suzuki.info.pl

Witam a więc stałem się posiadaczem Suzuki Sidekick Sport 1.8 , kupiłem ją po bardzo okazyjnej cenie z bogatym wyposażeniem , grzechem było by jej nie kupić Z związku z kupnem mam do was pare pytań a więc
- Mam w samochodzie zamontowane amerykańskie przednie światła które są już wyblakłe , zamierzam je zmienić na światła europejskie i tu tutaj moje pytanie czy nie będzie z tym żadnych problemów typu za duże , złe wejście itp
- posiadam w tym samochodzie silnik 1.8 o którym praktycznie trudno dostać jakieś sensowne informacje i tutaj znów moje pytanie czy części z silików 1.6 oraz 2.0 będą pasować do tego silnika
- i ostatnie pytanie mam panel do mocowania radia CD jednak w radiu którym dostałem nie działa CD oraz są wyłamane zatrzaski trzymające radio czy więc moge se te radio wymienic na byle jaki panel czy jest potrzebny jakiś konkretn model
Z góry dzięki za odpowiedź , napewno z czasem będzie wiecęj tych pytań

hej z tego co wiem nie ma 1.6 silnika w vitarze

oczywiscie czesci nie beda pasowac od 2.0

jaki ty masz silnik 1.8 gaznik, wtrysk ?


radio wymieniaj dowoli przeciez to nie lexus czy tez bentley

"Z góry dzięki za odpowiedź , napewno z czasem będzie wiecęj tych pytań "


- oby nie

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa

1.8 ma wtrysk

nie ma 1.6 w vitarach... fakt

_________________
Zabawka na 31'

troche sie pomnieszalem oczywiscie chodzilo o 1.6 gaznik

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa

[quote="DaNNio"]Witam a więc stałem się posiadaczem Suzuki Sidekick Sport 1.8 , ]

Witamy się w innym dziale

Reflektory będą pasowały,od tego samego modelu europejskiego. Jak brak danych na zapas jest jakimś problemem to ja się chętnie zamienię na silniki Radio montujesz dowolne w obudowie DIN,czyli 99% dostępnych na rynku.

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

no skolowalem sie oczywiscie 1.6 sa vitarach a chodzilo mi o 1.8 ze nie ma, ale wiem ze sa tylko ze rzadkie byly

sorry za pomylke

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa

Jeszcze Cie po sylwestrze trzyma

1.8 rzadki motor, w sumie chciałbym coś bardziej zrywnego niż 1.6 ale brak czesci zniechęca:)

_________________
Zabawka na 31'

no chyba trzyma skoro takie glupoty napisalem


mnie moj 1.6 wystarcza a gdy przesiade sie z samiego i jego 1.3 do vitary to czuje ze latam po ulicach

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa

Napiszcie panowie coś więcej o tym silniku?....Coś mnie tkneło

a on nie jest taki jak J20A? i "tylko" różni się pojemnością?

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

On jest taki jak miał salus,tylko 1,8. Rozrząd na łańcuchu. Ten silnik występował też w baleno.

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

no dokładnie o tym myślałem, fajny, szatan, ale trochę drogi na mój gust (jak już nie jest pierwszej świeżości, a chce się milion kilometrów przejechać jeszcze) ... no i ten uszczelniacz wału pod kołem zamachowym
ciekawe, czy ten 1.8 też cewki ma na świecach?

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Dlaczego drogi? Łańcuch zmienisz raz,albo i nie jak nie hałasuje,zimer wału zmienisz przy okazji zmiany sprzęgła,koszt jakieś 50zł. Cewki też nie są problemem,można przeszczepić od dowolnego auta z pojedynczymi cewkami. Roiłem taki numer,że do Volvo 2,0T założyłem cewki od lanosa i działają,były zintegrowane z fajką,a teraz cewki są osobno połączone przewodami WN.

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

Myślę tak, bo wcześniej jeździłem wozem z silnikiem CD20 nissana, a teraz G16B suzuki (de facto mitsubishi). Graty do obu silników są śmiesznie tanie, a i grzebać wiele nie trzeba.
Koszt łańcucha spory - nie wiem jaki (fakt, że rzadko i nie trzeba poprawiać, jak fachowiec zrobi). Na pewno nie jest to 100zł raz na 100 tys. km Cewki ... gównolityczne - fajny patent zastosowałeś niemniej jednak jest to kłopot, albo spory koszt (pamiętam, że Salus mówił o jakiś chorych kwotach za cewki, zamienników brak ...).
Uszczelniacz wału ... ponoć bolączka tego silnika. Zmieniałem go z Salusem, troszkę się napociliśmy (amatorzy ). Ludzie piszą, że niestety często do wymiany, a roboty więcej niż przy sprzęgle ... jak ktoś sam nie robi, to za każdym razem pare ładnych stówek musi wyłożyć.

Stąd mój osąd

Wiadomo, że jak w dobrym stanie i zadbany wóz to będzie jeździł i jeździł i jeździł niezależnie co tam ma pod maską ... to tylko taka dygresja była

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

heh nie spodziewałem sie tylu odpowiedzi ;d dobrze ze takie forum istnieje z czasem zrobie jakiegoś lifta i wrzuce fotki ale to już w innym dziale . A powiedzcie mi jeszce jak się ma awaryjność tych silników 1.8 ? Bo sporo się naczytałem ale w internecie jest dość mało informacij , widocznie tak jak mówicie jest to rzadko występujący silnik .

tak se przeglądajc yt trafiłem na to http://www.youtube.com/watch?v=IN5AoXhg7oo identyczny suzuki jak mój tylko mój jest czerwony ok znalazłem czerwony http://www.youtube.com/watch?v=pgXlK2ir4u0&NR=1