suzuki.info.pl

Witam po ostatnich wodowaniach i zabawach w blocie mam problem z hamulcem .

Pedał miekki mozna wcisnac go do bechy, efektem jest taki ze hamuje praktycznie tylko tyl, przod prawie wogole nie, choc gdy auto sie juz mocno nagrzeje przod jakos lepiej hamuje,
ogolnie strach jezdzic.
Odpowietrzylem dzis uklad najpierw tylnie kolo pozniej dwa przednie, ale nic sie nie zmienilo.
Klocki i tarcze mam ok, ale zaciski wogole nie odpuszczaja.
Jak zekrece kolem to moze obrot zrobi.

Czy nieodpowietrzenie kolektora sily hamowania ( mam od dawna tyci tyci wyciek ) moze tak robic ?
Czy raczej udac sie na regeneracje zaciskow ( te dopiero w nastepnym tygodniu )

Pozdr

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa

Zacząłbym od rozebrania tych zacisków, dokładnego ich wyczyszczenia, przesmarowania i złożenia...

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

po przejechaniu przez wodę Vitara nie hamuje. i to jest norma
po ostrym skręcie na dużych kołach też. i to też jest norma.

a co z tym zrobić to nie wiem. zawsze proszę Slawa o działania .
czasami wystarcza "pompowanie "hamulcem.

_________________
Pozdrawia
mateusz

SuperPatrolSuper Y60

ani jednego ani drugiego nie nazwałby normą ... no po taplaniu w wodzie faktycznie słabiej hamuje, ale hamuje.

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Tłoczki w zaciskach stanęły.
Rozebrać, kupić nowe tłoczki i gumki, złożyć. Jeździć, hamować.

_________________
2.0 V6

hej
dzis rozebrałem zaciski oddałem do zaprzyjaznionego fachury wymienic mi gumki i tloczek bo faktycznie nie byly w najlepszym stanie

mam teraz inny problem
w kazdym z zaciskow wyszla tylko jedna prowadnica,
po sztuce w kazdym siedzi jedna i nie chce wyjsc, spedzilem godzine nad jedna pukajac mlotkie, lapiac szczypcami i lipa.
jest jakis sprawdzony patent na wyciagniecie tego ?

mam zaciski tokitco
dzis od kolegi wziolem jego zaciski stare ( te czesci co maja prowadnice ) bo mysle nad tym zeby wymienic jak sie nie uda wyciagnac moich prowadnic na jego bo sa w dobym stanie,
problem w tym ze jego elementy maja inny ksztalt, sa tak jak by ciensza i maja dluzsze prowadnice, a firma ta sama,
co dziwne element gdzie jest tloczek wydaje sie byc ten sam.
Te rozebrane zaciski kolegi byly od krotkiej vitary
Spasuje sie to czy probowac ze swoimi prowadnicami ?

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa

podgrzej jazmo zacisku i wyjdzie

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

dzieki Slawek bede jutro walczyc ale z opalarką
powiedz mi jeszcze czym przeczyscic tuleje w ktora wchodzi tloczek ?
pilnik raczej odpada ?
pozdr

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa

drobny papier scierny taki 400

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Po wyjeździe z dużego błotnistego lagru faktycznie zachamuje na dwa razy ale to normalne bo błoto na tarczy zrobi swoje.
Po maksymalnym skręcie jak masz rozkręcone ograniczniki i duży lift to sprężyna odpych kopyto i zanim je dopompujesz też trochę minie.Recepta:
1)ogranicz skret -nie wzkazane,
2)zakupić albo przerobic wachacze by springi stały prosto
3)nauczyć sie z tym jeździć- ja po każdym skręcie walę kontrolnie w hebel by sprawdzić czy nie odpoczywa

_________________
Vitara 1,6 8V -> Y60 4,2E ->Y61 2,8TD->L200-> Grand Vitara I & Grand Vitara II

sprawa juz zalatwiona za brak hamowania przodu bylo odpowiedzialne zapieczone tloczki i prowadnice, wszystko juz zregenerowane,
tloczki zalozylem od merca 124 za 20 zl sztuka
do 16V tloczek ma chyba 54mm srednicy i 49 dlugosci

autko hamuje jak nowe,
choc nie do konca bo teraz czeka mnie zrobienie tylu bo tez sie konczy ))
pozdr

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa