suzuki.info.pl

Przerabiałem to ostatnio u mnie. Chłodnica od strony grilla czysta a od strony silnika błoto. Musiałem ja wytargać i wymyć myjką. Jak ręką odjął... Temperatura dochodziła do 3/4 skali.

Tylko, że pompa z jedną łopatką wciąż skutecznie chłodzi silnik...
Niech sprawdzi chłodnicę. Układ chłodzenia w Vitarze jest bardzo wydajny i o ile chłodnica nie jest zabetonowana błotem albo zakamieniona, to awaria wisko, termostatu czy pompy wody praktycznie się nie zdarza.

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

u mnie zostało pół łopatki w pompie wody i lekko zapchana chłodnica a vitara mimo to się nie grzała

Ostatnio long mi się gotował i nie było żadnej mechanicznej przyczyny. Okazało się, że była za uboga mieszanka LPG i auto w trasie przy stałej 110km/h gotowało się
Najlepsze jest to, że przy 140km/h już się nie gotowało bo miałem buta w podłodze a wtedy mieszanka była dobra

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

do zagotowanej wody wzuciłem ten nowy termostat i ani drgnoł Zamówiłem inny i powiedziałem gościowi niech go sprawdzi zanim przyśle

_________________
Vitara 91 r. 1.6 8V Hardtop
Lift 4
235/75/15

Ile powinien otwożyć termostat? Po wrzuceniu do wrzątka ledwie co się otwożył

_________________
Vitara 91 r. 1.6 8V Hardtop
Lift 4
235/75/15

Z reguły otwiera się przy 88-90*C ale to zależy jak jest ustawiony.

_________________
GV II 2.0 i automat.

W 1,6 są z tego co pamiętam 82 i 88 stopni.
Ale to musisz włożyć termostat do gorącej wody i podgrzewać.
Ma się otworzyć zanim woda się zagotuje.

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara