suzuki.info.pl

vitka

otoz mam takie pytanie, wrzucam I i wciskam sprzeglo, popuszczam je i samochod zaczyna sie toczyc, gdy puszcze sprzeglo do konca samochod jedzie spokojnie, i troche dziwne chyba bo ja nie dodaje gazu,
tak mi sie wydaje ze samochod powinnien w momemcie gdy poszcze sprzeglo szarpnac i zgasnac?

wiec chcialem sie zapytac czy musze popuscic czy naciagnac linke ? zeby prawidlowo mi sprzeglo chulalo ?


pozdrawiam

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa

Tak powinno być, czyli ma się toczyć na 1ce bez gazu. Jak masz diesla, to i na 2jce pewnie da radę

Jak spokojnie możesz wrzucać biegi (1ke i R szczególnie), a do tego sprzęgło się nie ślizga, to raczej wszystko ok.

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Ja tam nie wiem, ale moja benzyna się też na 2 toczy i to pod małe wzniesienie

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

U mnie to samo. A że mam przykręcony LPG to na benzynie to chyba trzeba by hamować

_________________
Były 2 Vitary: 1.6 8V gaźnik 91r blaszanka i 1.6 8V wtrysk 90r cabrio, ale zgniły ;]
Cyrtodactylus pulchellus ABK

czyli wszystko w normie

czasem mam problem z R musze jeszcze raz wcisnac sprzeglo..

i jeszcze jedno gdy czasem redukuje z 4 na 3 to ciezko wchodzi i potrafi zgrzytnac, dzieje sie to w 80% przypadkach redukcji

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa

podkrec linke tak zeby w połowie ruchu padału ruszał i bedzie ok tylko nie za bardzo

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80