suzuki.info.pl

Drogie grono inzenierów i motaczy mam takowe pytanko...
Czy ktos juz moze robi lub moze ktos bylby chetny zrobic przednie wahacze do GV I ( jesli robione od podstaw to z uwzglédnieniem liftu) ?
Pytam poniewaz wkrótce wymiana sworzni bedzie konieczna i tu wasnie mam problemik bo w GV wahacz sworzen to jest jeden element i sztuka kosztuje naprawde sporo ( bo chyba cos kolo 500 - 600 za sztuke) a jak widzialem Polcalmini badz Calmini sworzen by wymienny ( tak jak w starszych Vitarkach).
I wiem ze jak wymienie wahacze to jakis tam czas bedzie spokoj ale kiedys tam znów wymiana bedzie konieczna i wolal bym wymienic sam sworzen niz caly wahacz.
Jakie macie pomysy na takie cos...?
Jak w zlym dziale to prosze o przeniesienie watku.
pozdrawiam

_________________
Grandziara 2.0 16v Cabrio vel Żabka

600zł to za dwa.

ok
to mowisz ze 300 za sztuke co?
apowiedz mi to nie jakas chinszczyzna?
czy np takie by myslisz robily wiecej jak rok?
http://www.petrocar.com.pl/pl/p/WAHACZ-PRZEDNI-SUZUKI-GRAND-VITARA-FT-GT-DOLNY-PRAWY-TW0361/27252
albo te :
http://suzuki-czesci.pl/pl/p/Wahacz-dolny-przedni-prawy-GRAND-VITARA-FTGT-1997-2005/634
bo cena w sumie ok jeno sie tu teraz jescze o jakosc rozchodzi
jedne 300 inne 370 a znalazem Yamoto za 500 sztuka i poprostu mam zagwozdke co wpywa na cene.
Zeby sie nie okazalo ze w wahaczu za 300 zl sworzen bedzie z jakiegos syfu ktory odpadnie po roku eksploatacji na naszych drogach.
ale namieszlem ale doradzcie cos kto moze i wie co i jak.

_________________
Grandziara 2.0 16v Cabrio vel Żabka

Nie mam pojęcia jak żywotne są te wahacze,ale te od Sławka mają rok gwarancji.Mi stare jeszcze trzymają.

Te po 300 słabe są. Tzn. niby spoko ale gumy na sworzniach zrobione są z jakiegoś badziewia, szybko pękają i jest kłopot. Przynajmniej ja tak miałem. Do tego moje ważyły 1kg wiecej niż oryginalne. Sztuka.

_________________
2.0 V6

Od którego Sławka ?
Jak by kiedyś się skończyły to bym chciał wiedzieć gdzie uderzyć...

Pewnikiem od tego Sławka http://suzuki-czesci.pl/

_________________
http://www.liberrafoto.com/ - Zdjęcia , komercja i nie tylko i jeszcze tu http://www.liberraphotography.com/

A no dzięki.
To on ma zamienniki po prostu.
Myślałem że krzesi sam jakieś hardmadafaka.
A jak się ma wytrzymałość w terenie tych wahaczy ? Oryginalnych czy zamienników ?

.

Podobnie myślę , bo zawsze można by końcówkę zmienić jak coś ale nikt w PL chyba nie robi.Dodatkowo oczywiście żeby pod lift były

_________________
http://www.liberrafoto.com/ - Zdjęcia , komercja i nie tylko i jeszcze tu http://www.liberraphotography.com/

Właśnie gadałem z mechanikiem i mówi że bielsku regenerują sworznie i że to że wahacz jest żeliwny nie ma znaczenia bo sworzeń ma swoje tuleje i montingi. No ciekawe.

ma ktoś namiary na tę regenerację ?

_________________
j20a wreszcie kupione

Bielsko-Biała

Żeglarska 40
43 300

Osoba kontakt.:
Wilczek Jarosław

033 810 44 59
503 116 476

Opis firmy:
Działalność firmy od roku 1992 - stale ten sam profil "regeneracja".

Regenerujemy bez zmian konstrukcyjnych naprawianych elementów i bez zmian właściwości fabrycznych detali. Posiadamy bogate doświadczenie zawodowe zdobyte latami działalności, oczywiście naprawiane elementy zawieszenia w firmie RECAR posiadają gwarancję na wykonaną regenerację. Działamy na terenie Bielska Białej i okolic, a także za pomocą Pocztexu z każdej miejscowości.

Oferta firmy:

REGENERACJA: gałki, wahacze, drążki kierownicze i reakcyjne do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych.

A wiela taka regeneracja? Nie chce mi sie do nich dzwonic.
Z ciekawosci pytam i tak juz kupilem nowe seryjne
Firmy MOOG za 340 w hurcie i 520 w detalu.

_________________
Grandziara 2.0 16v Cabrio vel Żabka

Kiedys kupilem mooga drazki do vectry z podziwu nie moglem wyjsc na przegladzie ze lewy ma luz nawet roku nie wytrzymal.na opitmalu jedzilem 4 lata.moze akurat trafil sie mi taki ale wiecej nie kupie tej firmy.

_________________
XL7 2.7v6