać i napsikać gdzie się dać czegoś, co wyprze wodę ... u mnie sprawdził się "smar" silikonowy w sprayu. Penetruje takie zakamarki i wypiera wodę. Dzięki niemu w tym roku zamarzają mi kompletnie inne elementy - uprzednio zakonserwowane jakoś dają radę ...

slaw a mnie zadziwia Vitara jako całość. Ja auta nie topię, głębokiej wody raczej unikam, ale co zima inne rzeczy mi zamarzają. Jedne konserwuje, inne zamarzają i tak w kółko. W tym samochodzie chyba wszystko może zamarznąć :lol:

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu :)
... i skośnookie 4x4 innej marki :wink:
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
sla66
Post: czw gru 17, 2009 9:23 am 
Offline
3" - błotołaz
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr wrz 27, 2006 7:09 pm
Posty: 938
Lokalizacja: W-wa
Chętnie trysnę to i owo, tam i ówdzie lecz trzeba wiedzieć gdzie jest tam a gdzie ówdzie. Już w niedzielę rozebrałem osłonę stacyjki ale odpuściła. Nie zakładałem jej z powrotem , wiec wszystko dostępne. Tylko gdzie walić?

Parafrazując klasyka, zima jest to i musi zamarzać :lol:

_________________
Była Vitka. Był LR II td5. Jest plaskaty z LPG...
Może tak coś poszukać wcale lub letko dłubniętego?
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
KozioŁ
Post: czw gru 17, 2009 10:51 pm 
Offline
3" - błotołaz
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr cze 27, 2007 4:52 pm
Posty: 1433
Lokalizacja: Białystok
piotrk pisze:
a mnie zadziwia Vitara jako całość. Ja auta nie topię, głębokiej wody raczej unikam, ale co zima inne rzeczy mi zamarzają. Jedne konserwuje, inne zamarzają i tak w kółko. W tym samochodzie chyba wszystko może zamarznąć :lol:


Święte słowa. :mrgreen:

_________________
2.0 V6
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
jerrypine
Post: czw gru 17, 2009 11:19 pm 
Offline
1" - młody upalacz

Rejestracja: pt lis 13, 2009 9:33 am
Posty: 19
Lokalizacja: Warszawa
KozioŁ pisze:
piotrk pisze:
a mnie zadziwia Vitara jako całość. Ja auta nie topię, głębokiej wody raczej unikam, ale co zima inne rzeczy mi zamarzają. Jedne konserwuje, inne zamarzają i tak w kółko. W tym samochodzie chyba wszystko może zamarznąć :lol:


Święte słowa. :mrgreen:


hehe dokladnie!!! :lol: w Vitarze zamraza chyba wszystko i wrzucanie biegow zaraz gdy sie wsiadzie do auta na mrozie tego doswiadczaja chyba wszyscy...?...Za to w jednej GV I zapala mi sie kontrolka abs co pewnien czas a w drugiej GV I dzis zaczal mi sie wlaczac alarm...bez powodu tzn. z mrozu ofKorz :)

ale jezdza i sa niezawodne i to sie liczy

Co do nieodpuszczaniu blokady kierownicy na mrozie , znalazlem w netcie cos takiego moze pomoze:
http://www.w202.pl/printview.php?t=1084 ... c393277455
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
kosciej
Post: pt gru 18, 2009 10:19 am 
Offline
4" - błotny dziadek
Awatar użytkownika

Rejestracja: sob wrz 22, 2007 4:33 pm
Posty: 2214
Lokalizacja: Gdańsk
Ja tam nie wiem, co wy macie za auta - mi nic nie zamarza, na mrozie chodzi lepiej niż w upale - tylko aku, ale juz mam nowiusieńkiego boscha :mrgreen:

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki 8)
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy :mrgreen: - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
sla66
Post: pt gru 18, 2009 11:09 am 
Offline
3" - błotołaz
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr wrz 27, 2006 7:09 pm
Posty: 938
Lokalizacja: W-wa
kosciej pisze:
Ja tam nie wiem, co wy macie za auta - mi nic nie zamarza, na mrozie chodzi lepiej niż w upale - tylko aku, ale juz mam nowiusieńkiego boscha :mrgreen:

Aku ma się jak najlepiej. Reszta sztywnieje. Ale ta niepotrzebna reszta. :mrgreen:

_________________
Była Vitka. Był LR II td5. Jest plaskaty z LPG...
Może tak coś poszukać wcale lub letko dłubniętego?
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Pavel
Post: sob gru 19, 2009 9:24 pm 
Offline
2" - starszy bagiennik
Awatar użytkownika

Rejestracja: sob lut 23, 2008 12:34 pm
Posty: 439
Lokalizacja: Warszawa
Rok prod.: 1997
jerrypine pisze:
w Vitarze zamraza chyba wszystko i wrzucanie biegow zaraz gdy sie wsiadzie do auta na mrozie tego doswiadczaja chyba wszyscy...?...

Olej 75W90 (GL-4) w skrzyni i nie widzisz różnicy w zmianie biegów między zimą a latem. Ja tak mam.

_________________
była Vitara JLX 1.6 16V '97r. AT29"
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
sla66
Post: sob gru 19, 2009 11:23 pm 
Offline
3" - błotołaz
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr wrz 27, 2006 7:09 pm
Posty: 938
Lokalizacja: W-wa
Sprawdzałem co i jak. Miedzy kolumną kierownicy a maglownicą są dwa przeguby w gumowych osłonach. Te osłony są dziurawe. Myślę, że tam tkwi przyczyna problemu, czyli woda.

_________________
Była Vitka. Był LR II td5. Jest plaskaty z LPG...
Może tak coś poszukać wcale lub letko dłubniętego?
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Murzyn
Post: ndz gru 20, 2009 7:04 pm 
Offline
3" - błotołaz
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr gru 02, 2009 4:43 pm
Posty: 516
Lokalizacja: Chrzanów/SK
sla - a jest Ci potrzebna do szczescia blokada kierownicy? Ja dzis mialem podobny przypadek, w innym aucie (ale rocznikowo podobny) i blokady "przypadkowo" sie pozbylem

_________________
Zielony Autobus - GEKON EDITION powered by WUJEK
Czarna Mamba - WUJEK Edyszyn
youtube.com/user/Murzynek81
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
sla66
Post: ndz gru 20, 2009 9:18 pm 
Offline
3" - błotołaz
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr wrz 27, 2006 7:09 pm
Posty: 938
Lokalizacja: W-wa
Murzyn pisze:
sla - a jest Ci potrzebna do szczescia blokada kierownicy? Ja dzis mialem podobny przypadek, w innym aucie (ale rocznikowo podobny) i blokady "przypadkowo" sie pozbylem

Do blokady nie jestem bardzo przywiązany. A jak się "rozstałeś" z blokadą?


Od wtorku ocieplenie 8)

_________________
Była Vitka. Był LR II td5. Jest plaskaty z LPG...
Może tak coś poszukać wcale lub letko dłubniętego?
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Murzyn
Post: ndz gru 20, 2009 10:36 pm 
Offline
3" - błotołaz
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr gru 02, 2009 4:43 pm
Posty: 516
Lokalizacja: Chrzanów/SK
sprawdzona metoda "sila x gwalt' :)
Niemniej wymieniam teraz w vitarze pedał sprzegla i hamulca - co wiaze sie z rozebraniem polowy auta, wiec moge zerknac jak to zlikwiowac w bardziej cywilizowany sposób :lol:

_________________
Zielony Autobus - GEKON EDITION powered by WUJEK
Czarna Mamba - WUJEK Edyszyn
youtube.com/user/Murzynek81
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
wieniovitara
Post: wt sty 05, 2010 11:56 am 
Murzyn pisze:
sprawdzona metoda "sila x gwalt' :)
Niemniej wymieniam teraz w vitarze pedał sprzegla i hamulca - co wiaze sie z rozebraniem polowy auta, wiec moge zerknac jak to zlikwiowac w bardziej cywilizowany sposób :lol:


Mam takie skromne pytanie z niesamowitej ciekawości PO CO a właściwie DLACZEGO wymieniasz te pedały :lol:
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Murzyn
Post: wt sty 05, 2010 12:01 pm 
Offline
3" - błotołaz
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr gru 02, 2009 4:43 pm
Posty: 516
Lokalizacja: Chrzanów/SK
ostatecznie nie wymienialem (bo nie chcialo mi sie rozbierac calej deski) tylko przyspawalem

Przyczyna bylo urwanie wieloklinu, a ten zestaw co kupilem byl na sporo grubszej ośce

_________________
Zielony Autobus - GEKON EDITION powered by WUJEK
Czarna Mamba - WUJEK Edyszyn
youtube.com/user/Murzynek81
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 2
  [ Posty: 16 ]  Przejdź na stronę 1 2 Następna

Wykaz forów » Forum techniczne » Hamulce i układ kierowniczy

Strefa czasowa UTC+01:00

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 29 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl