suzuki.info.pl

Ten zestaw to kupa jest.
przedni zacisk hamulcowy samuraj nie ma ręcznego !
Link niżej to jakieś monstrum z dwoma zaciskami też nie budzi zaufania.
Brak niezależnego i jednocześnie pewnego hamulca.
Hydraulika może popuszcać na skutek nieszczelności.
A co będzie jak postawicie na sporym pochyleniu i auto odjedzie?

_________________
SUZUKI VITARA 1.6 l 16 V (Szara Eminencja)
SUZUKI VITARA 2.0 l 16 V (Błękitny Grom)

Jacenty ja tylko wlaczylem ten link zeby pokazac jak koles robil mocowania zaciskow.o hydrauliku niemysle bo jak silnik niepracuje to moze odjechac

Jacent jaktam twoja Vitka?

_________________
Katowice Jaworzno Mysłowice

Ty się lepiej swoją zajmij a nie cudzą się interesujesz!

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Zacytuje znanego motacza Protetyka ...... Już za chwileczkę ,już za momencik....
Na koniec tygodnia powinna jeźdżić.Ale drobne poprawki to pewnie jeszce z tydzień zajmą

_________________
SUZUKI VITARA 1.6 l 16 V (Szara Eminencja)
SUZUKI VITARA 2.0 l 16 V (Błękitny Grom)

fajna sprawa hydrauliczny ręczny,ale do plaskacza,do naszych aut nie potrzeba takiej skuteczności.No chyba że ktoś chce zawracać na ręcznym w bagnie;) No i po co dwa zaciski na jedno koło,skoro można to samo uzyskać na jednym??

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

No tak - bo kolejnym mottem protetyka też było - 'jeszcze tylko tydzień na poprawki'
Pozdrówki

_________________
była Vitka na standartowych 235/75

I tak sobie Piotrek co tydzień powtarza...

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

ale sluchy mnie dochodza ze teraz obniza pajaka

_________________
Katowice Jaworzno Mysłowice

W takiej fajnej brytyjskiej książeczce o Suzuki 4x4 znalazłem coś takiego
http://www.spidertrax.com/s.nl/it.A/id.2117/.f?sc=2&category=8
ale to do Samuraja i tak jak ten zestaw z Rajdy4x4 nie ma ręcznego.

Być może trochę off, ale GV '09 dostała w końcu fabryczne tarcze na tył:
http://www.cars.com/go/crp/research.jsp?section=reviews&crpPage=reviews.jsp&makeid=46&modelid=2876&year=2009&myid=&acode=&mode=&aff=national
http://www.suzuki-forums.com/2g-2006-grand-vitara/22237-grand-vitara-2009-a-3.html
szkoda tylko, ze podczas przedostatniej modyfikacji modelu złamali jej tylny most bo byśmy dziś mieli gotowe zestawy wrzucenia na tył a tak dalej trzeba kombinować z mocowaniem zacisków od Scorpio/Octavii.

_________________
Vitara Long 2.0 D I/C TURBO
Kumho KL-71 225x75R16
Escape 12000 (czasowo oddzielona od samochodu)

Vitka.
Zmobilizowany gorącą dyskusją, postanowilem po 3 latach skończyc motanie hamulców tarczowych do tyłu.

Pierwsza wersja jest do mostu samiego.
W poniedziałek zrobie do mostu vitarowego.
Krótka specyfikacja:

Tarcze--- vitara przód
Zaciski--- ford scorpio MK I.
Mocowanie zacisków--hand made.
Mocowanie tarczy do półosi---stoczony beben vitarowy

POzostaje jeszcze kwestia dorobienia przewodów hamulcowych i linek do rekawa.

no i da sie rzeczowo
kilka slow / kilka zdiec
i nowe pomysly sie nasowaja

_________________
Katowice Jaworzno Mysłowice

czyli tarcze zakladasz na orginalny obrobiony beben witary
czyli automatycznie robi sie dystans na kolach o grubosc tarczy ?dobrze mysle czy sie myle

_________________
Katowice Jaworzno Mysłowice

Jak w Bermbo odblokują sprzedaż detaliczną to mam na swoim magazynie pojemnik z 134szt tarcz do zookie.Ja zapłaciłem grosze za komplet,może uda mi się kupić cały pojemnik

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

tyle zuków po Polsce niejezdzi zebys 134 sprzedał
a ja juz niekupuje zuko zamienników do suzuki bo sie zemnie smija ze wiecej tam poloneza i tico niz suzuki

_________________
Katowice Jaworzno Mysłowice

No 134 tarcze to tylko 67 zuków. Ty rób zestawy montażowe a ja spróbuje wyrwać te tarcze. Włoska odlewnia to lepsze są.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.