suzuki.info.pl

grandvitara pierwsza wersja, rama, technicznie prawie to samo co vitara long w zwyklej budzie, elektrycznie tez podobnie, karoseria bardziej rozbuchana, tylne zaawieszenie zamiast sierzanta ma panharda czy jak to sie tam pisze, jest dla mnie brzydsza ; ]

_________________
EVitara

Vitara a nie Grand Vitara

Edukacja drogą do sukcesu, czy jakoś tak.
To taka jak ma Vaiker w avatarze! Więcej plastików na zewnątrz inny grill i nowsze wnętrze.
no!

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

trzeba poprostu sie przejechac i zobaczymy jakie wnioski to przyniesie

_________________
www.suzukidr.pl
www.bartosikowie.blogspot.com

Przejedz sie przejedz i daj zonce prowadzic. Szczegolnie po nierownej drodze a nastepnie w deszczu w koleinach tak np 80-90km/h.
Nastepnie przesiadz sie do jakiegos SUVa i znow taki sam test.
Zadajcie sobie pytanie w ktorych warunkach chcecie pokonywac te 35tys rocznie.
I nie staraj sie grac twardziela - bo i tak predzej czy pozniej znielubisz Vitke na trasie.
Ja w ten sposob szybko weryfikuje zapotrzebowanie moich "napalonych kolegow" na auto terenowe....w konsekwencji przesiadki z mniejszej czy wiekszej osobowki.
Z Vitara jest dokladnie tak jak pisze NuVo o zapi....lajce.
Wg tego co tu piszesz potrzebujesz wygodnego SUVa "na codzien" a jako drugie auto w przyszlosci kup sobie terenowke im prostsza technicznie tym lepiej odpuszczajac sobie to francuskie HDI w teren.
PS. Sorki ale nie mam emulacji polskich znakow. - pozdrawiam i zycze madrego wyboru!

Masz racje Pikok, wszystko zweryfikkuje jazda. Bo moje dooswiadczenie jest bliskie zeru (jezdzilem tylko Ranngem '97) Mozliwe ze suv nam wystarczy. Napisalem ze to bedzie auto przez 2 lata spelnialo funkcje "do wszystkiego" a na dalekie trasy bedzie dodatkowy zakup jakies limuzynki.
dzieki

_________________
www.suzukidr.pl
www.bartosikowie.blogspot.com

Z moich doświadczeń : rok jeżdzenia GV 2.0 TD, kolejny rok Cherokee, obecnie od pół roku Vitara 2.0 R4. Najlepiej na trasie prowadziła sie GV, jednak silnik był cherlawy i wyprzedanie było wydarzeniem Jeep kiepsko skręcał, bujało na boki i generlanie szału nie było. W terenie jednak szedł jak burza. Obecna Vitara ( na forumowym lifcie ) niestety na dłuższych przelotach jest dość męcząca. Po każdej dłuższej trasie wymyślam jaką tu wygodą osobówkę sobie kupić Oczywiście można ten dyskomfort wytrzymać, jednak po pewnym czasie dochodzi sie do wniosku, ze jest to fajna zabawka jako drugie auto.

_________________
Vitara 2.0 16v

no ja sie nie dziwie, fanatycznie 2.0 r4 zrobilem trase z gor nad morze i nazat, bylo rewelacyjnie ! ( bo fanatycznie) teraz w dluzsze trasy smigam longiem - bez porownania, niby pare cm . . . ale komfort jazdy zupelnie inny, dluzsze auto w trase zawsze wygodniejsze

_________________
EVitara

kup jimniego ode mnie i dokup tanią osobówkę do jeżdżenia w trasy - zmieścisz się w cenie.
jimny w mieście sprawdza się bardzo dobrze ze względu na gabaryty i u mnie jeszcze zawieszenie.
jako jedyne auto tylko długa vitara albo grand vitara.

_________________
Był Samurai, Vitara, Grand Vitara, Patrol, Jimny, Vitara, Grand Vitara. Jest Jimny i duże terenowe Mitsubishi
Delica4x4.pl . Suzukowcy.pl . Ready2go.pl