suzuki.info.pl

Mam pytanie - szukałem na różnych forach i trochę informacji zebrałem, ale cały czas nie jestem pewien zebranej wiedzy.

Możecie mi więc powiedzieć mniej ile kilometrów auto przeżyje zanim "umrze"?

Przez umrze mam na myśli, że zacznie się sypać wszystko co może.

Pytam, bo chcę kupić i wszędzie widzę między 120 a 180tys km.
Przykładowo dla Cinquecento to byłby okres przedśmiertny.
Dla Yarisa, to dopiero połowa życiowej drogi ("wiek średni").
Więc raz jeszcze - ile "żyje" Vitara (w wersji bulwarowej jak też terenowej)?

(najchętniej 1.6 16V)

_________________
był Ufok (X-90), jest (chwilowo) plaskaty Peugeot 207CC (do sprzedania)

180 tys to sredniprzebieg naszych samochodów i czasem mysle zeby tyle plaskacz nowy scierpiał

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Wszystko zalezy od własciciela i sposobu w jaki uzytkuje auto.

Większośc vitar ma pod 200 tys i więcej, Wymiany oleju zgodnie z zaleceniem producenta i jeszcze ze 100 pyknie.
Inna sprawa że po zakupie nalezy zrobić pakiecik startowy, jego wielkośc zalezy od zasobności portfela nowego nabywcy i tego czy jest kutwa czy nie.
Części które przysparzaja problemów nie sa drogie jednak ich wymiana jest czasochłonna a co za tym idzie nie tania.

ok, czyli jak namierzylem sobie egzemplarz z 78tysiacami to musze sie przede wszystkim upewnic, ze nie krecony licznik... wlasnie - czy sa jakies oznaki zuzycia po ktorych - nie bedac mechanikiem - odroznie auto po 70kkm a 170kkm?

zaznacze tylko ze ciagle celuje w x90

_________________
był Ufok (X-90), jest (chwilowo) plaskaty Peugeot 207CC (do sprzedania)

co do licznika to ja bym sie nie sugerował, a raczej patrzył na stan techniczny auta mozna auto skatować po kilku/ kilkinastu tysącach, a jak ktos jeżdżił rekreacyjnie i dbał o auto, to mozna zrobić kilkaset tysięcy i auto będzie git, natomiast jeżeli chcesz patrzeć to wiadomo że jak kiera łysa, powycierane gumki na pedałach, drążki od biegów i reduktora to na pewno auto nie ma 70 tyś chociaż też nie ma reguły bo jak się ktoś uprze to wszystko można powymieniać a nawet kupić książkę serwisową( ze zrobieniem pieczątki serwisu też nie ma problemu) Jak czasami widzę kilkunastoletnie auta szczególnie TD lub TDI z przebiegiem ok 100000 to śmiać mi sie chce
Ale wiadomo CUDA SIĘ ZDARZAJĄ ale nie warto na nie liczyć



Hadek może pokusił byś sie o zrobienie takiego spisu co należy zrobić??
Może sam nie wszystko zrobiłem

pozdrawiam

_________________
PATROL GR Y60 ; SJ413
gg 4525429
skype qbq112

no to dobre by bylo - ladnie poprosze

_________________
był Ufok (X-90), jest (chwilowo) plaskaty Peugeot 207CC (do sprzedania)

Pozwolę sobie Sława stronkę podłączyć:
http://suzuki.a-ng.eu/?t=1&a=22
... pomoże może w oględzinach ...
ResoR

_________________
ResoR - Vitara '92 1.6 8v + LPG (Blos) - Już bez Vitary

Ja to ujmę tak: jeżeli jeździłbym swoją Vitarą jedynie po czarnym, to miałbym mniej awaryjne auto niż nowe Saxo, które kiedyś miałem. Jazda w terenie jednak powoduje szybsze zużycie auta.

_________________
Pozdrawiam
Vitara 1.6 8V automat

spoko. wlasnie kupilem X90 srebrna - jutro za dnia zrobie pare zdjec.

co prawda jest pare rzeczy do zrobienia, zeby auto nadawalo sie do jazdy, ale dalem za nie nieduza kase, wiec w sumie jestem zadowolony,
na razie mam 77tys km - zobaczymy ile do pierwszych powaznych problemow (oby DUUUUUUUUUZO)

_________________
był Ufok (X-90), jest (chwilowo) plaskaty Peugeot 207CC (do sprzedania)

Gratulacje ... oby Ci dobrze służyła ...

_________________
ResoR - Vitara '92 1.6 8v + LPG (Blos) - Już bez Vitary

taaa juz zdazyla mi baczka na dwupasmowce na E7 wykrecic...
ale bedzie dobrze

_________________
był Ufok (X-90), jest (chwilowo) plaskaty Peugeot 207CC (do sprzedania)

trzeba było napedy właczyc jak slisko jest

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Prawda to prawda...
Wczoraj jak jeździłem, to bez napędów każdy prawie zakręt był nie fajny...Na wszystkich łapach to była jazda

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

no jak wykrecila to przerzucilem sie na 4x4...
ale i tak dopiero dzisiaj przestalem sie bac nia jezdzic - zalozylem nowe kapcie (Kleber Krisalp 195/65/15) i wreszcie mozna tym pomykac...

_________________
był Ufok (X-90), jest (chwilowo) plaskaty Peugeot 207CC (do sprzedania)

195/65R15 to ja mam w Octavi. Kto Ci takie mini opony wcisnął??

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60