suzuki.info.pl

A ten Samuraj co wygrał rajd ile miał wspólnego z seryjnym autem????
Włóż tele kasy w Vitarę co w te Samuraje co wygrywają i wtedy można porównać. Bez sensu jest porównywać się do aut zmotanych za ciężką kasę.

Co do prównań jeździliśmy kilka razy z kolegą który ma w Samuraju simex-a 29" i LR z tyłu i moją na Silverstonach 31" i jeszcze bez blokad przechodziłem spokojnie tam gdzie on wisiał. Za to na wykrzyżowych miejscach z racji blokady ja zostawałem a on przejeźdzał.
Teraz obawiam się że kolega Samim będzie miał dużu problem dorównać mi kroku

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

A kto powiedział że mają być nie zmotane?
Każdy mota co ma i co chce. Chodzi o motanie do extremu. Nie jestem fachowcem ale myślę że więcej kasy trzeba wydać na vitarę niż na samiego.
Sami jest lżejszy, krótszy ma lepsze wykrzyże. Mniej skomplikowany, mniej się zepsuje.
Postaw Samiego i Vitarę oraz budżet po 20k na każde auto.
Który samochód będzie bardziej się nadawał do upalania?
Nie pisz że obydwa bo wiadomo że sami. Nie pisz żę 31" cali załatwia sprawę bo nie załatwia.
Powinieneś wiedzieć że opony i prześwit nie są najważniejsze w dzisiejszych rajdach.
Gdyby bylo inaczej to wygrywały by Vitary.

To mówiłem ja, Czesław Jarząbek

_________________
Naczkinz

Vitara 1,6 8v - paździerz edyszyn
Sprzedana

Też tak myślałem puki nie zapodałem PolCalmini
A teraż to już napewno na Samiego bym się nie przesiadł .

Moim zdaniem łatwiej i taniej zrobić dzielne auto z Vitary którym nie strach jeździć. W Samuraju można zrobić SPOA, zespawać dyfry i faktycznie będzie robić. Ja jednak bałbym się wsiąść do czegoś takiego. W Vitarze jednak możesz założyć większe koło i jest szerzej a to jednak ma znaczenie .
A co do super zmot wygrywających rajdy to już nie moja liga .

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Dlatego idziemy na kompromis i jeździmy Vitarami

gdyby nas było stać na ciąganie lawety to pewnie jeździlibyśmy samurajami

_________________
Naczkinz

Vitara 1,6 8v - paździerz edyszyn
Sprzedana

.
Gdyby mnie było stać jeździłbym TJ tem na 35 calach z dużą ilością innych drobiazgów

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

ja ci radze ty kup samuraia i sprawdz i sprawdz jaki procent samuraia w samuraiu nadaje sie do extemu bo ja to wiem
w najlepszym razie
obudowy mostó oczywiscie wzmocnione
rama
skrzynia biegów
buda
cała reszta idzie do wymiany badz wzmocnienia

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Zgoda. ale co w Vitarze nadaje sie do extreemu? pewnie polowa tego co w samuraiu.

_________________
Naczkinz

Vitara 1,6 8v - paździerz edyszyn
Sprzedana

ten kto mota to wie ze wiecej w samuraiu do extremu jest w nim witary

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Wszyscy mówią ze vitarą to tylko bez ciśnienia .Ale bez ciśnienia to można muldę j.metrową pokonać a nie
kilku metrowy podjazd o nachyleniu 45 stopni. Odkąd jeźdźę na 30 ala simex nalewka awaryjność co drugi wyjazd .Goście sj.na tej samej oponie a nawet na 31 na pół gwizdka robią to co ja muszę z butem i gdzie tu porównanie .Oczywiście komfort ale kto szuka komfortu w terenie coraz częściej oglądam strony z mniejszym bratem na allegro smutne ale prawdziwe

_________________
''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
vitara 89r vitara 30cali simex vitara94r na czarne
vitara 95 dawca angol
sianio1@o2.pl

@siano,

jakiego typu są to awarie ?

_________________
cabrio 3d '94 OME,MTki 31cali, Tabor12k - sprzedana ;(

Do najczęstrzych to chyba przekleństwo vitar wybuchy obudowy przedniego mostu i lewa środkowa półośka ta w pochwie

_________________
''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
vitara 89r vitara 30cali simex vitara94r na czarne
vitara 95 dawca angol
sianio1@o2.pl

Te SJ-ty mają seryjne przełożenia

BTW obudowę wymień na stalową i jeden problem będziesz miał rozwiązany.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Slaw, jeżeli tak jest to dlaczego w extremie jeździ tyle samurajów a nie vitar?
Pytanie nie jest prowokacją. jestem ciekawy dlaczego tak jest.
argumenty

_________________
Naczkinz

Vitara 1,6 8v - paździerz edyszyn
Sprzedana

Większość z nas używa Vitary na co dzień dlatego komfort itd, jak mówiliśmy kompromis.
Co do samuraia to chwilowo mi przeszło ale przewiduje nawrót choroby

_________________
Naczkinz

Vitara 1,6 8v - paździerz edyszyn
Sprzedana

Dlatego że większość myśli schematami przez pryzmat aut seryjnych. Wiadomo że seryjna Vitara za dużo w terenie nie może przez to że jest plaskata.

Exrem to mechanik i wielkie koła. Ile jest Vitar z mechanikiem?? Niewielu jest ludzi którzy motają extremalmnie Vitarę bo przylgnęła do niej opinia że to taki sobie suv. Daj mi budżet taki jaki mają auta w NOL w PT a zobaczysz jak zmotam V .

Edit: Po chwili zastanowienia muszę przyznać że pewnie niewiele Vitary by zostało w tej Vitarze , tak jak niewiele jest w z Samuraja w Samurajach startujących w NOL .

Jak dla mnie to Samuraj jest za wąski, jestem za stary na emocje typu "przejadę czy strzelę boka ", silnik 1,3 to mają kosiarki , a moja wątroba nie lubi resorów .

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60