suzuki.info.pl

Z (2 cale niby) .Gdzieś pisaliśmy że jak zawiecha nie wybita to 235/70 w miarę chodzi( chociaż potrafi dobić itp.) do 225/75 trzeba deczko liftnąć . Jak nie chcesz zmieniać zawiechy to daj jakieś małe podkładki i będzie dobrze

_________________
http://www.liberrafoto.com/ - Zdjęcia , komercja i nie tylko i jeszcze tu http://www.liberraphotography.com/

Podsumuję swoją modyfikację, aby zostało dla potomnych. Troszkę to trwało, bo w międzyczasie fura "odpoczywała" miesiąc u mechanika, ale do rzeczy.

Opony BFG AT w rozmiarze 235/70R16 wsadziłem przed podniesieniem. Testów nie było, jedynie krótki przejazd z wulkanizacji do Sławka na podwórko. Przy skręcie delikatne obcieranie plastikowych nadkoli, możliwe do usunięcia poprzez przygięcie metalowych punktów mocowania.
Przy seryjnych amortyzatorach z pomocą boską i Sławka wsadziłem podkładki pod sprężyny; 3,5 z przodu oraz 4,5 z tyłu. Wrażenia z jazdy:
Wyraźne dobijania przy maksymalnie rozciągniętych tylnich amortyzatorach np przy wpadce koła w dziurę.
Zmieniłem amortyzatory na Monroe S1106 czyli tył od poloneza i jest OK.

Z przodu pozostały orginalne amory, chociaż jak wykombinuję przedłużenia, to napewno założę, bo czasem też potrafi "puknąć".

Dziękuję wszystkim za rady a gdyby ktoś brał się za produkcję przedłużeń amorów, to wpisuję się na listę chętnych.

_________________
Była Suzuki Vitara 1.9 TD 2000r
Obecnie Suzuki Grand Vitara 2.0 TD 2003r

podkladki dales gumowe ze sklepu?
te 3,5 to calkowita wysokosc czy w miejscu frezu?

_________________
Rower

i foty bys dal jakies

_________________
Rower

,

polopony Jakie podkładki dałem było wcześniej wraz z linkiem. Nie mierzyłem, więc nie powiem Ci czy do frazu, czy to całkowita wysokość. Zdjęcia zrobię i wrzucę - nie ma problemu.

lipa olsztyn Nie musisz wierzyć, błogosławieni którzy nie widzieli a uwierzyli Tatry nie ma i nic nie obciera o ramę ale skoro wiesz lepiej, to nie zamierzam Cię przekonywać.


edit:
Byłem dziś na geometrii. Pochylenie kół przednich:
prawe 0°20?
lewe 0°20?

I co? Jest tatra???

_________________
Była Suzuki Vitara 1.9 TD 2000r
Obecnie Suzuki Grand Vitara 2.0 TD 2003r

Co myslicie o pomysle wrzucenia opony 245/75-16 ? licze sie z koniecznoscia wrzucenia dystansow felg. wlezie to przy mojej konfiguracji?

_________________
05' Grand Vitara 2.5 V6
IRONMAN 2" lift
SUZUKI SAME STUKI

Też się zastanawiam (ale jeszcze mam za dobre opony ) .Na pewno trzeba będzie podklepać gdzieniegdzie (i lub wyciąć) i albo mały bodylift albo duże odboje ograniczające skok zawiechy(plus dystanse lub fela odpowiednia).

_________________
http://www.liberrafoto.com/ - Zdjęcia , komercja i nie tylko i jeszcze tu http://www.liberraphotography.com/

Do 30,5" to albo wyciągnąć na zawiasie ile się da, w waszych przypadkach mogą być podkładki nad springi(tak około 2") lub dłuższe, dłuższe tylne amory lub dystans,na przednie amory dystansy i 31" powinno wejść http://www.suzuki-grandvitara.info/foru ... highlight= Lub zostaje body lift

_________________
GV II 2.0 i automat.

Marirus mowisz.zeby dac jeszcze podkladki pod dluzsze liftowe sprezyny? nie daje mi spokoju temat rozmiaru tych opon, a czas sie decydowac bo latam na zimowkach.. Moze Cooper discoverer? wystepuje w rozmiarze 245/70-16

_________________
05' Grand Vitara 2.5 V6
IRONMAN 2" lift
SUZUKI SAME STUKI

Prawdopodobnie będzie deczko tarło przy +2 tylko. Więc podkładki wskazane .Cooper fajny bo nie będzie tak napędów orać (taki cywilizowany mt-ek ,deczko lepszy jak at ale gorszy niż dobry mt). Powinno to w miarę dobrze chodzić

_________________
http://www.liberrafoto.com/ - Zdjęcia , komercja i nie tylko i jeszcze tu http://www.liberraphotography.com/

Zakladajac ze wkladam te opony i okazuje sie ze czesze o nadkola, daje podkladki i nie musze nic kombinowac z opuszczaniem mostu?

_________________
05' Grand Vitara 2.5 V6
IRONMAN 2" lift
SUZUKI SAME STUKI

Jak ci wyjdzie więcej niż lift wiecej niż 2" to trzeba będzie most opuścić i przedłużyć amortyzatory bo ci braknie nawet jak masz dłuższe nie seryjne i jeszcze przedłużyć przydało by się odboje z tyłu, oblukać wał tylny na wyjściu z reduktora, jak za dużo jest wysunięty to trzeba dystans na wał

_________________
GV II 2.0 i automat.

szukam kapci, myslalem o bfg at 225/75/16 ale cenowo drogo
szukam jeszcze 205/80/16 ale nie wiem czy na takim zestawie suka nie bedzide pizdowato wygladac?

_________________
Rower

Jak dla mnie to na felgę o szerokości 7" 205/80 jest za wąska, minimum to 215 na szerokość. Jak byś chciał to zax ma do opchnięcia takie Matadory Izzarda z alusami od GV I XL7 viewtopic.php?f=67&t=9657

_________________
GV II 2.0 i automat.