suzuki.info.pl

Jest.

Jest

_________________
Vitara Long Automat 1996r. 2.0TD
Grand Vitara 1998r. 2.5 benzyna (ogień pod nogą)

Mam teraz lacie 225/70/16 Cooper Discoverer AT3. Kompletny lift 2" Lovells, oryginalne alumy 10 ramienne (5x2). Przy max skręcie bodaj w lewo lekko trze o ramę, nic tragicznego. Planuję zakup dystansów 30 lub 50mm żeby zlikwidować tarcie (Eibach to dobre?), ale oprócz tego zastanawiam się nad zmianą opon na ciut większe i ciut bardziej agresywne. Znalazłem w dobrej cenie Cooper Discoverer ST, ale w rozmiarze 205/80/16, policzyłem że są wyższe niż 225/70/16, pytanie czy to nie będzie garbato wyglądać? Niby tylko 2cm węższe, ale sam nie wiem...seryjne był o szer. 235mm...Proszę o rady/opinie. Z góry dzięki.

Szerokość opony a szerokość bieżnika to dwie różne rzeczy często, przy agresywnych bierznikach w oponach o rozmiarze 205 bieżnik może być szerokości zwykłego bieżnika w oponie 225, dziwne ale prawdziwe.

no i zupełnie inaczej wyglądają te same opony na feldze 5.5 a inaczej na 7

_________________
Wszystkie części używane do Vitary
Wysyłka i odbiór osobisty.
Dzwoniąc powołaj się na forum
Poznań 602 813 811

ładny zderzak , samoróbka czy kupiony??

_________________
Jest wojna są straty.
Bordo Granda +4"

Czyli mówicie że Coopery ST (takie prawie MTkowe ATki) 205 zamiast Cooperów AT3 225 beda wygladac spoko?

Zderzaki przod i tyl + oslony projektowal i robil p.Rafał R. z Białegostoku (jest na Allegro, moge tez podac namiar), mam parę drobnych uwag, ale ogółem polecam.

Witam,
Podpowiedzcie jak wcisnąć 15" felgi do GV I 2.0i 16V. Jakie felgi? Konkretny model. Jakie dystanse ewentualnie. Samochód podniesiony jest na sprężynach o 2".
Z góry dzięki za podpowiedzi.

To ja się dopiszę, ile dajecie ciśnienia do 235/60 R16?

_________________
Pieniądze na koncie nie cieszą
Blog o moim Fiaciorze
Grupa o GVI na FB

Jak jeździłem na seryjnych 235/60R16 to dobijałem równe 2.0 bara, na 1,8bara czyli zalecanych były jak flaki, choć było wygodniej, co prawda ja większośc po czarnym i jakoś lepiej jeździ się na 2,0 ale w terenie wiadomo że mniej to lepiej. Teraz mam 2,0 bara w kopiach BFG AT i przy rozmiarze 225/70R16 idealne dla mnie jest 2,0 bara.

Te 225/70 R16 to nie za wáskie jak na asfalt? Ile najszybciej można by na tym bezpiecznie pojechać?
Nikt nic nie wie o tych 15-kach więc chyba zdecyduję się na 16-tki, tylko nie wiem czy 225/75 czy 235/70...
Będę podnosił budę o 2 cale i jeszcze potem zawieszenie.

Chyba, że ktoś wie co i jak z tymi 15-kami!

no i różnie jest też z firmami opon
Michelin miękkie jak diabli , Dunlop twardy , nalewki bywały takie ( Pershini ) że można było jezdzić Vitarą bez powietrza
najlepiej poeksperymentować na jakim dobrze Ci się jezdzi

z szerokością i wysokoscią opon jest podobnie
235 jednej firmy wychodzi węższe niż 215 innej

ostatnio miałem klienta któremu vitara z załączonym przodem nie chciała jechać
opony wszystkie cztery 215/65 16 ale dwu różnych firm , po porównaniu okazało się że realnie mają dwa centymetry różnicy na wysokości

_________________
Wszystkie części używane do Vitary
Wysyłka i odbiór osobisty.
Dzwoniąc powołaj się na forum
Poznań 602 813 811

225/70 BFG są spoko na asfalcie. Tak do 130 na autostradzie jest dość komfortowo. Powyżej auto pływa już. Pewnie z Gradem będzie jeszcze gorzej z racji długości.

Jedno powiem. Oryginalne BFG, trzeba sprawdzać ciśnnienie co jakiś czas. Na oko nie widać a na barometrze różnice potrafia być po 0,5bar hehe

Jak śmigam sam, to najfajniej jest z 2,0 przód i 1,8 tył
ale to XL7

Nie ma sensu iść w 15" jak opony 16" są już tańsze i łatwiej dostępne.
A żeby włożyć 15" i zmieścić w nie przednie zaciski to trzeba dać konkretne odsadzenie już. Mierzyłem na vitarę 2.0 mangelsy 15" - w sumie ET wyszło -30. A w GV chyba zaciski są bardziej wysunięte na zewnątrz w stosunku do płaszczyzny osadzenia felgi, więc jeszcze więcej odsadzenia ujemnego trzeba.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

Na forum są dwa GVoździe na 15", Nordiniego i czayi. Ten pierwszy mił podaj alusyz et0 i dystansu 50 mm, a czaya alu z et3 i dystansu 30mm.

_________________
GV II 2.0 i automat.