suzuki.info.pl

Oj tam, okazja dla sprzedającego była .

Gródź jak sama nazwa wskazuje odradza. Komorę silnika od kabiny.

Jak leci z łączenia skrzyni i silnika to koszt robocizny będzie o tyle spory że trzeba zrzucać albo chociaż odsunąć skrzynię.

Pracy takiej operacji ja bym pomyślał o robieniu od razu sprzęgła, szczególnie hal będzie wyglądało na podjechane.

Umyj go, potem popatrz po cenach uszczelniaczy i bez żadnej złośliwości - jak jesteś totalnie zielony to jedź do warsztatu.

_________________
Long 2.0 TD 1997r, polcalmini i MT > (...) > XL7 2.0 HDI
"Spijmy gorycz co uwiera, niech z trzeźwości nas rozbiera"

Witam forumowiczow
Przecieki zidentyfikowane i wyeliminowane
Wymienione tez paski. Na alternatorze i szczeki w bebnach:)
Jazda probna wykonana i na razie nie widac wiekszych przeciekow:)
Teraz musze pojezdzic troche i zobaczyc czy cos jeszcze w trawie piszczy.
Dzieki wszystkim ze wszelkie porady i cierpliwosc
BTW zastanawiam sie nad zakupem wciagarki. Macie moze jakies wskazowki ogolne lub szczegolowe dotyczac Jimniego w tej kwestii ??

Witam serdecznie
Nie na długo trwala moja pełnia szczęścia
jak juz wspominalem w poprzednim poście wymienialem paski na alternatorze i od klimy.
Po wymianie zaczely piszczeć po uruchomieniu, wiec je naszpanowalem .
niestety pomimo tej czynnosci paski zaczely piszczeć z powrotem.
spotkaliście sie moze z takim problemem?

Naciągnij odpowiednio i nic nie powinno piszczeć...

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...