woodek pisze:
Odkręć sprzęgiełka (bez rozbierania) i zobacz co tam jest w środku. 5 minut roboty i będziesz wiedział na czym stoisz. Jak ich dawno (albo nigdy) nie czyściłeś i smarowałeś, to w środku można się wszystkiego spodziewać.
Nie nie to nie tak.
Auto przechodziło remont silnika. i stało w tym czasie. Sprzęgiełka były tez sprawdzane, smarowane itp.
Natomias tak twierdzi właściciel. Czyli jeszcze nie ja.
Bardziej mnie martwi ten płyn po remoncie. Jeszcze dostałem podpowiedź, że przyczyną może być kolektor i to przez niego płyn się spala. Co ciekawe w oleju nie ma śladu płynu za to kopci na biało jak złoto, a płynu ubywa.