suzuki.info.pl

Witam, pogoda wreszcie sie ustabilizowała i mogę zabrać się za konserwację mojej Vitki. Po rzeczytaniu waszych relacji i nietylko, wybrałem srodek Noxudol. Jest jedno pytanie który? Mam do wyboru Autoplastone lub UM 1600. Ten pierwszy to właściwie lepik i w orginalnej postaci inaczej niż pędzlem nałożyć się tego nie da. Jest na to podobno rada aby zastosować pistolet należy rozcieńczyć benzyną lakową. Drugi gotowy do zastosowania od razu pistolet tyle,że jest to substancja mniej odporna, mimo że stosowana w konserwacji samochodów terenowych- podobno. Moje pytanie do was czy rozpuszczone autoplastone nie strci swoich właściwości? Wasze rady bądz odrady.

_________________
suzuki vitara 1,6 8v 1990 r. lpg

ja autoplastone w gorącej wodzie grzałem i dałem trochę nitro albo benzyny (nie pamiętam)Pędzlem nakłada się to masakrycznie, póki co się trzyma. Pamietaj aby wcześniej położyć dobry podkład.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Myślałem, że żadnego podkładu nietrza. Kupiłem tylko odrdzewiacz. Pędzel to masakra chciałem nałożyć pistoletem.

_________________
suzuki vitara 1,6 8v 1990 r. lpg

No ja Cię proszę.
Chcesz za pół roku robić to samo?
Odrdzewiasz czy tam usuwasz korozję, kładziesz podkład (poleca sie epoksyd) i dopiero konserwację.
Chyba słabo czytałeś...


Poczytaj sobie na internecie,choćby tutaj: http://lakiernik.info.pl/

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

novol podkład reaktywny z utwardzaczem

_________________
Vitara 1,6 8v sidekick + gaz
lift 2'' [PRZÓD: merc+dystans @Robsik TYŁ: audi+lublin] + bodylift 2''
BFG KM1 MT 30''x9,5 na felgach ET-18,35
obniżony przedni most 2'' @Robsik