suzuki.info.pl

Z obserwacji wskaźnika temp. wynika, że powietrza w układzie brak.

_________________
Pozdrawiam, Karson.
była czarna vitka na 31" jest biały LJ 73 na 33"

zdejmij łacznik łaczacy nagrzewnice z dmuchawa i sprawdz reką czy nagrzewnica jest goraca a moze i troche syfu z tamtad usun

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

tracker dostarczył fotki opis pózniej

http://suzuki.a-net.waw.pl/?t=2;&a=92

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Wymiana nagrzewnicy to taka sobie dłubanina.
Mi było o tyle łatwiej, że moja deska rozdzielcza nie ma już prawie instalacji elektrycznej. Zero przełączników, żaróweczek podświetlenia, radia itp.

Normalnie najwiecej schodzi się właśnie podczas rozpinania całego okablowania.
Dyplomu technika jednak ta operacja raczej nie wymga, skoro taki fotopstryk jak ja sobie z tm poradził
Jakby co, to pytać

_________________
Od 2000 roku GEO TRACKER 1.6 8V 1992 Podliftowany na budzie + "snorkel" z OBI, dach z blachy aluminiowej po przebudowie nadwozia. TO JUŻ HISTORIA niestety
Ale był fajny Towarzyszył mi 9lat i przejechaliśmy razem około 400tys km .

dzis czysciłem u kolegi opornika nie grzała prawie wcale i da sie wyczyscic bez d emontarzu

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Patrząc na Twój opis tej czynności, faktycznie wygląda to prosto

cylit kamien i rdza wlac odpalic niech pochodzi ze 3 godziny tylko scisnac górny waz od chłodnicy zeby pompa dawała cała moz na nagrzewnice

poten zdjac weze gumowe z nagrzewnicy przemuchac sprezonym powietrzem i wodą tylko w odwrotnym kierunki niz normalnie jest obieg

proste

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Potwierdzam. Grzeje idealnie. Jutro dostanie płynu chłodniczego zamiast wody, a dziś wieczorem odczynię wszelakie możliwe tańce indiańskie w intencji braku wycieków

Poz
opornik

Mocne newrwy macie! Ja tam bym się bał że mi wyżre coś w chłodnicy lub co gorsza w silniku.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

To tańce będą ale św. Wita. Koledzy chemicy na kamień kotłowy doradzali kwas cytrynowy. Nie jest tak aktywny, więc nie atakuje czystych metali. Ale wchodzi w reakcję (szybciej) z solami i wodorotlenkami.

niby tak tylko kamien to mielismy kiedys w układzie chłoddzienia teraz jest era jakiegos mutanta to kamien zmieszany z czyms tłustym do ruszenia tylko na goraco

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

To zradźcie jeszcze ile tego cilita trza zapodać coby nowych otworów nie narobiło.... Nawet moja małżowina zauważyła że przestało tak fajnie grzać jak w zeszłym roku.... starzeje sie czy co ??

_________________
była Vitka na standartowych 235/75

Potraktujcie to jako zart, ale czy nie lepiej by było wsypać "Kreta"?

_________________
Od 2000 roku GEO TRACKER 1.6 8V 1992 Podliftowany na budzie + "snorkel" z OBI, dach z blachy aluminiowej po przebudowie nadwozia. TO JUŻ HISTORIA niestety
Ale był fajny Towarzyszył mi 9lat i przejechaliśmy razem około 400tys km .

Karson, zaradziłeś coś? Mam to samo.... z wodą grzeje idealnie. Z płynem znów jest dramat....

Odpowietrzaliśmy (mam nadzieję, że dobrze). Przy pierwszym zalaniu płynem jak odpuścił termostat wywaliło 0,5 litra płynu przelewem.

Normalne to przy odpowietrzaniu, czy oznacza brak uszczelki pod głowicą?

Poz
opornik

_________________
_____________________________________
"Kup kupę ! Kupy kultowe są." - by Darkman

Porada z kwaskiem cytrynowym obejmowała zagrzanie układu, ale nie obejmowała składki tłuszczu W passacie kwasek się sprawdził.