suzuki.info.pl

urwie mi się jak w teren pojadę ??
no zobaczę bo pewnie jeszcze w tak ciężkim terenie nie byłem co tam pagórki u mnie.
ale zastanawie mnie tylko jedno skoro ta półoś taka ujowa i radzikowego liftu nie pasuje to co jest grane?? mam lift radzika springi merola, mam już amelinium za sobą i ona żyje cos z nią nie tak????

a i jak by tego było mało chcę ją ułożyskować tylko jeszcze nie wiem jak hahaha

_________________
?każdy alkohol jest bardzo dobry z wyjątkiem denaturatu, który jest dobry?
viewtopic.php?f=28&t=9240

masz obniżenie mostu i dystanse amorów 7cm i jeszcze nie urwałeś hiszpańskiego przegubu ?
zazwyczaj dojeżdża do pierwszego zakrętu

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Wszystko działa do pewnego momentu. Moje półośki santanowe 2 Vitki temu wytrzymywały spokojnie poligon pod Łodzią, ale bez liftu.
Po lifcie na pierwszym wypadzie jadąc pod ośnieżoną górkę po prostu przegub wybuchł na hopce
Alu most w grandzie działał wyśmienicie i znosił nalewki boggerów, a w Pajęcznie na pierwszej dziurze urwałem łapkę i to na duratracu

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

Vitara juz w domku, przeguby - hiszpanskie
Jak dobrze zrozumialem - jesli mam 22frezy - kupuje polosie od kazdej 1,6, tak??
A co jesli mam 26?? Polosie z 1,6 a przeguby wewnetrzne z 2,0??

_________________
Navara D40
było:
Nissan D21
Vitara I 1,6 16V
Samurai 1,8
Pajero v6 181KM
Vitara 1,6 8V x3

No jak masz 22 frezy to kupujesz półosie od 1,6 głównie z lat do 1995.
Mając koszyk z koronkami na 26 frezów masz możliwość wsadzenia mocniejszych przegubów.

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

cuda Panie cuda hahaha

_________________
?każdy alkohol jest bardzo dobry z wyjątkiem denaturatu, który jest dobry?
viewtopic.php?f=28&t=9240

u mnie nawet w teren nie wyjechałem i już przegub szlag trafił na mercu przyciętym o 1 zwój. później przyciąłem kolejny zwój i już było lepiej ale nadal jakieś wibracje na przednim moście. obniżyłem most jeszcze bardziej i gówno... wymieniłem na japońskie i jak ręką odjął, a już po ile lepszym kątem stoją to nawet nie wspomnę, prawie jak seria bez liftu teraz

_________________
Masz problem ze swoim TDI - zapraszam http://www.vag-serwis.pl
była 1.6 16v -> http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=28&t=12150 obecnie 8v na ruskich częściach

to jak to w końcu jest???

przeguby wewnętrzne w santanach są guwnolityczne i nie nadaja się do niczego...ok to wiem..


ale..

przeguby zewnętrzne maja większą średnice vitara 76mm ,santana 82mm???
frezy i ilość rowków na półosiach (tzn na patykach) są takie same???
patyki z santany są porównywalne wytrzymałościowo do tych z vitary???



czy można zmotać patyk wraz z przegubem zewnętrznym od santany + lewy przegub wewnętrzny z vitary???

_________________
znów w dłoni zamiast płaskiej butelki...
znany kształt kolby od parabelki...
a w końcu palca wibruje skrycie...
jak łaskotanie tu śmierć ,tu życie...

przeguby zew santana ma faktycznie większe ale czy są mocniejsze ? miałem sprawdzić ale wsadziłem już do białej te od 2.5 v6

frazy na patykach takie same ale santanowski jest sporo krótszy więc trzeba by wziąć przegub wew i patyk japoński 1.6 a sam przegub zew santanowski.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

tzn patyk jest krótszy czy frez??
skoro przegub jest większy to i mocniejszy chyba??

ps jaki jest patent na zdjecie przegubu zewnętrznego z patyka???
ostatnio kupiłem półoś bo potrzebowałem przegub wewnętrzny ,z ciekawości próbowałem ściągnąć przegub zewnętrzny i cenzura...
na koniec napier.. młotem 5kg prosto w przegub i przez majzel i ni uja...

_________________
znów w dłoni zamiast płaskiej butelki...
znany kształt kolby od parabelki...
a w końcu palca wibruje skrycie...
jak łaskotanie tu śmierć ,tu życie...

WTF!?
Ściągasz gumową osłonę, wygrzebujesz pierścień śrubokrętem i wyjeżdża

MŁOTEM 5 kg... No nieźle

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

santanowski chciałeś rozebrać???

_________________
?każdy alkohol jest bardzo dobry z wyjątkiem denaturatu, który jest dobry?
viewtopic.php?f=28&t=9240

eeee.....zewnętrzny....echhhh zax

_________________
znów w dłoni zamiast płaskiej butelki...
znany kształt kolby od parabelki...
a w końcu palca wibruje skrycie...
jak łaskotanie tu śmierć ,tu życie...

no ja pizgam... co wy??? jakaś promocja na denaturat była??? żartuje oczywiście

przegub zewnętrzny z patyka chciałem zdjąć... 1,6 8v vitara przeca on wciskany jest... nie???

_________________
znów w dłoni zamiast płaskiej butelki...
znany kształt kolby od parabelki...
a w końcu palca wibruje skrycie...
jak łaskotanie tu śmierć ,tu życie...

te kasztan coś ty palił

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15