suzuki.info.pl

Panowie poradźcie zielonemu.....

Postanowiłem że musze nauczyć się coś sobie pospawać, ale nie mam pojęcia jak to się robi, jaki sprzęt kupić. Jestem inżynierem po ogólniaku i warsztaty niestety mnie omineły w edukacji

Poradźcie co kupić:
1. Zwykłą transformatorową?
2. MigMag?
3. Jakąs tam elektroniczą??

jaką firme wybrać Besterka??

No i oczywiście nie chce na to wydać jakiejś strasznej kasy, będzie to używane sporadycznie.

P.S. Możecie jakiś łopatologiczny podręcznik dla spawacza polecić .

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

najprosciej sie nauczyc nigonatrem i spaw jest dobry

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Wybaczcie głupie pytanie:

Czy jak spawam migomatem to muszę zawszę mieć gaz osłonwy czy to zależy od drutu?
Jaki tani Migomat polecacie, jaka grubość drutu w takim domowo-samochodowym zastosowaniu jest wskazana? Prąd spawania??

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Co do MIGa to jest tak: spawasz w oslonie gazowej CO2 lub Argonu lub mieszance. jesli dany model ma mozliwosc zmiany biegunowosci to mozna spawac drutem w oslonie (droga zabawa) i wtedy nie musisz uzywac gazu. do domowo-samochodowych prac drut 0,8 (ale wiekszosc spawarek ma mozliwosc uzywania rowniez 0,6).

besterka 1500-1800 w zaleznosci od portfela. 1800 jest oczywiscie "mocniejsza".

_________________
vitka 1.6 16V automat

Prąd do migomatu to 380 (3 fazy)

_________________
michal_cobra
vitara 1.6 8v LPG, Stalowy zderzak + Escape
Lift calmini 2 + 2 cala, LSD, Simex 30"

Besterki mają przepinkę z siły na 220V. Nie ma większego problemu ze spawaniem na prąd ze zwykłego gniazdka.

_________________
Pozdrawiam, Karson.
była czarna vitka na 31" jest biały LJ 73 na 33"

a gdzie to jest napisane? a jesli juz to 400V

ja mam na przyklad Miga na 230V i dziala.

_________________
vitka 1.6 16V automat

a czy nie mieliśmy zmiany napięcia z 220/380 na 230/400

piort_z A ja mam np na 380.
I na tabliczce jest 380 a nie 400. Na większości nowych (jeśli nie na wszystkich) jest również 380. A to że w gniazdku jet niby 400 to inna bajka.

_________________
michal_cobra
vitara 1.6 8v LPG, Stalowy zderzak + Escape
Lift calmini 2 + 2 cala, LSD, Simex 30"

Raczej kupowałbym na 400V lub uniwersalną, bo na 230V to strasznie mocne korki chyba muszą być.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

no i tak rzeba bylo od razu, a nie ze

prad do migomatu to 380

bo sa rozne, jednofazowe i trzyfazowe

a jezeli masz napisane na tabliczce znamionowej 380 tzn., ze masz stary model. wg nowej normy w Polsce mamy dostepne napiecia 230V (jedna faza) i 400V (trzy fazy).

a w gniazdku nie mamy 400V tylko 3 razy po 230V przesuniete w fazie o pierwiastek z trzech. i domyslam sie ze tego nie rozumiesz ale nie musisz bo jest wiedza tajemna dla elektroniko-elektrykow.

_________________
vitka 1.6 16V automat

Elektrykiem nie jestem i nie zamierzam być

Ciesze sie ze wyjasnilismy sprawe

_________________
michal_cobra
vitara 1.6 8v LPG, Stalowy zderzak + Escape
Lift calmini 2 + 2 cala, LSD, Simex 30"

to zalezy co chcesz spawac na 220 sa robione chyba do 180 A co pozwala spawac do 5-6 mm grubosci robiłem na takim kilka lat i jest super lekki
drut 0.6- 0.8

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80