suzuki.info.pl

dzien dobry wszystkim.
Forum przewertowalem no i dokladnie tego czego szukam to nie znalazlem mianowicie odpowiedzi na pytanie na co polowac itd. Szukam odpowiedzi na poniższe pytania w wersji aktualnej a nie np. z przed roku.
A zatem poszukuje vitary long w roczniku ok 97, 98 r. koniecznie na wyposazeniu: klima, elektryka, ABS, poduszka/i, manualna skrzynia. Problem zaczyna sie przy wyborze silnika. Moje uzytkowanie to: mieszkam w miescie, codzienny dojazd do i z pracy (7+7 km), zakupy etc., weekendowe wypady na rybki no i rekreacyjny teren (to w planach). Tygodniowo robie średnio 200km. Dwa razy do roku wieksza trasa czyli ok 2 x 1000km i sporadycznie zdaza mi się raz w miesiacu trasa ok 100km.
Wiec co radzicie? szukać diesla 2.0, benzyny 2.0 v6, czy benz+gaz?? auta z tymi silnikami są najczesciej spotykane. Co jest mniej awaryjne i oszczędniejsze, jak wygladają roczne koszty eksploatacji tych modeli? prosze o konkretne opinie i przyklady. Autka szukam w trybie pilnym!
Pozdrawiam i czekam na wasze odpowiedzi.

Ciężko będzie odpowiedzieć na twoje pytanie, bo każdy ma inne auto, zwolennicy diesla będą zachwalać diesla zwolennicy benzynki będą zachwalać v6, i jeszcze dochodzą zwolennicy instalacji lpg, każdy będzie zachwalać swoje, wszystko zależy od tego ile chcesz wydawać na paliwko,
v6 w automacie spala do 18 litrów benzyny w mieście(Kraków), w trasie przy ekonomicznej jeździe do 11 litrów, przy normalnej do 14 litrów
sprawdzałem to raz i stwierdziłem że to był ostatni raz

_________________
t3 westfalia california syncro, 2x differentialsperre
t3 syncro doppelkabine, 2x differentialsperre

faktycznie widze ze ciezko znalesc odpowiedz bo jakos nie chetnie ktokolwiek odpisuje niestety. Wiadomo ze chcialoby sie zeby na paliwo wydawac jak najmniej. ale wazny jest rozniez koszt eksploatacji takiego auta. Ceny elementow eksploatacyjnych jakby nie bylo tez w sumie daja w roku jakas kwote, ktora trzeba w roku dolozyc do auta. Nie sztuka kupic auto, sztuka jest cieszyc sie z tego ze sie je ma a nie psioczyc przy kazdych wymianach lub naprawach wiec czekam w dalszym ciagu na wasze porady. Szczegolnie prosilbym uzytkownikow o jakies podpowiedzi. Pozdrawiam

Najtańszy koszt eksploatacji to 1,6 8V, najtańsze części, najprostszy silnik Po mieście 10-11 pb spali na tgrasie do 8-9 mozna zejść, wyścigówką to to nie jest ale da radę się przyzwyczaić, 1,6 16v mocniejszy silnik w utrzymaniu nieco drozszy(ale prawie na jednym poziomie, inst. gazowa będzie na pewno droższa), spalanie deczko mniejsze

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

1.6 raczej odpada w rocznikach i z wyposazeniem jakie szukam albo wogole go nie bylo a jesli nawet byl to znikome szanse na znalezienie. Dlatego sklaniam sie ku 2.0d lub 2.0v6. ale dziekuje za odpowiedz.

cieżko dostać ale myśle że 2.0 silniczek jest bardzo dobry. W wyposażeniu chodzi o: skórkę, klimkę, ABS-y, podusie
Cóż każdy ma swoje

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

w wyposazeniu jak w/w czyli: skrzynia manual, klima, ABS, elektryka, poduszka/i. Rocznikowo no zejde troszke ale minimum od 96' w gore. Zakup ze tak powiem PILNY.

Czyli cywilna ma być

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

jak na razie to jak najbardziej cywilna

To niech taka zostanie w takim wyposażeniu

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

Jeśli chodzi o Vitare z silnikiem 2.0 v6...
Jedyną usterką w obu naszych Vitarach(chodzi o silnik) to uszczelniacz na wałku sprzęgłowym(koszt samego uszcz. to ok. 80zł).
Fakt, ze obie miały przebieg poniżej 130tyś km i nie było w poprzedniej i nie ma w teraźniejszej problemów z rozrządem.
Spalenie w naszym przypadku nie będzie Cię interesować bo samochód jeździ głownie po lesie.
Postanowione jest, ze zakładamy instalację gazową bo na wycieczki (czy zloty ) na Bp nas nie stać.
Aaaa, polecam skrzynie automatyczną. Dużo ciszej w środku i sama praca tego automatu jest na prawdę świetna-mam porównanie bo w poprzedniej mieliśmy.
W spalaniu nie ma różnicy.
Jeśli chodzi o zakup to szukałbym w DE

Diesel ma też swoje zalety, cywilna w granicach 8 się mieści

Ale na takie krótkie odcinki troche szkoda diesla męczyć

_________________
Była krótka 1.9 td, Long 2.0 TDIC i GV Cabrio 2.0
Jest GV 2.0 TD i GV 2.0 TD

Mam 2.0 v6 w automacie i czytając Twoje wymagania jednak poprę że najlepszy byłby dla Ciebie chyba 1.6 silnik ... W v6 Benzyny po mieście trzeba liczyć z 15L inaczej kurcze nie da rady mam już gaz założony troszkę ulżyłem jeszcze te odcinki tak jak mówisz 7+7km to już w ogóle ... wydaję mi się że lepiej do takiej jazdy kupić jakaś osobówkę w diesleku tanią a potem Vitare dla rekreacji

_________________
Suzuki Vitara Long 2.0 V6 95r. + LPG STAG300

diesel do ciagnikow
gaz do zapalniczek
bierz benzyne

_________________
Rower

mam prosbe a mienowicie moze ktoś z okolic moglby rzucic okiem na:
http://otomoto.pl/suzuki-vitara-5-drzwi ... 60952.html

moze jakies opinie, oceny, spostrzerzenia ?