suzuki.info.pl

Cześć.

Rozebrałem tylne zawieszenie.
Tuleje wahaczy wyglądają jak na zdjęciach, powiedzmy, że ciekawie.
Szybkie pytanie: wymieniać czy "e tam"?

Jak rozebrałeś to wymień. Koszt znikomy a nie zaszkodzi

Te tuleje są bardzo popękane. Nadają się do wymiany.

Miałem nadzieje na odpowiedź "e tam":).
Mam w domu taką prostą prase 12t. Macie pomysł czym to wycisnąć? W domu będę dopiero wieczorem i nie mogę sprawdzić czy jakaś nasadka podejdzie.



Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

No musisz dobrać jakieś tuleje aby to wycisnąć. Ja ostatnio to przerabiałem i mocno napociłem się aby coś dobrać. A wyjść nie wychodzi łatwo. U mnie wyglądały o wiele gorzej. Uważaj na zamienniki. Febi 42253 to tak naprawdę tuleja do radiusa w jamniku różni się kształtem gumy i tulejka wewnętrzna, która ma mniej mięsa. Nie kupuj ashiky bo tuleje wewnętrzne mają otwór 14 a ta co masz 12. Poniżej masz też numery zamienników. Ja kupiłem dokuji ale też gość dał mi różne, w sensie z cieńszymi tulejami do Suzuki Jimmy i jedna z prawidłową do GV (z grubsza tulejką)

Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka

Ja u siebie wypalałem i wycinalem tuleje bo nie miałem nic odpowiedniego żeby wyprasować

Dzięki za pomoc.
Sprawdziłem w gratach i nie mam nic o odpowiedniej średnicy. Będzie pewnie rzeźba.
Tuleje przód też nie wyglądają zachęcająco.
Co sądzicie o takim zestawie:
https://suzuki-czesci.pl/pl/p/Polibusze-Vitara-kpl/884

Najlepiej zadzwoń do Sławka ze sklepu to Ci doradzi. Plus poliuretanów jest taki, że są wytrzymałe. Minus, że są sztywne i przy słabej ramię mocowania mogą popękać :p

Nie chce zakładać nowego tematu, a skoro mam rozebrane tylne zawieszenie i półosie na wierzchu to mam jeszcze jedno pytanie. Łożyska tylne mają luzy. Doczytałem, że w ich przypadku to normalne. Obracają się gładko, nie hałasuja. Czy należy je smarować, czy fabryczny smar wystarczy dożywotnio?

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka