suzuki.info.pl

Witam,
tak jak w temacie...autko cacy a szpilki od budy się posypały - ostała się jedna sztuka z tyłu.
Podajcie metody dobrego wmontowania *wspawania* tych szpilek.

szpilki mam już nowe zostaje jeszcze tylko je odpowiednio zespolić z budą

moje przemyślenia.
- przód auta (rysunek poglądowy) :
odciąć kawałek tego wspornika (omegi) na długości 20-25 cm wspawać płaskownik razem z nową szpilką do tego kawałka...włożyć ten kawałek wspornika w swoje miejsce - zaspawać i tyle

- tył auta......nie mam pojęcia....wycinać ten boczek a potem go wspawać wspawać...????

Może macie swoje przemyślenia - praktyczne ....

Skręć śrubą. Potem w razie czego łatwiej odkręcić.

_________________
2.0 V6

Odświerzam temat ,ponieważ mam ten sam problem przyszła u mnie pora na body lift rozebrałem przód i tył auta później chciałem się wziąść za śruby i jaki był mój smutek gdy sie okazało że cztery środkowe i jedna z tyłu szpila jest ukręcona.Nie do konca wiem jak się za to zabrać ,mój pomysł jest taki żeby wyciąć zgnite kawałki podłogi wspawać nowe grube i złapać bude z ramą na śrubach ,problem jest tylko z tymi przed ostatnimi szpilami patrząc od przodu auta,może macie jakieś pomysły?

Wycinasz małe otwory w podłodze pasażera i kierowcy żeby mieć dostęp do nich Później zaspawasz, zakonserwujesz i jest elegancko

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

Z tymi wiem jak sobie poradzić ,gorzej z tymi nastepnymi tam nie za bardzo wiem co i gdzie wyciąć żeby tą szpile wspawać,a po za tym ten kawałek budy tam jest strasznie skorodowany,ale coś wykombinuje.