suzuki.info.pl

Witam mam problem w odnalezieniu gdzie podłączyć ten cienki węzyk ktoś pomoze ?

Poniżej termostaty jest czujnik (bodajże bordowa wtyczka ) a potem wychodzi z niego wężyk do kolektora ssącego.
Szukaj po długości wężyka i na pewno znajdziesz wolny króciec.

1.6 16v jest w innym miejscu, ale za to lepiej widać gdzie to ma być podłączone.

Wszystko ładnie pięknie tylko że już nie mam wolnych miejsc na ten węzyk wszystkie są zajęte . To widocznie jestem ślepy xd

Zdjęcia przed chwilą zrobione

Byłem własnie w garazu i u mnie tam jest całkiem inny przewór podłączony . I jest podlaczony do następnego dzyndzla tak jak narysowałem czerwona linią . Moja vitara jest jakas z kosmosu xd

Przewód od tego filtra wchodzi w trójnik jednym wejściem a następny przewód wychodzi gdzieś dalej. Sprawdź czy w przewodzie nie została Ci złamana końcówka tego trojnika.

A nie lepiej spojrzeć do manuala?

a nie powinien iść tam gdzie ci mówiłem?? (korpus wtrysku,rureczka w nim od strony głowicy??)
u mnie tam wchodzą 2 przewody a u ciebie powinien jeden z moich obserwacji po kolektorze twojego rodzaju

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15

Ale zamulacie...
Jeden wężyk idzie do baku a drugi do elektrozaworka PCV.

ja mówię jak jest u mnie a u mnie nie ma zaworka

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15

A ja o tym, jak powinno być prawidłowo

hmmm twierdzisz że u mnie jest źle tak??
kurde slaw mówił ze dobrze mam
u mnie nie ma tam zaworków prócz 2 przy obudowie rozrządu silnik EPI

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15

Różne są patenty. Najlepszy i tak polega na wywaleniu tego filtra

No ja się pozbyłem tego filtra, dzięki czemu powstało miejsce na parownik gazu i jeszcze sobie coś tam mogę postawić

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara