suzuki.info.pl

Może ktoś wie jak podregulować drzwi żeby po zamknieciu mocniej przylegały. Drzwi nie są opadnięte, tylko jest za duża szpara między uszczelką-w czasie jazdy drzwi trochę za bardzo pracują i słychać szum powietrza przez szczelinę.Jakieś pomysły inne niż przyklejenie kolejnej uszczelki?

_________________
GV I 2.0 16V 3d lift 2'5
Rav 4 I rakieta nie samochód.

Jak otworzysz drzwi to zobaczysz taki uchwyt za ktory lapie zamek...jest on przykrecony dwoma srubami z lebkami na krzyzak...popusc sruby i dopchnij ten uchwyt troche do srodka...zreszta jak obejrzysz bedziesz wiedzial o co chodzi

_________________
Sj 413 -> Vitara JLX 1.6 8v -> Discovery 2.5 TDI lift 2'

Czyli się da-dzięki kolego

_________________
GV I 2.0 16V 3d lift 2'5
Rav 4 I rakieta nie samochód.

U mnie to nie do końca rozwiązało problem, szpara na górze mniejsza, ale nie dośc że podczas deszczu czasem dostaje się woda, to jeszcze przy większych prędkościach jakby gwizdają mi drzwi( chyba one, bo do końca bie mogę tego zlokalizować). Co do uszczelki( jej lepszego przylegania) można ponoć ( przy opuszczonych szybach) delikatnie nagiąć ramkę , ale jakoś boję się to zrobić. Problem z uszczelkami i gwizdaniem pojawił sie po remoncie blacharki i wymianie drzwi na "nowe", drzwi okazały sie być nieco inne od poprzednich, tj. otwory na kable są w innym miejscu niż w starych, a uszczelka w drzwiach wypada z jednej strony z rynienki prowadzącej.

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

Potwierdzam to doginanie... Przy opuszczonych szybach delikatnie dognij ramkę... Pomaga na większość dolegliwości z szumieniem...

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

u mnie przesunięcie uchwytu pod zamek bliżej środka auta i podgięcie (delikatnie i z opuszczoną szybą!) ramy drzwi - z grubsza pomogoło

_________________
Long 2.0 TD 1997r, polcalmini i MT > (...) > XL7 2.0 HDI
"Spijmy gorycz co uwiera, niech z trzeźwości nas rozbiera"

Muszę chyba spróbować tego doginania, bo podczas testu prędkości na autostradzie (Czarna poszła 170 km/h) górna część drzwi wpadła na skutek działania wiatru w poważne wibracje. Podczas tej próby zauważyłem też, że w podobne wibracje wpadła maska, ale to było zanim przeczytałem o tym, że niektórym kolegom otwiera się ona już przy 80 km/h

_________________
był: Long 2.0 V6 '97 LPG, lift 2,5" BFG MT T/A KM2 29"
był: ZJ 5.2 V8 '96 LPG, lift 5,5", koła 32"
były: Pajero III 3,5 V6 GDI '02 i 3,2 DiD '01
była: GV II 3,2 V6 '08
był: KJ 3,7 V6 '01
jest: GV I XL-7 '02, lift 3", koła 29"

Co do otwierającej się maski to jestem chodzącym przykładem... A przy 170km/h elementy drżały bo się bały... I wcale im się nie dziwię

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

po lifcie i na wiekszych kapciach 170 bedzie juz nieosiagalne ; ]

_________________
EVitara

no ja swoją 150 i nie na autostradzie jeszcze wyciągam ale po co?

U mnie też świst gwizd ale taki urok