suzuki.info.pl

hehe, też chciałem nabyć taki sprzęt:
viewtopic.php?f=25&t=391
w końcu nic nie kupiłem bo migomat za drogi i za duży i jeszcze ten gaz, a spawarka transformatorowa nie nadaje się do spawania auta...
Ale ostatnio widziałem takie spawarki automatyczne którymi można spawać bez gazu specjalnym drutem drutem w cenie około 1000 zł. To byłaby chyba opcja dla garażowego amatora(?).

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Moim zdaniem najlepiej nabyć zwykły migomat z możliwością spawania I i III fazami. Drut do tego tani i ogólnodostepny. Jak Ci padnie, to łatwo znajdziesz naprawiacza i łatwo sie spawa.
A i tak zrobisz jak będziesz chciał.

_________________
Vitara 90r. 1,6 blaszanka, niekolorowa.
Wolność ma zapach benzyny.

A dlaczego transformatorową nie można spawać auta??

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

Wszysto można, tylko spawarka transformatorowa wytwarza duży łuk elektryczny potrzebny do stopienia elektrody i krawędzi spawanego materiału. Ten łuk łatwo przepala cienkie blachy z których zbudowane jest nadwozie. Ponadto po zespawaniu pozostaje otulina z elektrody, którą trzeba odbić i sprawdzić jakość spawu. Spawanie nadwozia taką spawarką jest teoretycznie możliwe, ale jakoś nie widuje blacharzy używającej tej metody spawania.

_________________
Vitara 90r. 1,6 blaszanka, niekolorowa.
Wolność ma zapach benzyny.

Hmm, mam nadzieję, że dotyczy to tylko V jeżdżących po terenie, błotkach itd?

_________________
Albo Suzuki albo nic

Niestety dotyczy to zwłaszcza vitek które terenu nie widziały,
Te które jeżdżą sa przewaznie już po blacharce.
Te z terenu dodatkowo są bardziej dopieszczone i częściej myte oraz serwisowane.
Pamietaj"asfalt wybacza wiele, teren nigdy"

Proszę powiedz mi w takim razie, gdzie szukać rdzy, żeby się nie przejechać i co można przełknąć a od czego lepiej uciekać? Dodam jeszcze, że nie chcę zaczynać przygody z V od remontu blacharki;)

_________________
Albo Suzuki albo nic

Przejrzyj temat od poczatku, są fotki
Ogólnie wszedzie, nadkola tylne przy mocowaniu pasów, nadkola przednie po maska, progi, podłoga przy nogach, rama tylna częśc, szczególnie wew przy zbiorniku.
Wew cześc ramy, pod przewodami paliwowymi. Spodnia czesc ramy.
Blaszanka:
Tylna klapa, dach, okolice spryskiwacza tylnej szyby.
Słupki drzwi przy zawiasach.
Duzo pisania a ja mam gości i kilka butelczyn do wysuszenia

Blacharka skończona Skasował mnie 1500 PLN. Połatane wszystkie dziury o których mowa wyżej, moje reparaturki i lakier. W usługę wliczona konserwacja podwozia jego szuwaksem, naprawa atrapy przedniej. Drogo to czy tanio?

_________________
Vitara 90r. 1,6 blaszanka, niekolorowa.
Wolność ma zapach benzyny.

tanio
kumplowi zacała blacharke viatry powiedzieli ok 5 tys
wiec kupil zdrowa bude anglika za 1200 zl

_________________
Katowice Jaworzno Mysłowice

witam:) słyszeliście moze o gumie wodnej ja bede cały srodek tym tałatajstwem robił wygłusza idealnie,mozna nakładac nawet kilka cm warstwy,po odparowaniu wody -stal mozna malowac.niestety dosc drogi ale ja robie pod siebie wiec wole teraz zainwestowac(żonka sie zgodziła )łącznie za spawanie konserwacja z prawdziwego zdarzenia i malowanie około5000zł był problem jaka farba zostanie metalik bo w sumie na jedno wychodzi-bede potrzebował pózniej duuuzo naklejek

_________________
1.6 8v cabrio
lift 4 cale
body 2 cale
MATADORY 235/75/15 na alu
FEDIMA X... E... 31/10.5/15
zapasowka odbita na klapie:(
---------------------------

mozna nałozyc i 1 cm tylko rdze trzeba miec pod kontrola robiac cos takiego tracisz kontrole moze byc tak ze za 2-3 sama guma zostanie

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

hmm qumpel blacharznajpierw wszystko rude amputuje potem spawa i spawa ispawa...robił witare od podstaw, uaza i kilka innych terenowych. co powiesz na to ze na konserwacje daje pisemną gwarancje na 2 lata wiem jak niektórzy robia i widziałem jego robote-oby takich wiecej (tylko zeby sie szybciej z robotą uwijał) a guma bedzie w srodku:) zamiast wykładzinki i pomalowana w kolorze blue...zresztą jak bedzie gotowe to pokaze

_________________
1.6 8v cabrio
lift 4 cale
body 2 cale
MATADORY 235/75/15 na alu
FEDIMA X... E... 31/10.5/15
zapasowka odbita na klapie:(
---------------------------

Ja bym miedzy gumę a blachę dał jakąś farbę cynkową. Jest to najlepsza ochrona bo tzw katodowa.
Mosty malujemy: farba cynkowa, farba epoksydowa i na to poliuretan jako jedyny odporny na UV.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Sławku, masz jakichś sprawdzonych producentów tych farb? Duże są koszty takiej zabawy, np malowania mostu?

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.