suzuki.info.pl

Były już te fotki?? Chce podobnie zrobić u siebie i chętnie zobaczyłbym już wykonane połączenie...

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

z chęcią też bym zobaczył zdjęcia jak to jest zrobione...też chce taki

_________________
Vitara 1.8 is silverki 33" a reszta już sam nie wiem:)

fuck, zapomniałem, dziś się poprawie

_________________
cabrio 3d '94 OME,MTki 31cali, Tabor12k - sprzedana ;(

http://moto.allegro.pl/snorkel-head-car ... 43385.html
-jest osiągalny taki wlot na rurę ok 54mm ? mam rury stal nierdzewna 50mm średnica w środku będzie dobra ?
-jak nie będzie takiego wlotu 54mm , to kupić ten i rurę HDPE 75mm ? nie będzie to za gruba rura ? czy będzie ok?

_________________
była :
Vitara JLX 1.6 8v

50 mm ( nawet 54 mm) w srodku to za malo dla 1,6... szczegolnie ze na grzybku masz 77... od filtra musisz ciagnac co najmniej 65 bo moze brakowac powietrza ( szczegolnie ze dolot sie znacznie wydluzy)...

_________________
moja kochanka
1,6 8V mercedes 124 + dystans 2", focus + s1106,body lift 2", 31x10,5 R15, xtr 1200 speed syntetyk, hi-lift, LR tyl
niestety sprzedana..

Czyli rurka HDPE 75mm i grzybek ten 77mm jakoś się spasuje . W poprzednich postach czytałem i mieli kibelrurę 50mm im starczało powietrza ?

_________________
była :
Vitara JLX 1.6 8v

Ja miałem 50 mm HDPE (średnica zewnętrzna) i jak to ocenie z perspektywy to stwierdzam, że ewidentnie tracił moc. Chyba że ten 1,6 8V był taki słaby z fabryki .

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Ok , dzięki czyli dać większy niż 50mm . A to HDPE da się wygiąć 45stopni i zrobić by było tak cały czas ?

_________________
była :
Vitara JLX 1.6 8v

Zależy przy jakim promieniu. Jak chcesz mieć takie wygiecie na krótkim odcinku to lepiej dać złączkę elektroporową lub kształtkę do spawania doczołowego (może nawet był zgrabniejsza). HDPE jest o tyle fajne że przy odrobinie umiejętności wykorzystujac kształtki i mając sprzęt do zgrzewania i podgrzawania można dość dowlone kształy uzyskiwać.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

kurcze kotlet już dawno spleśniał ale odgrzeję:)
jako że trochę wiem o PE to napiszę co wiem:)
po pierwsze nie używa się w handlu określenia HDPE po prostu PE nawet reklamówki są zrobione z HDPE

faktycznie jest to bardzo dobry materiał na snorkel, mechanicznie nie do zdarcia, dzięki elastyczności nie ma możliwości żeby popękał nawet w zderzeniu z tirem, nie starzeje się (producenci dają zazwyczaj 30 lat gwarancji), nawet w temp. -30 nie pęka, atestowany jest na przynajmniej 16 bar łatwy w obrabianiu.

jeśli chcecie robić snorkel z PE to chyba lepszym rozwiązaniem będzie średnica dz63 zamiast dz50, trzeba pamiętać że ścianki trochę jest więc z fi 50 zrobi się fi 42-45 zależnie od typoszeregu, do łączenia ze względów estetycznych nie używałbym kształtek elektrooporowych bo to taka bulwa, lepiej będzie połączyć doczołowo wystarczy do tego zgrzewarka polifuzyjna którą ma ktoś w naszym otoczeniu jeśli już nie to można kupić za 100 zł a przyda się jeszcze do przerobienia instalacji wody:)

proces zgrzewania doczołowego to przede wszystkim precyzyjne dopasowanie powierzchni łączonych, oczyszczenie ich z warstwy utlenionej oraz przemycie acetonem (bardzo ważne, od tego zależy jakość zgrzewu i jego wytrzymałość, te same zasaty tyczą się zgrzewania kształtek elektrooporowych) element grzewczy też trzeba przemyć acetonem, temp. zgrzewania to 211-220 st. C, czas nagrzewania 10s na mm ścianki rury, po nagrzaniu równomierny docisk przez około 2mm, powstaną ładne wypływki (wargule) po wystygnięciu możemy je z zewnątrz ładnie obrobić tak by nie było śladu łączenia.

elektrooporowa to nie polecam bez odpowiedniej zgrzewarki.
można jeszcze kształtować rurę w łuki najlepiej w temp +30st bądz więcej, i wyginać np. na kopytku stopniowo, po uzyskaniu kształtu trzymać w wygięciu przez nawet miesiąc wtedy rura zapamięta kształt.

dodam że jest możliwe całkowite zaciśnięcie rury PE bez żadnych pęknięć po zdjęciu ściska rura sama wraca do poprzedniego przekroju.

jeszcze jedna ważna podpowiedz, jeśli kupujecie PE to szukajcie rur klasy PE80 a nie PE100
pozdrawiam

_________________
93' 1,8 16v 235/75 MT, most stalowy diy,
Lift 4" merc w124 amory dobinsons, tył focus kombi, amory rav4
gutek.a4@gmail.com.

kotlet od nowa

Planuję sobie zrobić snorkel niskobudżetowy, mam dostęp do rury gumowej zbrojonej z grubą scianką, wewnątrz jes około fi45mm.
Zaleta taka że na pewno tego się nie przetarga ani nie zgniecie natomiast z rurą PE różnie to może być.

Jedynie pytanie czy nie za mały przelot, czy nie zdławi silnika skoro rura wychodząca z filtra to około 70mm?

Silnik 1,9tdi, wszystkie opinie które tu widziałem dotyczą benzyniaków stąd pytanie, ktoś coś?

_________________
Jest:
Suzuki Vitara LONG 1,9TDi; Polonez Coupe (hand made) 1,4 16v ; dupowóz MB C180 kombi

www.facebook.com/16kiloblota/

Trochę cienko, diesel potrzebuje oddechu

_________________
Long 2.0 TD 1997r, polcalmini i MT > (...) > XL7 2.0 HDI
"Spijmy gorycz co uwiera, niech z trzeźwości nas rozbiera"

No na rurę PE to nie ma bata we wsi
Dak ją dognieciesz do drzewa tak że Ci słupek słamie to ona wróci sama do poprzedniego kształtu, słupek już nie jedyne co to pomalować pasuje bo utlenia się od uv

_________________
93' 1,8 16v 235/75 MT, most stalowy diy,
Lift 4" merc w124 amory dobinsons, tył focus kombi, amory rav4
gutek.a4@gmail.com.