suzuki.info.pl

I wreszcie ktoś to fajnie opisał

_________________
Suzuki Baleno 1.6 '97
Suzuki Liana 1.6 '04
Subaru Legacy 2.0 '99
Isuzu Trooper 3.1LTD '94
http://www.youtube.com/user/mirok80?feature=mhee

Zgadzam się. Teraz wiadomo czym się kierować przy wyborze.

No tak, ale jeśli szukam niedużej wyprawówki, która będzie w miarę możliwości ekonomiczna na codzień, to już bardziej Vitka pasi? Moja jazda codzienna ogranicza się do dojazdu do pracy/sklepu w promieniu 5km. więc żadnej wygody mi nie trzeba

@Daavith

Wydaje mi się, że jeżeli jeździłeś vitarą lub miałeś okazję chociaż siedzieć to sam zdecydujesz, a jeśli nie miałeś to przed ferworem kupowania, poproś kogoś niech cię przewiezie bądź da siąść za kierownicą (może do kogoś z forum masz nie daleko, popytaj może użyczą). Ja mam, sytuacje taką samą jak ty (tyle, że już posiadam małe doświadczenie terenowe). Mogę powiedzieć, że z tego co piszesz vitara dla ciebie jest jak najbardziej ok.

_________________
- Las Maquinas de la muerte

Ja Ci na koniec powiem tyle.
Da się przesiąść z wypasonego Patrola, na dużo mniejszą Vitarkę i mieć z tego frajdę i punkt widzenia zależy od punktu siedzenia
Jeśli już się zdecydowałeś, to jedyne co Ci mogę podpowiedzieć - nie bój się V6, tylko przed zakupem sprawdź.
V6, a 1.6 - w codziennym "czarnym" użytkowaniu niebo a ziemia.
Podróżnicza jazda V6 z prędkością 100-110, silniczek miło mruczy, w środku rozmawiasz elegancko...
Przy wyprzedzaniu redukcja , 6 tyś. obrotów i najeżdzasz na "dupę" nowej Mazdy3 1.6 , bo do 130 km/h nie da rady uciekać hihiih (sprawdzone na dłuższej 200 km trasie wspólnie z kolegą)

_________________
Był Patrol Y61 i wybuchł
Jest Viertarka 2.0 V6 "+4" made by Radzikone" i Yokohama Geolandar A/T-S

Witam.
od pewnego czasu przyglądam się forum i w końcu po nie małej burzy mózgu. Zdecydowałem się na Vitarkę long. Potrzebna mi do jazdy codziennej i wypadów za miasto. Szukam od pewnego czasu 2.0 z lpg najlepiej z klimą. Niestety budżet dosyć ograniczony najlepiej ok 6 000 pln max 8 000 pln . Jednak w tym przedziale cenowym ciężko coś dobrego znaleźć wiec muszę też iść na kompromis.. Bardzo proszę o doradę . Z biegiem czasu na pewno chciałbym ją rozbudować.
Dam listę ogłoszeń dajcie znać gdzie warto się wybrać. Chyba że ktoś ma namiar na taki sprzęt.

1. faworytka tylko martwi mnie to przerywanie..
http://otomoto.pl/suzuki-vitara-long-1- ... 76329.html
2.dobre wyposażenie
http://tablica.pl/oferta/suzuki-vitara- ... 6f151a9a3e
3.coś cena wydaje mi się za dobra
http://tablica.pl/oferta/suzuki-vitara- ... 3cb1163b11
4.dosyć ładna
http://tablica.pl/oferta/suzuki-vitara- ... e86d002852
5. bez klimy
http://tablica.pl/oferta/suzuki-vitara- ... 9cae3fa9dd
6. kolegi z forum jakieś mieszane uczucie mam ( czy w miesiąc czasu ktoś ja doinwestował)
http://tablica.pl/oferta/suzuki-vitara- ... 6f151a9a3e

Z góry bardzo dziękuję za pomoc.

Ja bym brał pistacjową progi profil stal-most z przodu Oczywiście bym się najpierw przejechał

pistacja albo ta:
http://tablica.pl/oferta/suzuki-vitara-long-4x4-1-6-16v-lift-4-zamiana-CID5-ID4aEZd.html#e86d002852
EDIT.
Oj ja głupi podpowiadam, żeby z liftem gotowym kupować

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

pistacja zagazowana i kozacka jest.

Pistacja nawet kiedyś gościła na forum.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

No właśnie tak mi się wydawało i chyba coś tam połamane miała To cyba ten temat viewtopic.php?f=28&t=6627

_________________
GV II 2.0 i automat.