suzuki.info.pl

Witam Kolegow,
ostatnio przytrafilo mi sie cos takiego,
musialem zawrocic na drodze,... wiec zawracam, kierownica krece na maxa i gdy doszlo do konca, moze prawie do konca... zablokowala sie. krecilem normalnie- jak sie kreci- zeby zawrocic- oczywiscie na wlaczonym silniku.
Zgasilem silnik, odpalilem znowu i blokada puscila ???

Czy komus z Was przytrafilo sie cos takiego ?
Co to moze byc, czy to jest moze jakas oznaka, sygnal, ze cos sie zaraz skiepsci ???
Czy wg. Was jest to powod do zmartwienia, stresu itp. Czy po prostu ol.... to ?

_________________
Przemek/SGV I 2.0 benz. 2004/2005 oraz SGV 2.0 benz 1999

może sie nie blokuje tylko wspomaganie "puszcza" ??

ewentualnie jak sie blokuje tak, jak normalnie na blokadę kierownicy przystało to może coś ze stacyjką (miałem tak w e30, że potrafiła się zblokować na prostej drodze - taki bolec był wyrobiony)

_________________
GEO TRACKER 1.6 8V, AUTOMAT, CABRIO HARD-TOP, LIFT 4,2", 31" AT **I TAK ZOSTAJEEEE**
SUZUKI VITARA 1.6 8V, MANUAL, CABRIO, BULWAR

byla zablokowana- na bank zablokowana

_________________
Przemek/SGV I 2.0 benz. 2004/2005 oraz SGV 2.0 benz 1999

może coś z maglownicą ? (jeśli może sie tam coś zblokowac oczywiście - nie wiem nie rozpracowywałem tego tematu)

ja obstawiałbym że coś ze stacyjką

bo wychodzi na to że po zgaszeniu i ponownym odpaleniu pusciło - czyli po ruszeniu kluczykiem itp.

ale nie wiem, nie chce nikogo wprowadzać w błąd, niech się bardziej "zaawansowani" udizelą

_________________
GEO TRACKER 1.6 8V, AUTOMAT, CABRIO HARD-TOP, LIFT 4,2", 31" AT **I TAK ZOSTAJEEEE**
SUZUKI VITARA 1.6 8V, MANUAL, CABRIO, BULWAR

stacyjka ?!?!
to moze byc to, nie pomyslalem o stacyjce

_________________
Przemek/SGV I 2.0 benz. 2004/2005 oraz SGV 2.0 benz 1999