suzuki.info.pl

.

podepnę się pod temat. czy ktoś testował ściągacz + pas transportowy - taki zestaw do mocowania ładunków.
znalazłem taki na allegro - 5ton, 14 metrów długości z atestem ?

_________________
Aktualnie: Frontera 2.4 2'' 31'' MT

A co chcesz tym pasem robić, bo chyba nie wyciągać wtopioną furę?
Nawet jeśli jakimś cudem dałbyś radę coś zwojować tą mikro wajchą napinacza, to na raz wejdzie na szpulkę może ze 20 cm taśmy, powodzenia i cierpliwości
Natomiast taki pas z napinaczem w połączeniu z hiliftem to już całkiem sprawne urządzenie do wyciągania, ale napinaczem tylko się wybiera luz, a ciągnie się hiliftem.

_________________
SJ416

Ja taki zestaw użytkowuję... jako napinacz do hi-lifta
Samym napinaczem ciężko po płaskim auto przeciągnąć

_________________
http://picasaweb.google.pl/halas4x4 <-- Moje foto

dobra jest właśnie ta lebiotka, używamy ją np do poniesienia silnika, czy wciągnięcia auta na lawetę, więc w terenie też da radę.

_________________
Vitara Pickup 1.6 16V 95r
Moja witka

Gdyby koledzy zamiast linków do alle... wstawiali fotki, to może inni zainteresowani wiedzieli bym jak wyglądają te wciągareczki.....

_________________
Suzi 3D 1.6 8V z małym liftem i na kapciach KL-71 idealna do zabawy była
Rodzinny autobus LR Disco II w dieslu z małym liftem 2"

a co myślicie koledzy o takich bajerach

lub


tą pierwszą pamiętam koleś wciągał kiedyś auto bez kół na lawete - nie powiem oczy miał jak żaba i bawił się przeszło 30 min ale dał rade

z tą drugą nie miałem styczności w takich "extremalnych" sytuacjach, ale pewnie lepiej by się nadawała niż ta pierwsza, ze względu na "wajchę" (dłuższa itp co w tym przypadku sprzyja przekazaniu siły)

_________________
GEO TRACKER 1.6 8V, AUTOMAT, CABRIO HARD-TOP, LIFT 4,2", 31" AT **I TAK ZOSTAJEEEE**
SUZUKI VITARA 1.6 8V, MANUAL, CABRIO, BULWAR

Ani jedno, ani drugie nie nadaje się do off-roadu, liny cienkie jak sznurówka, na dużym forum jest obszerny temat o tych wynalazkach.
Jeśli nie chcesz inwestować w elektryka, to sensownym urządzeniem do robótek ręcznych jest tirfor.

_________________
SJ416

no i konkretnie o tego tirfor'a mnie chodziło tylko nie wiedizałem jak to sie dokładnie zwie

to że te dwa wynalazki zapodane przeze mnie sie nie nadają zbytnio do szarpania z opresji to wiem, chciałem tylko pokazać że jest taka opcja

_________________
GEO TRACKER 1.6 8V, AUTOMAT, CABRIO HARD-TOP, LIFT 4,2", 31" AT **I TAK ZOSTAJEEEE**
SUZUKI VITARA 1.6 8V, MANUAL, CABRIO, BULWAR

Ja bym tego nie traktował jako opcję, raczej jako akt rozpaczy

_________________
SJ416

hahahhaha hahaha..
dobrzee haha...

_________________
GEO TRACKER 1.6 8V, AUTOMAT, CABRIO HARD-TOP, LIFT 4,2", 31" AT **I TAK ZOSTAJEEEE**
SUZUKI VITARA 1.6 8V, MANUAL, CABRIO, BULWAR

Ratuje dupe, jak już wszystko utopione.
Ale kto by to w vitarze woził? Jak tu każdy gram ma znaczenie

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

trifora jako wyciągarkę do vitary nawet za darmo bym nie chciał.
do lajtowej jazdy wystarczy mi pas transportowy i ściągacz. na raz można się przeciągnąć o metr i mi to wystarcza.
a tak zanim wyciągnę tirfora i ustawie to ustrojstwo, rozplącze stalową linę żeby z małej dziurki wyjechać....

docelowo planuję hi-lift'a + stalowa linka przez zblocze (aby odsunąć się od linii strzału)

_________________
Aktualnie: Frontera 2.4 2'' 31'' MT

Jak by to było bezpiecznie, gdyby się wiedziało w którym miejscu strzeli i jaka jest linia strzału...

wydaje mi się ze dzięki zastosowaniu zblocza można się w miarę bezpiecznie ustawić ze swoją ręczną wyciągarką.
wyciąganie ręczne "na wprost" przy większych siłach które daje np: tirfor lub hilift to niepotrzebne ryzykowanie.

gdzieś na YT widziałem 2 gości wyciągających 2 tonowego landrowera pod górę - obaj wajchowali tirforem z liną między między nogami...

_________________
Aktualnie: Frontera 2.4 2'' 31'' MT