suzuki.info.pl

Vitka!
Tak dla zainteresowanych i reszty userów forum.
GVitara rok produkcji 2000 tj 12 latek i ruda się rozwija. O ile z przodu jest względnie dobrze, najbardziej zrudziałe są w moim przypadku górne gniazda sprężyn, to z tyłu jak to w Vitkach jest bardziej kolorowo:
Rama

Poza tym do podłogi pod tylnymi siedzeniami od spodu też zaczyna się dobierać

_________________
GV II 2.0 i automat.

Sorki że post pod postem.
Jednak wielki były na widok mocowań budy do ramy przed tylnym mostem

_________________
GV II 2.0 i automat.

Masz co robić przed zimą

U mnie też robi się makabra.Islandzki klimat jej nie służył .Do tego szuter i wszędzie latające kamienie robiące rysy i dziurki tym bardziej (3-y krotna wymiana przedniej szyby poskutkowała niezłą rudą na dachu nad przednią szybą )

_________________
http://www.liberrafoto.com/ - Zdjęcia , komercja i nie tylko i jeszcze tu http://www.liberraphotography.com/

Na obecną chwilę to jako tako to zapaćkałem, tą zimę przetrzyma a w przyszłym roku mocowania trza będzie zrobić i mam nadzieję że nic więcej się jak na razie nie wykruszy

_________________
GV II 2.0 i automat.

U mnie jeszcze się nie wykrusza ale zaczyna wyglądać nie teges więc trzeba się za to zabrać albo teraz albo po zimie

_________________
http://www.liberrafoto.com/ - Zdjęcia , komercja i nie tylko i jeszcze tu http://www.liberraphotography.com/

U mnie Marirus w tych samych miejscach ruda sieje, aczkolwiek progi mam gorsze od Ciebie i rozglądam się powoli za jakimiś reperaturkami ale co niektórzy piszą, że nie ma nic porządnego do kupienia

_________________
Suzuki Grand Vitara II 2009r. kiedyś była
Toyota Avensis Wagon, 2.0 D4D, 2012r.

Wstawiaj profil

_________________
http://www.liberrafoto.com/ - Zdjęcia , komercja i nie tylko i jeszcze tu http://www.liberraphotography.com/

Znajome widoki.

Jednak tradycja zobowiązuje, ciekawe kiedy GVII zaczną tak rdzewieć?

_________________
2.0 V6 - aktualnie w kawałkach...

Nie słyszałeś Hrup hrup hrup ..... to już trwa

_________________
http://www.liberrafoto.com/ - Zdjęcia , komercja i nie tylko i jeszcze tu http://www.liberraphotography.com/

Nie chcę zakładać nowego wątku dlatego napiszę tutaj. U mnie po małym remoncie blacharskim tylnych błotników zauważyłem, że teraz mam małą przerwę pomiędzy krawędzią błotnika a plastikowym nadkolem. Obawiam się, że może się dostawać tam syf. Nie wiem czy tak było przed remontem czy blacharz coś źle dopasował. Mógłby ktoś z właścicieli GV I zobaczyć jak ma u siebie???Czy też plastikowe nadkole nie dochodzi do tej zagiętej krawędzi błotnika???

_________________
Suzuki Grand Vitara II 2009r. kiedyś była
Toyota Avensis Wagon, 2.0 D4D, 2012r.

Chodzi ci plastik wewnątrz nadkola czy o plastik zewnętrzny?

Coby tradycji było za dość to ruda zjadła mi przewody hamulcowe i przewód paliwowy, o fragmencie powrotnego nie wspomnę. Zjadła również jedną opaskę balu i pomału ścierwo jedno zaczyna konsumować osłonę baku

_________________
GV II 2.0 i automat.

Szczerze mówiąc to ostatni moment żeby wyciągnąć ramę i zabezpieczyć ja bez spawania.

U mnie blacharz powiedział, że jeszcze trochę i zostawiłbym bak na drodze:):). Chodziło mi o nadkola plastikowe ale już wiem o co chodzi. Krawędź błotnika jest że tak powiem "zagięta" do wewnątrz nadkola i pod to właśnie zagięcie wchodzi brzeg plastikowego nadkola. U mnie niestety blacharzowi nie chciało się w 100% odwzorowywać błotnika i owego "zagięcia" i dlatego mam niewielką szparę pomiędzy krawędzią błotnika a krawędzią nadkola

_________________
Suzuki Grand Vitara II 2009r. kiedyś była
Toyota Avensis Wagon, 2.0 D4D, 2012r.

Panowie ja spędziłem 1 m-c pod autem walcząc z rudą...

Auto jest z 2003/2004 roku i powiem, że te auta rdzewieją na potęgę.

Najgorzej to:
- progi
- mocowania foteli /koło pasów/
- część tylna auta pod spodem
- podłoga oczywiście

ogólnie tył auta to trzeba robić....i nie patrzeć na nic bo Wam ruda zje auto.

Dodatkowo wyciszyłem auto specjalnymi matami i powiem, że jest różnica na plus.