suzuki.info.pl

Witam!
Mam taki problem. Pojawił mi się dziwny odglos przy jeździe, przypominający coś jakby terkotanie patyka w szprychach. Jako że pojawia się to po jeździe z napędem na 4, a potem znika najpierw myslałem że faktycznie coś wlazło. Potem wyszedł następujący objaw:
Jak włącze napęd na 4, to zaczyna się terkotanie. jest tylko jak jade do przodu. Na wstecznym nie ma. Po wyłączeniu napędu na przednie koła jak np. wjeżdżam na asfalt terkotanie DALEJ JEST! Przy prędkości około 100 to juz jest walenie! jednak wystarczy się zatrzymać i na momęcik włączyć wsteczny bieg i terkotanie znika!
boje się żeby mi skrzynia nie siadła, a własnie wybieram sie na urlop i głupio było by zostać gdzieś w lesie...
Czy ktos mial może taki przypadek, albo domyśla się co to może być?!

Pozdrawiam!

_________________
Vitara JLX 1,9TD hardtop

automatyczne sprzęgiełka przednich piast

rozbierz wyczyść przesmaruj jedź bezproblemowo dalej.

Przerabiałem temat.

_________________
Zabawka na 31'

aby rozpiac przedni naped trzeba cofnac sie kawalem na wstecznym jak masz automatyczne sprzegielka
innaczej bedzi ci chuczalo

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa

Dzięki za odpowiedzi!
No to dziś dopiero miałem czas zabrać się za to. Zdjąłem sobie i rozebrałem sprzęgiełko to od hałasującej strony. Trochę się naszukałem zawleczki (pierścienia z drutu). Potem druga... W sumie 3 pierścienie zabezpieczające dwa z drutu i jeden taki fikuśny z płaskiej sprężyny zwiniętej jak kółko do kluczy. No i 3 sprężyny. Trochę trudno się potem upychały , ale poszło. Całość elegancko wymyta w ropie i zasmarowana ŁT43S. Nie znalazłem żadnych strat za wyjątkiem małego odprysku na takim wystającym kliniku który wchodzi w część gwintowaną przy piaście koła. Zakładam i rozczarowanie! teraz już nie trzeszczy, ale piszczy! I TO JAK! nie mam pojęcia co jest nie tak. zasmarowałem porządnie. Otworzyłem po raz drugi obejrzałem, nic nie widać. Znalazłem za to przy okazji luz tego wałka wieloklinowego, który wychodzi ze środka piasty, w stosunku do tej tulei z gwintem na zewnątrz w której siedzi. Jak się porusza paluchem, to tak ponad milimetr się kiwa. Nie wiem czy to może być to?

_________________
Vitara JLX 1,9TD hardtop