suzuki.info.pl

Witam

Dzisiaj zapaliło mi kontrolkę CE. Auto nie straciło na mocy. Chodzi równo na gazie jak i na benzynie. Nie jestem w 100% pewien czy to ma znaczenie czy nie, ale 10min wcześniej prędkościomierz podczas jazdy opadł do 0. Ciepły - odpala. Zimny - dowiem się rano.
Z wcześniejszych wątków na podobne tematy wywnioskowałem że przyczyną mogą być masy, ale to już sprawdziłem przy okazji kłopotów z czujnikiem temperatury.
Moje pytanko brzmi:
Jakie czujniki dają sygnał do komputera? I gdzie po łebkach ich szukać.
Zanim pojadę gdzieś na komputer wolałbym obejrzeć wszystko sam dokładnie i spróbować coś zaradzić.

_________________
http://www.youtube.com/user/LSprojekt?feature=mhee#p/a

albo suzuki albo nic.

Komputer to masz w aucie nad nogami...
Skoro wskazówka opadła to pewnie wyświetli błąd 24.Linka się urwała?
Więcej o diagnostyce poczytaj sobie na głównej stronie...

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

a jednak ten komputerek może więcej niż go o to podejrzewałem.

Dzięki za pomoc.

_________________
http://www.youtube.com/user/LSprojekt?feature=mhee#p/a

albo suzuki albo nic.

To na bank linka, to tak akurat wychodzi, że koło 10 minut i wali check.
Nie ma strachu - będzie jeździć, linka do sprawdzenia - często pęka plastykowa obsadka "wtyku" linki przy zegarach i wyskakuje, u mnie pomogło zataśmowanie na ścisk i jakoś trzyma:)

Pozdrawiam
Domino

już mam zamówioną nową sztukę. tamta już piszczała, trzeba ją było smarować i sama wskazówka lekko się chwiała.
Mam jeszcze pytanko co do demontażu i montażu samej linki wraz z korpusem.
Czy to jest dużo roboty? Są jakieś niespodzianki po drodze? Ile to zajmie mniej więcej czasu?

_________________
http://www.youtube.com/user/LSprojekt?feature=mhee#p/a

albo suzuki albo nic.

Nie wiem jak z drugiej strony, ale za deską jest dość ciasno... wszędzie piszą, że trzeba kierownicę ściągać (w nowej budzie, w starej nie ma problemu) ale ja, mimo że rączki mam mało filigranowe, odchyliłem zegary jedną stroną i poszło "po palcu".

nie wiem jak w starej, w nowej jest linka wsadzona na wcisk w licnzik, wystarczy odkrecic ramke dookola zegarow, zegary, odchylic je i szczupla lape wsadzic i wypiec linke, linka dos cluzno jest prowadzona przez kokpit, potem przez podloge do reduktora

_________________
EVitara

linka czesto uszkadza sie na wejsciu do licznika, badałem dlaczego i tu naprawde warto warto zdjac licznik i sprawdzic jak linka sie zapina
jak nie wejdzie cała do licznka to ukreca sie bardzo szybko

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

niestety. linka jest urwana. z ciekawości wymontowałem ją do momentu aż wchodzi w podłogę. dalej sobie dałem spokój bo mi się dalej nie chce bez części zamiennej grzebać. moje suzuki przez tych parę miesięcy nie przestaje mnie zadziwiać wcale. na przykładzie tego tematu nawet widać. z jednej strony jest dość zaawansowane technologicznie (jak na swój wiek oczywiście) z drugiej strony prostota. wymontowanie licznika to 8 śrubek a dalej to po nitce do kłębka. bajeczka

_________________
http://www.youtube.com/user/LSprojekt?feature=mhee#p/a

albo suzuki albo nic.

A co tam jest takiego zaawasowanego technologicznie

_________________
Chevrolet Geo Tracker konkretnie zmodyfikowany
Tel 501-372-508

No ma światła, radio, silnik i (czasami nawet) jeździ

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

Nooo z radiem to bym polemizował ale co do reszty to się zgadza

_________________
Chevrolet Geo Tracker konkretnie zmodyfikowany
Tel 501-372-508

w sumie nic ale teściu ma omege z 93 roku i tam komputera nie znajdziesz. chodzi mi o jego czasy

_________________
http://www.youtube.com/user/LSprojekt?feature=mhee#p/a

albo suzuki albo nic.

No ten komputer to akurat moim zdaniem nie jest dobra sprawa... Chyba że jest przeniesiony pod dach... To już co innego...

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...