suzuki.info.pl

Witam
narysowałem dla potomnych rysunek, możecie potwierdzić wymiary?
Która podkładka jest na przód a ktora na tył? dlaczego jedna ma 45mm a druga 25?


-


pozdr.

_________________
GV1 2005r SQ420W + STAG300

25mm wysokości/przód,
45mm tył.
Na tył wyższa+dłuższy amor=większy skok zawiasu no i nie ma złudzenia że tył stoi niżej niż przód

_________________
GV II 2.0 i automat.

To tylko 25mm na przód?
Myślałem o 50mm.... wtedy 75mm na tył? kurcze nie wyskoczy ta sprężyna z mocowania?

_________________
GV1 2005r SQ420W + STAG300

Nic nie stoi na przeszkodzie dać 50mm na przód i 75mm na tył, z tym że 50mm z przodu to max bez obniżenia mostu i przydały bu się dystanse pod przednie amory bo prawie skoku w dół nie będzie. Na tył również dystans amora lub dłuższy by się przydał

_________________
GV II 2.0 i automat.

?

Myślę o takich dystansach i przedłużeniach wraz ze zmianą kąta mocowania amortyzatora od kolegi "Robsik" te wkładki anty tatra. most obniżyć i ewentualnie dystans na tylny wał to raczej nie problem...
PS mam taki elastyczny jakby plastik, dotoczą mi z tego i zobaczymy.

_________________
GV1 2005r SQ420W + STAG300

.

Rozpórki chyba nie ma w 1,6l ale głowy nie dam, w pozostałych jest i zostaje jak w linku zamieszczonym przez lipe przedłużenie tłoka amora albo zakup dłuższego amortyzatorka np: OME, Dobinson, Ironman itp

_________________
GV II 2.0 i automat.

2.5 cm dystans z ertalonu na przód to max co by to jakoś pracowało, ale i tak dobijało(wymienione na gumowe), z tyłu 4.5 cm. GVI 1.6, amorki i springi fabryka

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

Montując z przodu 2.5cm dystans trzeba liczyć się z tym, ze lift będzie większy bo to niezależne zawieszenie.
A walący amor na rozciąganiu przy szybkich dziurach to naprawdę nic miłego

Na przód proponuję dać podkładki pod spr. 40-45mm i do tego dystanse pod amory(tylko nie wiem jakie)
na tył albo sprężyna dłuższa(moze focus kombi) albo podkładki 65-70mm i amor(może omega kombi)

Trzeba by pomierzyć mocowania amorów z przodu, amory tylne i się wtedy coś dorobi, dobierze.

nie proponuj jak nie wiesz. wciskałeś kiedyś 45mm do grand vitary ? powyżej 30mm robi się już extremalna tatra - to inny samochód niż vitara. wiem bo robiłem to w mojej byłej GV.

_________________
Był Samurai, Vitara, Grand Vitara, Patrol, Jimny, Vitara, Grand Vitara. Jest Jimny i duże terenowe Mitsubishi
Delica4x4.pl . Suzukowcy.pl . Ready2go.pl

.

mam juz pewną wiedze co i jak.

Ile cm do góry idzie samochód dokładając np. 50mm podkładkę? Licząc teoretycznie od podłoża do progu.

Chyba że ma ktoś z wymiarowany wahacz to można szybko policzyć ramie.

_________________
GV1 2005r SQ420W + STAG300

Hejka ja mam z przodu podkladki 5 cm i jest ok, po 6 miesiacach kapke siadlo i tatra jest ledwo zauwazalna ale i tak ja skoryguje srubami mimosrodowymi.
I mam jeszcze inny patent na przedluzenie amorka. Bo przedłuzyc trzeba przy odbiciu napierdziela niesamowicie ze zeby wypadaja
tzn:
W Grandziarze jest kielich( przypominajacy kapelusz) w dno ktorego jest wkrecony amor nastepnie kupujesz podkladke pod sprezyne( od czegos innego nie wiem dokladnei terrano czy toyota ) wazne zeby srednica wewnetrzna była 10 cmm ( tyle zeby weszlo na kielich) a zewnetrzna mnioejsza od wnetrza mocowania kielicha w nadkolu. Odcinasz flexem albo nozykiem ten cienki rant z podkladki, wybijasz orginalne jakby nity z gwintem z "kapelusza" nabijasz podkladke na kielich i wiercisz dzury na wylot w miejscach orginalnych mocowan i skrecasz spowrotem. oczywiscie ta lekko podcienta podkladka wchodzi pomiedzy "rondo kapelusza" a mocowanie w nadkolu.
Nastepnie jeko ze amory ida po skosie i kielich sie obnizyl zeby zamontowac rozpurke trzeba dorobic 6 tulejek o długosci rownej grubosci podkladki i wtedy rozpurka jest w orginalnym połozeniu
Sorki za ortografie i jesli ktos bylby zainteresowany tym patentem to dajcie znac wrzuce fotki tylko musial bym porobic a jako ze nadkole jest zapaprane zamarznietym sniegiem nie chce mi sie tego robic jesli nie trzeba

_________________
Grandziara 2.0 16v Cabrio vel Żabka