suzuki.info.pl

witam
posiadam suzuki GRAND VITARE I 2002 rok, wersja krotka 3d, silnik 1.6 16V, gaz sekwencyjny i mam problem:
Auto po dluzszej jezdzie wchodzi na wyzsze obroty tj okolo 1500, 2000 i zalacza sie mu wentylator w chlodnicy, dodatkowo pobiera plyn chlodniczy ze zbiorniczka przelewowego, zaleje go tak zeby byl pelny pod znacznik FULL ale po jezdzie mi z niego zasysa caly plyn ze nie ma go pozniej wcale, co to moze byc ????
dodam ze pod spodem auta nie widac wycieku a temperatura silnika pokazuje ze jest na polowie czyli tak jak powinno byc

dodatkowo pali sie chceck engine, ostatnio jak mechanik zmienial mi wszystkie oleje w mostach silniku itd to tez kazalem mu wymienic caly plyn chlodniczy

Podjedz do jakiegoś serwisu i zrób test CO2, zobacz od korek wlewu oleju i sprawdź czy nie ma masła. Jak wszystko będzie ok to szukaj wycieku

korek od oleju i od chlodnicy czysciutki wlasnie

U mnie w longu V6 mokro się robiło pod nogami kierowcy (znaczy nagrzewnica przepuszczała), ale obroty od tego nie skakały... Ponieważ zimno i nie ma czasu na rozbieranie prawie całego środka wlałem uszczelniacz K2 do chłodnicy i na razie jest OK.

_________________
Long 2.0 v6 96r

Sprawdź szczelności lub kup nowy korek do chłodnicy.Uklad musi być szczelny i korek powinien być odpowiednio dobrany.

Dzis bylem u elektromechanika podlaczyl kompa i stwierdzil ze jest ok a te obroty w japonczykach sa powiazane z tym ze jak wlaczysz klime lub nawiew na szybe to sie zalacza wentylator i wtedy wyzsze obroty
I powiem wam ze tak bylo wsiadl do auta wylaczyl nawiew na szybe a wlaczyl na nogi i cos cyknelo pod maska i wtedy obroty normalnie 500 -1000, wlaczyl spowrotem na szybe i znow podskoczyly
A co do plynu chlodniczego to mechanik jak mi oleje wymienial to tez spuszczal caly plyn chlodniczy i zalal nowym, a moze za malo dolal i dlatego pobieralo ze zbiorniczka ??? Bo teraz jest w chlodnicy na full i tez w zbiorniczku dolalem , bede obserwowal

To o klimie ci pisałem na priv.
Ale sam kierunek ani moc nawiewu to nie powinny mieć wpływu na obroty silnika o-)

ja nie wiem jak jest w GVI ale sa auta co jak się włączy na szybę to z automatu w ukryciu przed użytkownikiem załączają tez klimę.

_________________
———————————————————–—
Vitara Long H20A automat 1998

No jak nie powinny miec to dlaczego maja????
Tak jak pisalem mechanik wlaczyl nawiew na szybe i podskoczyly, pozniej wlaczyl na nogi pstrykneko cos pod maska i obroty normalne...

U mnie w XL7 jak włączam nawiew na szybę włącza klimę, tyle że nie w "ukryciu" tylko "jawnie" (zapala się kontrolka klimatyzacji na pokrętle)

_________________
Miła być Vitara w longu jest GV XL7

Tyle że lesniewski ma GV ze starą deską i klimę manualną wiec przy nawiewiw tylko na szybę na maxa może z automatu klima załączać.

_________________
GV II 2.0 i automat.

Chyba określenie czy to klima się załącza nie jest jakąś diagnozą z NASA.
Zajrzeć pod maskę czy się sprężarka zasprzęgla i zajrzeć przez atrapę czy się elektryczny wiatrak na chłodnicy klimy włącza. Nie trzeba z fusów wróżyć przez internet.