Jak złapię chwilę czasu zajadę do elektryka i do kolesi od CB. Zobaczymy co który zaproponuje.
A teraz dobrej nocy
Pobódka przed 6-tą 
| suzuki.info.pl http://suzuki.info.pl/forum/ |
|
| CB tsescy i bucy http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=25&t=568 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | sla66 [ śr sty 02, 2008 11:31 pm ] |
| Tytuł: | CB tsescy i bucy |
Z bólem stwierdziłem , że CB strasznie trzeszczy, buczy, piszczy, szumi itd ale tylko w Vitce. To samo radio w plaskatym działa świetnie. Jak nie włączam silnika jest OK, ale po uruchomieniu silnika i nie daj Boże wycieraczek, trafia mnie to i owo. Zestaw mam Presiden Johnny II + Lemm AT-1700. Jak pozbyć się zakłóceń (ewentualnie gdzie dokonać zmiany samodzielnie/warsztat)? |
|
| Autor: | Jekke [ śr sty 02, 2008 11:37 pm ] |
| Tytuł: | |
Kiedyś się montowało kondesator przy aparacie zapłonowym, ale ja miałem ten sam problem i coś mi znajomy pokombinował przy instalacji, wziął 5 zł na fajki i było git. Popytaj u elektryków samochodowych, to coś związanego z zakłócaniem od zapłonu |
|
| Autor: | sla66 [ śr sty 02, 2008 11:49 pm ] |
| Tytuł: | |
Zapłon to jedno a wycieraczki to druga paskuda. |
|
| Autor: | Jekke [ czw sty 03, 2008 12:01 am ] |
| Tytuł: | |
Qrde, na bank elektryk Ci pomoże miałem tak samo w Samurai-u. Ale jak w/w znajomek/elektryk coś pogrzebał jak ręką odjął i nie chciał qtafon powiedzieć co to, tylko wziął na faje. A tym bardziej mnie to intryguje bo mam zamiar ten sam zestaw założyć: radio President Johnny II( juz mam) i Lemma |
|
| Autor: | sla66 [ czw sty 03, 2008 12:07 am ] |
| Tytuł: | |
Jak złapię chwilę czasu zajadę do elektryka i do kolesi od CB. Zobaczymy co który zaproponuje. A teraz dobrej nocy Pobódka przed 6-tą
|
|
| Autor: | Masmo [ czw sty 03, 2008 9:53 am ] |
| Tytuł: | |
Podobno pomaga podłączenie grubym kablem bezpośrednio do akumulatora. (tak twierdził Pan Mechanik z TVN Turbo  ).
|
|
| Autor: | sla66 [ czw sty 03, 2008 9:09 pm ] |
| Tytuł: | |
A Pan Mechanik to pracuje w TVN Turbo czy ma swój warstat? Sobota za pasem - zaliczę wizytę w jakimś serwisie CB. |
|
| Autor: | Masmo [ czw sty 03, 2008 9:41 pm ] |
| Tytuł: | |
sla66 pisze: A Pan Mechanik to pracuje w TVN Turbo czy ma swój warstat?...
No ten gościu złota rączka co ciągle Nissany terenowe psuje .
|
|
| Autor: | ResoR [ pt sty 04, 2008 10:03 am ] |
| Tytuł: | |
@sla66 - daj znać jak już coś będziesz wiedział ... bo u mnie też trzeszczy od wycieraczek i wtryskiwaczy ... nawet jak przekręcę wysokość świateł przednich .. to trzeszczy ... .. a nie mam jakiegoś znajomego elektryka niestety ... i zakładałem że tak musi być .... bo mi ktoś powiedział, że tak ma być ... a z Waszych wypowiedzi wynika, że można ten problem obejść. |
|
| Autor: | sla66 [ pt sty 04, 2008 9:24 pm ] |
| Tytuł: | |
Masmo pisze: sla66 pisze: A Pan Mechanik to pracuje w TVN Turbo czy ma swój warstat?... No ten gościu złota rączka co ciągle Nissany terenowe psuje . Taa... taki z mondralińskich ze sponsorem w telewizji.
@ResoR mamy dokładnie ten sam ból. |
|
| Autor: | kuba500 [ pt sty 04, 2008 10:50 pm ] |
| Tytuł: | |
przyczyn zakłóceń może być kilka: -pompa paliwa - jak masz gazownie możesz odciąć przekaźnikiem podczas jazdy na gazie nie będzie zakłócać -zużyte szczotki alternatora bardzo częsta przyczyna, (iskrzą co powoduje zakłócenia w CB) wymienić na nowe na pewno nie zaszkodzi -wycieraczki - nie znam żadnego patentu prostym i w miarę skutecznym rozwiązaniem będzie pociągniecie zasilania do CB bezpośrednio z akumulatora i zastosowanie filtra przeciwzakłóceniowego np takiego: 
we wro na giełdzie można taki kupić za 10 zyli, można też wykorzystać filtr ze starego telewizora lub zasilacza należy jednak pamiętać żeby był min na 16V i 5 A. Nie wiem też czy używasz anteny magnesowej czy na stałe ale też ważne jest żeby antena miała dobrą masę i była zamontowana najlepiej na dachu i jak najdalej od silnika(najlepiej centralnie w tylnej części dachu) Możesz jeszcze zrobić mały test: zamontować radio do plaskacza w którym nie masz zakłóceń, poprosić kogoś żeby podjechał jak najbliżej plaskacza twoją suzą i trochę przygazował, jeżeli wtedy w CB pojawią sie zakłócenia to filtry na zasilaniu możesz sobie odpuścić bo znaczy to że zakłócenia przechodzą nie przez zasilani lecz drogą radiowa i pozostaje jedynie wymiana radia na jakieś z lepszym filtrem NB/ANL(ale szkoda do taplania w błocie drogiego radia )
jak coś nie jasno napisałem to sprostuje
|
|
| Autor: | sla66 [ pt sty 04, 2008 11:48 pm ] |
| Tytuł: | |
@kuba, radio w plaskatym (essi TD z anteną hastler) robi świetnie. Jak miałem włączone radio i wyłączony silnik to słyszałem trzaski z silnika nowej primery. Musze sprawdzić masę i szczotki. Szybę będę wycierać ręką .
|
|
| Autor: | kuba500 [ sob sty 05, 2008 12:20 am ] |
| Tytuł: | |
jak TD na zwykłej pompie wtryskowej bez common raila to najcichsze auto jeżeli chodzi o zakłócenia CB, miałem kiedyś 2,8 TD i nie było żadnych zakłóceń nawet przy wyłączonym NB/ANL, teraz w 2,8 JTD (na common rail) mam spore zakłócenia od pompy ale NB/ANL je usuwa (radio stary President Wilson) Do Viertarki jeszcze CBcza nie zakładałem, w terenie używamy radia na 446 MHz tam nie ma żadnych zakłóceń  ale jak jak będę miał chwilę to założę i dam znać jak z zakłóceniami na CB
|
|
| Autor: | sla66 [ sob sty 05, 2008 8:55 pm ] |
| Tytuł: | |
Mimo porannych problemów (odsypałem tygodniowe zaległości i aku odmówił posugi) dotarłem do warsztatu. Pan zaordynował filtr ale do 7A w górę. Jutro jadę na Wolumen poszukam coś. W drugiej kolejności alternator... Jadąc do warsztatu i spowrotem zauważyłem różnicę w jakości (ilości zakłuceń) odbioru. W-wa jest strasznie "zaśmiecona" radiowo... Czyli jutro zakup filtra i zobaczymy co dalej. PS mechanik twierdził , że w swoim samochodzie nie udało mu się pozbyć zakłuceń od wycieraczek i innego wyposażenia... 
|
|
| Autor: | kuba500 [ sob sty 05, 2008 10:17 pm ] |
| Tytuł: | |
a tak zupełnie przypadkowo to studiując materiały na stronie suzuki.info Warsztat Diagnoza Odczytywanie błędów Ukł. wtryskowy I dowiedziałem się że w naszych Viertarkach jest coś takiego jak "eliminator zakłóceń radiowych" 
strona 4 rys. 8 oznaczony jako "J" masz linka: http://suzuki.a-ng.eu/?t=2;3&a=19 sprawdź u siebie czy jest powinien być chyba gdzieś za obudową filtra powietrza ja jakoś u siebie nie mogłem znaleźć, temat do sprawdzenia, taka część może w serwisie dużo nie kosztować a może coś da jeżeli chodzi o CB
|
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|