suzuki.info.pl

Wszystko dookoła vitary i nie tylko (:
Dzisiaj jest pt kwie 19, 2024 5:55 am

Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy


Wykaz forów » Forum techniczne » Hamulce i układ kierowniczy

Strefa czasowa UTC+01:00



Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 
  Podgląd wydruku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
himself
Post: wt mar 09, 2010 9:18 pm 
Offline
4" - błotny dziadek

Rejestracja: pn wrz 15, 2008 2:49 pm
Posty: 1732
Lokalizacja: Wrocław
Silnik: 3.4 v6
Model: 4r custom
Rok prod.: 1991
witam

dziś wsiadłem do vitary po 2 tygodniach.
Jadąc autem i skręcając w lewo czuć opór na początku skręcania i taki jak by lekki przeskok, , przy skręcie w prawo oporu nie ma.

Co to może być ?
bo czuje się z tym mało komfortowo...
Pozdr

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
KozioŁ
Post: śr mar 10, 2010 7:17 am 
Offline
3" - błotołaz
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr cze 27, 2007 4:52 pm
Posty: 1433
Lokalizacja: Białystok
Sprawdź na początek czy pasek na pompie jest ok. "Przeskoki" (jak to trafnie nazwałeś) miałem jak pasek był luźny i pod obciążeniem prześlizgiwał się po kole pompy a pompa stawała w miejscu. :mrgreen:

_________________
2.0 V6
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
himself
Post: śr mar 10, 2010 2:59 pm 
Offline
4" - błotny dziadek

Rejestracja: pn wrz 15, 2008 2:49 pm
Posty: 1732
Lokalizacja: Wrocław
Silnik: 3.4 v6
Model: 4r custom
Rok prod.: 1991
o dzieki moze byc to wlasnie to bo jakis pasek mi popiskuje od dawna :D

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
himself
Post: czw mar 11, 2010 8:37 pm 
Offline
4" - błotny dziadek

Rejestracja: pn wrz 15, 2008 2:49 pm
Posty: 1732
Lokalizacja: Wrocław
Silnik: 3.4 v6
Model: 4r custom
Rok prod.: 1991
paska, juz sie nie dalo naciagnac by byl juz wczesniej naciagany, wiec wymienilem na nowy i problem sie skonczyc, a tak z ciekawosci to mialem jeszcze orginalny pasek suzuki :D

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Pio
Post: śr wrz 08, 2010 11:44 am 
Offline
2" - starszy bagiennik
Awatar użytkownika

Rejestracja: ndz lis 29, 2009 10:09 pm
Posty: 298
Lokalizacja: Kraków
Wybaczcie za odkopywanie, ale czy rowniez moge miec taki problem?
Mianowicie - przy skrecaniu w obie strony czuc wlasnie takie jakby lekkie przeskakiwanie, drgania.
Ale wczoraj dotykalem ten wałek ( nie wiem jak sie nazywa ) który wychodzi od kierownicy i idzie pod maska. Tzn krecilem nim i czulem podobne drgania, jakby luzy. Na drazkach luzow nie ma na 100% :)

Pozdrawiam!

_________________
Terenówki można nie mieć, ale błoto w sercu pozostaje :)
kom. 728-664-243
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Browning
Post: śr wrz 08, 2010 3:08 pm 
Offline
4" - błotny dziadek
Awatar użytkownika

Rejestracja: pn mar 29, 2010 10:28 am
Posty: 1542
Lokalizacja: Łódź
Miałem identyczne objawy przy ślizgającym się pasku... Wymień go i ciesz się normalną jazdą :mrgreen:

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Pio
Post: śr wrz 08, 2010 9:04 pm 
Offline
2" - starszy bagiennik
Awatar użytkownika

Rejestracja: ndz lis 29, 2009 10:09 pm
Posty: 298
Lokalizacja: Kraków
Czytałem wcześniej Twój temat.. może rzeczywiście tak zrobie! Super, dzięki :)

_________________
Terenówki można nie mieć, ale błoto w sercu pozostaje :)
kom. 728-664-243
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
gembus
Post: pn sty 17, 2011 5:18 pm 
Offline
1" - młody upalacz

Rejestracja: pn paź 18, 2010 9:16 pm
Posty: 71
Lokalizacja: Kraków
ja miałem taki sam przypadek i okazało sie że mam wyrobiony wspornik zrobiłem i temat sie zamkną

_________________
1.6 16v LONG
Masz pytania tel.664761111
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
slaw
Post: wt sty 18, 2011 12:35 am 
Offline
Site Admin

Rejestracja: wt wrz 19, 2006 1:42 pm
Posty: 3113
Lokalizacja: warszawa
Pio pisze:
Wybaczcie za odkopywanie, ale czy rowniez moge miec taki problem?
Mianowicie - przy skrecaniu w obie strony czuc wlasnie takie jakby lekkie przeskakiwanie, drgania.
Ale wczoraj dotykalem ten wałek ( nie wiem jak sie nazywa ) który wychodzi od kierownicy i idzie pod maska. Tzn krecilem nim i czulem podobne drgania, jakby luzy. Na drazkach luzow nie ma na 100% :)

Pozdrawiam!


czasem opór kierownicy wynika z powodu zapieczonego krzyzaka na wałku od przekładni do kolumny kierownicy

zadko to wystepuje ale warto sprawdzic

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 

Wykaz forów » Forum techniczne » Hamulce i układ kierowniczy

Strefa czasowa UTC+01:00

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 8 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl