Wolne

Ale wygodniejsze niż milion przepięć na hi-lifcie

Ja będę się wciągał w taki sposób:
- Taśma transportowa do podtrzymywania auta - długa 12m
- taśma statyczna jako przedłużenie
- wciągarka łańcuchowa do podciągania.

Podciągnę się 3m łańcuchem, skasuje luz pasem transportowym i dalej

A zastanawia mnie jedno... Jakbym sobie wmontował silnik do napędu wciągarki łańcuchowej, to by mi taki patent opieczętowali na rajdzie, czy nie?

Ja będę się wciągał w taki sposób:
- Taśma transportowa do podtrzymywania auta - długa 12m
- taśma statyczna jako przedłużenie
- wciągarka łańcuchowa do podciągania.

Podciągnę się 3m łańcuchem, skasuje luz pasem transportowym i dalej

A zastanawia mnie jedno... Jakbym sobie wmontował silnik do napędu wciągarki łańcuchowej, to by mi taki patent opieczętowali na rajdzie, czy nie?

dobra spece od wyciągarek, to ktoś powie co i czym smarować, jeśli w ogóle coś?

ja tam chcę tylko mieć "rescue-kit' w razie wtopy w dziwnym miejscu o dziwnej porze, bez opcji "telefon do przyjaciela".

dziś doszedł hi-lift - chińczyk, 48"
po pierwszych testach parkingowych - działa piknie, ale zastanawiają mnie następujące kwestie:
- jak konserwować - co smarować i czym
- czy śruby ze stali 4.8 ( ) warto zmienić na jakieś normalne, nie z rzepy?

na rajdzie zawsze mozesz wziac kolo w postaci "pytania do publicznosci"

a sprawdzales ile taki zestaw bedzie wazyl? poza tym sie zebatki usyfia blotem i bedzie lipa, ale jakbys zamontowal sobie specjalna szyne na zderzaku, to moglbys przesuwac z lewa na prawa i z powrotem
mysle, ze jak osoba plomubjaca zobaczy taki patent, to ze smiechu juz nikomu nic zaplombuje

.....tam nie ma nic o smarowaniu mechanizmów hi-lift'a - a o to pytałem. Tak czy siak dzięki - coś pomyśle i przesmaruje jakimś smarowidłem.....

Uważaj z tym smarowaniem, jak smar zmiesza się z piaskiem będzie dramat.
Jeśli koniecznie chcesz smarować to bym poprzestał na silikonowych smarach do łańcuchów lub coś podobnego.