suzuki.info.pl

E - migomatem prosto

Ja sobie trapy spawałem łukowo... To jak mi ojciec sprawdził spaw, to kazał poprawiać i poprawiać i poprawiać... Ale w końcu pospawałem w miarę dobrze

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

Mowisz ze posmarkałeś troszke

_________________
Vitarka 1.6 SideKick - 90r

Tego nie można nazwać troszkę

Ale później już wyszło OK. Choć 2 sztukę, to mi już Ojciec pospawał, bo powiedział, że nie chce siedzieć przy tym do nocy

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

Jaki kupiłeś mig pochwal się trapamiteż

_________________
''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
vitara 89r vitara 30cali simex vitara94r na czarne
vitara 95 dawca angol
sianio1@o2.pl

Nie mam miga - spawałem łukowo. Trapom zrobię fotki i wkleję

Generalnie, to ceownik 40/20 gr. 5 i na to naspawane kątowniki. każdy trap ma 150 cm i nie jest bardzo ciężki

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

Ja się tam zbytnio nie znam na prondzie , wiem ino że to co w gniazdku to jak je...ie to boli, ale miałem miga od kolegi, 145A turbo na jedną fazę, i można było spawać dopiero po 22-00, bo ludziska przylatywały że cosik sie im dzieje. Później zakupiłem 185A na 3 fazy i jest cycuś. Cośmi tam w sklepie gadali że jak jest przełanczany 230/400V to niema międzyfazowego (czy jakoś tak) i też mogą szarpać sąsiadom prądem, dopiero takie co niemają tego przełanczania na jedną fazę to mają cośtam międzyfazowe i pozwalają spawać bez konfliktowo. Podobno jak sie mieszka blisko transformatora no szarpania mało odczuwalne dla sąsiadów są.
Minus jedynie taki że poniżej 2kPLN to są tylko na małe rolki i kabel idzie do środka-niema eurozłączki (no przynajmniej 5 lat temu tak było)

_________________
była Vitka na standartowych 235/75

jako ze moje przekleństwo(czyt:vitara) do spawania,chciałem się doradzić chłopy co by tu za miga zakupić
Posmarkałem ostatnio trochę zbrojenia u znajomej i nawet mi się to podobało (bester midimagster1800 albo1801)jakoś tak,myślę że i vitarce dam rade
chce wydać coś około 2000-2500zł co byście doradzili??
najchętniej zestaw z butlą itp

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15

ja kupiłem ostatnio bestera 1801, blache w vitarce spawa mi się bardzo dobrze chodź spawałem pierwszy raz w życiu.. wystarczy troche poczytać na necie a reszta wychodzi w praktyce.

1450 zł w praktikerze do tego maska auto przyciemniająca 300zł gaz z butla 350zł i drut chyba 70zł
nożyce do blachy 40zł ,spray do końcówki 10zł.

_________________
Lift 4"
Bodylift 2"
żadnej dziury w karoserii !!
bfg MT 31/10,5
stal most
snorkel z kibel rurki
winda DW 14000HD
progi z profila.